Formosa 41 — Informatie, review, specificaties

William Garden·1972·Formosa Boat Building Co. Ltd.
Formosa 41 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · lang
Tuigage
Kits
LOA
40.92' · 12.47 m
Waterverpl.
28.000 lbs · 12.701 kg
Eerste jaar
1972

De Formosa 41 Ketch is een van de blijvende blauwwaterstatements van William Garden uit het vroege Taiwanese productietijdperk. Het is een 41voets kits gebouwd voor stellen en kleine bemanningen die een zeereis meten aan hun comfort en niet aan de klok. Garden, een productieve jachtarchitect bekend om zijn robuuste werkboten, tekende een zware waterverplaatsing met een lange kiel die zeewaardigheid en langeafstandszeilen boven snelheid stelt. De boot werd door de Formosa Boat Building Company onder het merk Clipper Marine op de markt gebracht als onderdeel van de Taiwanese productielijn. Er werden ongeveer 200 exemplaren geproduceerd van 1971 tot 1978, waardoor het een van de meest voorkomende modellen in de vloot is.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
40,92 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
32 ft
Breedte
12,17 ft
Diepgang
6,16 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Lang
Roer
1× Vast
Ballast
9.200 lbs (IJzer)
Waterverplaatsing
28.000 lbs
Watercapaciteit
120 gal
Brandstofcapaciteit
60 gal

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Kits
Voorlijk grootzeil
43 ft
Onderlijk grootzeil
15 ft
Hoogte voordriehoek
49 ft
Basis voordriehoek
14,5 ft
Voorstaglengte (geschat)
51,1 ft
Zeiloppervlak
780 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
13,53
Ballast-verplaatsingsverhouding
32,86
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
381,47
Comfortverhouding
44,75
Kapseiscoëfficiënt
1,6
Rompsnelheid
7,58 kn

Ontwerp en constructie

De romp van Garden is een zware waterverplaatsende ontwerpwedstrijd met een spitsgat en een teakhouten constructie die samen de esthetiek van traditionele klaplopers met een vleugje luxe oproepen. De waterverplaatsing van 28.000 pond en de ijzeren ballast van 9.200 pond geven de 41 een ballast-verplaatsingsverhouding van bijna 33 procent, gecombineerd met een breedte van 12,2 voet en een diepgang van 6,16 voet op de lange kiel. Het spitsgat en de met teak beklede dekken zijn meer visuele kenmerken dan prestatiegerichte eigenschappen, maar ze plaatsen de boot stevig in de romantische traditie van de in Taiwan gebouwde toerjachten uit de jaren 70. (1)

Tuigage en bediening

De kits-tuigage verdeelt het grootzeil en de bezaan voor een uitgebalanceerd zeilplan en gemakkelijkere bediening bij zwaar weer, een configuratie die geschikt is voor stellen of kleine bemanningen die een totaal zeiloppervlak van 780 vierkante voet moeten bedienen. Het grootzeil meet 331,6 vierkante voet met een voorlijk van 43 voet, terwijl de bezaan 148,3 vierkante voet toevoegt met een voorlijk van 29 voet. Voor de mast draagt de boot een werkfok van 319,9 vierkante voet en een genua van 444,2 vierkante voet, met een stormfok van 122,3 vierkante voet voor zeilreductie bij slecht weer. De gedeelde tuigage betekent dat geen enkel zeil onhandelbaar groot is voor een twee-persoons wacht, en de onafhankelijke schootvoering van de bezaan zorgt voor een nuttige balans voor de wind. (1)

Accommodatie en karakter

De met teak beklede constructie wordt overgenomen in het interieur dat past bij de esthetiek van een clipper, en de lengte van 41 voet met een waterlijnlengte van 32 voet bepaalt de rompvormen die geschikt zijn voor lange reizen. Beschrijvingen uit die tijd omschreven de spitsgatspiegel en het teak als luxe details in plaats van pure functionaliteit, waarmee de Formosa 41 zich onderscheidde van spartaanse tijdgenoten die waren ontstaan uit werkboten. De aantrekkingskracht van de kits op kleine bemanningen onderstreept haar rol als oceaanhuis voor een stel in plaats van als charterplatform.

Het oordeel

De Formosa 41 Ketch is een door Garden ontworpen, in Taiwan gebouwde blauwwater-kits die pure snelheid inruilt voor zeewaardig comfort op lange afstanden in een met teak afgewerkt pakket met lange kiel. De gedeelde tuigage en hanteerbare zeiloppervlakken zijn geschikt voor een stel, en de productie van ongeveer 200 exemplaren maakt het een haalbaar doelwit op de tweedehandsmarkt.

Pluspunten

  • Zware waterverplaatsende romp met lange kiel, gebouwd voor zeewaardigheid en lange reizen
  • Kits-tuigage verdeelt het zeiloppervlak voor eenvoudiger hanteren bij zwaar weer door een kleine bemanning
  • Kanotoeter en teakhouten constructie bieden klassieke klipper-luxe
  • Veelvoorkomend model in de vloot met ongeveer 200 gebouwde exemplaren

Minpunten

  • Het ontwerp geeft prioriteit aan lange reizen boven snelheid
  • De bouw uit de jaren 70 in Taiwan betekent een grote onderhoudslast voor het teakhout

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage