Guida all'acquisto Gulfstar 47 Sailmaster
Cercare sul mercato dell'usato un Gulfstar Sailmaster 47 significa valutare un ketch con pozzetto centrale di produzione limitata, costruito da Gulfstar Yachts dal 1978 al 1981, con circa 79 scafi completati in totale. Si tratta di barche che rappresentano il passaggio del cantiere alla fine degli anni '70 verso barche da crociera più lussuose; quelle che spuntano sul mercato tendono ad essere vere e proprie case galleggianti ben attrezzate piuttosto che scafi spogli pronti per un refit.
Layout sul mercato dell'usato
Nella flotta usata si presentano due piani interni. Il layout standard utilizza tre cabine — cabine di prua e di poppa ciascuna con bagno privato e doccia, più una cabina centrale con cuccetta a castello superiore e inferiore — per un totale di sei posti letto. Il layout alternativo elimina la cabina centrale per aprire un salone più grande con dinette a U e divano, portando il numero di posti letto a otto. Sia la cabina di prua che quella di poppa sono dotate di letti matrimoniali queen-size con cassetti, armadi, spazio per appendere, scaffali e comò. Un salone rialzato con divano a gomito, una cucina spaziosa, una stazione di carteggio con grande tavolo da carteggio e un grande pozzetto con timone a ruota e sedute per sei persone sono comuni a entrambi i layout.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di un robusto set di attrezzature da crociera. Solari, aria condizionata, randa avvolgibile, acqua calda, cartografico, inverter, bimini, radar, autopilota, Starlink, sprayhood e gru di poppa per il tender sono installazioni comuni. L'elica di prua, le coperte in teak e l'EPIRB sono spesso presenti e vale la pena verificarli di persona. Aggiunte meno comuni ma possibili da parte dell'armatore includono un dissalatore, riscaldamento in cabina, batterie al litio, uno spinnaker asimmetrico o un congelatore — questi elementi indicano solitamente un armatore attento alla crociera a lungo raggio piuttosto che una barca di base.
Cosa ispezionare
I dati disponibili sul Sailmaster 47 sono per lo più descrittivi; i principali punti di verifica sono la configurazione e le condizioni generali piuttosto che i difetti documentati. Verificate se la barca è in versione sloop o ketch, poiché l'armo e l'attrezzatura per la gestione delle vele sono diversi. Controllate il motore diesel Perkins per confermare la spinta di oltre 8 nodi quando cala il vento, come riportato dalle recensioni dell'epoca, e verificate la struttura del salone rialzato e le sue finestrature per escludere infiltrazioni, data l'adozione precoce di questo formato da parte del progettista. Ispezionate la porta dello specchio di poppa e la scala della plancetta di poppa per verificare l'usura dovuta ai frequenti accessi in acqua. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti e in Messico. Per un acquirente, il Sailmaster 47 offre una flotta limitata ma coerente: scegli il layout che corrisponde alle tue esigenze di posti letto, conferma l'armo che preferisci e cerca una barca con l'attrezzatura da crociera comunemente installata già a bordo. Una breve lista di controllo:
- Decidere tra il classico layout a tre cabine o l'alternativa con otto posti letto nel salone
- Verificare l'armo a sloop rispetto a quello a ketch e la corrispondente dotazione di vele
- Testare il motore diesel Perkins e confermare le prestazioni
- Ispezionare i finestrini del salone rialzato e le guarnizioni della porta di poppa
- Confermare la presenza di autopilota, radar e pannelli solari per una crociera pronta
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Gulfstar 47 Sailmaster. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 9 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| gen 25 | 1 | 171.624 € | — |
| mar 25 | 1 | 102.974 € | -40.0% |
| apr 25 | 1 | 72.940 € | -29.2% |
| giu 25 | 1 | 42.906 € | -41.2% |
| ago 25 | 1 | 84.954 € | +98.0% |
| set 25 | 3 | 118.421 € | +39.4% |
| nov 25 | 1 | 42.906 € | -63.8% |
| gen 26 | 4 | 98.684 € | +130.0% |
| apr 26 | 2 | 42.906 € | -56.5% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Gulfstar 47 Sailmaster coprono 2 paesi. Stati Uniti guida con 8 annunci (80.0%), seguito da Messico.
Ripartizione per Paese
10 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 110.697 € | 8 | 0 | 80.0% |
| Messico | 94.392 € | 2 | 0 | 20.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| North Wind 47 | 46.75' | $ 203.731 | 23 | 9 |
| Formosa 47 | 46.42' | $ 110.802 | 14 | 7 |
| Gulfstar 47 SailmasterSei qui | — | $ 115.000 | 10 | 0 |
| Gulfstar 50 Kth | 50' | $ 62.400 | 8 | 5 |
| Cheoy Lee Offshore 47 | 46.75' | $ 136.975 | 6 | 1 |