Design e costruzione
Lo scafo di Garden è un progetto a dislocamento pesante con chiglia lunga, poppa a canoa e una costruzione ricca di teak che insieme evocano l'estetica tradizionale delle golette armate a vela (clipper) con un tocco di lusso. Il dislocamento di 28.000 libbre e la zavorra in ferro da 9.200 libbre offrono al 41 un rapporto zavorra/dislocamento vicino al 33 percento, abbinato a un baglio massimo di 12,2 piedi e un pescaggio di 6,16 piedi sulla chiglia lunga. La poppa a canoa e le coperte ricoperte di teak sono elementi distintivi visivi piuttosto che caratteristiche prestazionali, ma collocano saldamente la barca nella romantica tradizione dei cabinati da crociera costruiti a Taiwan negli anni '70. (1)
Armo e manovra
L'armo a ketch suddivide la randa e la mezzana per un piano velico equilibrato e una gestione più semplice con cattivo tempo, una configurazione che si adatta bene a coppie o a piccole equipaggi che gestiscono una superficie velica totale di 780 piedi quadrati. La randa misura 331,6 piedi quadrati con un gráctico di 43 piedi, mentre la mezzana aggiunge 148,3 piedi quadrati da un gráctico di 29 piedi. A prua dell'albero, la barca porta un fiocco da lavoro di 319,9 piedi quadrati e un genoa che raggiunge i 444,2 piedi quadrati, con una tormentina di 122,3 piedi quadrati per ridurre la superficie velica in caso di maltempo. L'armo frazionato significa che nessuna singola vela è ingovernabilmente grande per una guardia di due persone, e la scotta indipendente della mezzana offre un utile bilanciamento alle andature portanti. (1)
Accommodations and Character
La costruzione ricca di teak si riflette negli interni tipici dell'estetica dei clipper, e la lunghezza di 41 piedi con una linea di galleggiamento di 32 piedi definisce le proporzioni dello scafo adatte alle lunghe navigazioni. Le descrizioni dell'epoca presentano la poppa a canoa e il teak come dettagli di lusso piuttosto che come semplici elementi funzionali da crociera, distinguendo il Formosa 41 dai contemporanei derivati da barche da lavoro spartane. L'attrattiva del ketch per i piccoli equipaggi rafforza il suo ruolo di casa oceanica per una coppia piuttosto che di piattaforma da charter.
Il verdetto
Il Formosa 41 Ketch è un ketch d'altura progettato da Garden e costruito a Taiwan che sacrifica la velocità pura a favore di un comfort oceanico e sicuro su lunghe distanze, in un pacchetto caratterizzato da abbondanti finiture in teak e chiglia lunga. Il suo armo frazionato e le superfici veliche gestibili si adattano bene a una coppia, e i circa 200 esemplari costruiti lo rendono un obiettivo raggiungibile sul mercato dell'usato.
Vantaggi
- Scafo a dislocamento pesante e chiglia lunga, costruito per la tenuta di mare e le lunghe navigazioni
- L'armo a ketch suddivide la superficie velica per facilitare la gestione con cattivo tempo da parte di equipaggi ridotti
- La poppa a canoa e la costruzione ricca di teak offrono il classico lusso dei clipper
- Modello comune nella flotta con circa 200 esemplari prodotti
Svantaggi
- Il design privilegia la navigazione d'altura rispetto alla velocità
- La costruzione taiwanese degli anni '70 comporta un impegno di manutenzione per la teak
