Guida all'acquisto Freedom 40 AC
Cercare sul mercato dell'usato un Freedom 40 AC significa accettare uno dei circa 90 cat-ketch da crociera costruiti dal 1976, una barca la cui armatura a doppio albero non controventata e la cui deriva mobile sollevabile risultano ancora oggi di carattere sperimentale. La maggior parte è stata assemblata da Tillotson Pearson nel Rhode Island, con poche unità completate da Freedom Yachts nel Regno Unito; il mix di scafo tradizionale e piano velico radicale richiede un acquirente che ne comprenda entrambi gli aspetti.
Layout sul mercato dell'usato
Il 40 AC è stato proposto con diverse configurazioni di scafo, quindi un potenziale acquirente dovrebbe verificare quale versione viene offerta. L'originale è una barca con deriva che pesca circa 4,3 piedi quando sollevata e quasi 10 piedi quando abbassata, ma è stata costruita anche una versione a pescaggio ridotto con una chiglia a pinna corta e un armo leggermente più piccolo, così come un modello con chiglia a pinna e albero alto. Sottocoperta, ci si aspetta un grande salone a prua, bagni contrapposti a una cucina spaziosa e due cabine a poppa — ampie per un progetto degli anni '70. Il pozzetto è profondo e sicuro grazie al largo baglio di poppa, e la coperta non presenta tuga ma presenta un forte slancio per garantire un'ampia area di lavoro all'aperto. L'altezza interna è buona sopra la cucina, ma gli oblò limitati lasciano l'interno piuttosto buio.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato queste barche presentano comunemente un congelatore, acqua calda, winch elettrici e autopilota. Il winch elettrico è fondamentale soprattutto in pozzetto quando sono installate vele a losanga, poiché issare e ammainare questo armo senza energia è un vero fardello e l'attrito durante l'ammainata è un fastidio noto. Oltre a questi elementi, l'acquirente dovrebbe considerare la propulsione ed l'energia come il gruppo primario — il congelatore e l'acqua calda consumano impianti di servizio che i precedenti proprietari potrebbero aver aggiornato — e le manovre delle vele, dove molte barche hanno in seguito sostituito le originali losanghe a wishbone con boma convenzionali e canalette. Un'attrezzatura d'ancoraggio solida e uno spazio di lavoro a prua sono standard, con ampio posto in coperta per un tender in gommone su scivoli.
Cosa ispezionare
La deriva è l'unica parte mobile che richiede ispezioni e manutenzione regolari secondo il manuale; verificate quindi la cassa della deriva, il perno e la presenza di corrosione o blocchi. Se la barca utilizza ancora vele avvolgibili, confermate i percorsi di issata e ammainata: l'ammainata può essere problematica a causa dell'attrito, e un winch elettrico funzionante nel pozzetto è praticamente essenziale per questo armo. Altrimenti, lo scafo e la coperta in vetroresina piena richiedono solo una cura stagionale. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono nel Regno Unito e negli Stati Uniti. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare il tipo di chiglia (deriva, chiglia a pinna corta o chiglia a pinna fissa), verificare la storia manutentiva della deriva, testare l'issata e l'ammainata della vela avvolgibile o preventivare la conversione ad un armo convenzionale, e controllare il winch elettrico e l'impianto di bordo dietro il congelatore e l'acqua calda. Un 40 AC premia il crocierista paziente con un armo semplice senza sartie e una buona portata in acque poco profonde.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Freedom 40 AC. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 43.202 € | — |
| set 25 | 2 | 28.061 € | -35.0% |
| apr 26 | 1 | 35.055 € | +24.9% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Freedom 40 AC coprono 1 paese. Regno Unito guida con 3 annunci.
Ripartizione per Paese
3 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 35.055 € | 3 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
10 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 40 | 40' | $ 159.000 | 53 | 18 |
| Elan Impression 40 | 39.04' | $ 138.572 | 29 | 2 |
| Islander Freeport 41 | 41' | $ 43.700 | 28 | 8 |
| Hughes 40 | 40' | $ 69.900 | 17 | 1 |
| Freedom 45 AC | 45' | $ 89.000 | 16 | 0 |
| Island Spirit 40 | 39.66' | $ 205.694 | 16 | 1 |
| Siltala 40 | 39.37' | $ 129.900 | 15 | 1 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 79.900 | 15 | 2 |
| Morgan 40 Cruising Ketch | 40.16' | $ 26.000 | 11 | 2 |
| Freedom 40 ACSei qui | — | $ 40.542 | 3 | 0 |