Guida all'acquisto Gougeon 32
Cercare un Gougeon 32 sul mercato dell'usato significa dare la caccia a uno dei quattordici catamarani prodotti da Gougeon Brothers, Inc. negli anni '90. Progettato da Jan Gougeon come barca carrellabile economica per la crociera e le regate, questo scafo misura 32 piedi di lunghezza, 8,5 piedi di larghezza ed è costruito attorno a scafi sottili con entrature estremamente fini. Poiché ne esistono pochissimi esemplari, qualsiasi annuncio rappresenta una rarità piuttosto che l'opportunità di un acquisto di massa; l'intera flotta originale naviga e compete ancora oggi.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni G-32 è un catamarano di 32 piedi con un sistema di zavorra ad acqua, una chiglia con deriva a baionetta e un motore fuoribordo da 8 cavalli. La coperta e lo scafo in vetroresina con anima in balsa definiscono la struttura che si andrà a ispezionare. Non vi sono variazioni di lunghezza o baglio all'interno della classe; il baglio massimo stradale di 8,5 piedi e la stessa impronta di un Hobie 16 a doppia lunghezza sono costanti. Gli acquirenti devono aspettarsi l'armo originale a sloop frazionato con randa terzarolata in botta e fiocco avvolgibile, poiché questi sono standard di classe piuttosto che opzioni per l'armatore.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'equipaggiamento fondamentale del G-32 si concentra sul suo armo e sui sistemi di recupero. Il galleggiante in testa d'albero funge anche da timone a vento ed è essenziale per il raddrizzamento, mentre le cime di controllo della zavorra d'acqua su ciascun lato del pozzetto sono lo strumento principale per la stabilità. Un fiocco avvolgibile e la presa dei terzaroli sulla boma rendono la gestione delle vele un lavoro da soli con vento forte. Per il trasporto su carrello, la chiglia dell'albero che funge da tangone e un tempo di alaggio ridotto a soli 15 minuti sono le caratteristiche pratiche distintive; qualsiasi barca priva di questi componenti è stata modificata fuori dalle specifiche della classe.
Cosa ispezionare
Le note di costruzione ufficiali indicano che gli scafi sono stati stampati in schiuma, vetroresina e un predecessore dell'epossidico PRO-SET di Gougeon; quindi è necessario controllare lo scafo e la coperta con anima in balsa per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni d'acqua nei punti di passaggio delle attrezzature. Il sistema di zavorra ad acqua dovrebbe riempirsi e svuotarsi tramite le manovre di controllo nel pozzetto su entrambi i lati senza ritardi, poiché questo sistema rappresenta il principale antidoto alla tendenza della barca a sbandare facilmente. Verificate che il galleggiante in testa d'albero sia integro e funzioni ancora come vela di rilevamento, poiché impedisce che una barca capovolta si ribalti completamente e consente il raddrizzamento in meno di cinque minuti grazie alle volanti. Con solo quattordici esemplari costruiti e tutti ancora attivi, controllate l'accoppiata laminato epossidico-schiuma in qualsiasi zona riparata. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Chi cerca una barca dovrebbe considerare il G-32 un modello da individuare attraverso le reti di catamarani e barche carrellabili piuttosto che attraverso gli annunci tradizionali. Per l'acquirente, la conclusione è semplice:
- Verificare l'asciuttezza dell'anima in balsa in tutti i punti di passaggio
- Testare il riempimento e lo svuotamento della zavorra d'acqua con entrambe le cime dal pozzetto
- Confermare il funzionamento del galleggiante in testa d'albero e del timone a vento
- Confermare che l'albero si solleva o abbassa in pochi minuti tramite la boma jin pole
- Aspettarsi un fuoribordo da 8 CV, deriva a baionetta, sloop frazionato
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.
Confronto tra pari
3 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65.000 | 25 | 9 |
| Melges 32 | 31.83' | $ 62.370 | 15 | 2 |
| Sydney Yachts 32 | 31.67' | $ 45.000 | 7 | 2 |