Formosa 41 in vendita e panoramica del mercato

William Garden·1972·Formosa Boat Building Co. Ltd.
Formosa 41 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · lunga
Armo
Ketch
LOA
40.92' · 12.47 m
Disloc.
28.000 lbs · 12.701 kg
Primo anno
1972

Il Formosa 41 Ketch rappresenta una delle dichiarazioni d'intenti d'altura più durature di William Garden dell'inizio dell'era della produzione taiwanese; si tratta di un ketch di 41 piedi costruito per coppie e piccole equipaggi che misurano una traversata dal punto di vista del comfort piuttosto che del tempo. Garden, prolifico progettista navale noto per le robuste barche da lavoro, disegnò uno scafo a dislocamento pesante con chiglia lunga che privilegia la tenuta al mare e la navigazione a lungo raggio rispetto alla velocità. La barca fu commercializzata dalla Formosa Boat Building Company sotto il marchio Clipper Marine come parte della sua linea di produzione taiwanese. Furono prodotti circa 200 esemplari tra il 1971 e il 1978, rendendolo uno dei modelli più comuni nella flotta.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
56.698 €
Richiesta, non venduto · 4 annunci
Annunci recenti · 90 g
1
4 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+8.2%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
3
Australia (50.0%) · Italia (25.0%) · Stati Uniti (25.0%)

Annunci recenti

4 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Formosa 41

Il Formosa 41 Ketch sul mercato dell'usato è un ketch d'altura di 41 piedi progettato da William Garden e costruito da Formosa sotto il marchio Clipper Marine, con circa 200 unità prodotte tra il 1971 e il 1978. Il suo scafo a dislocamento pesante e chiglia lunga, insieme alla caratteristica poppa tonda ricca di teak, lo rendono una barca da crociera taiwanese facilmente riconoscibile per le coppie che pianificano lunghe traversate piuttosto che per i regatanti del fine settimana.

Layout sul mercato dell'usato

La flotta usata è uniformemente costituita dal ketch Garden con una lunghezza di 41 piedi e una linea di galleggiamento di 32 piedi, dotato di un armo frazionato con randa e mezzana e finiture interne ricche di teak. Gli acquirenti troveranno lo stesso scafo a chiglia lunga e poppa tonda in tutti gli annunci; le differenze risiedono nei refit interni eseguiti dagli armatori piuttosto che in modifiche al layout di fabbrica. La configurazione a ketch e la facilità di conduzione con equipaggio ridotto definiscono la barca, indipendentemente dal mercato in cui si trovi.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche è comunemente dotata di acqua calda, autopilota, cartografico, pannelli solari, inverter e generatore eolico, con tendalino bimini, sprayhood e zattera di salvataggio tipicamente a bordo. Gli aggiornamenti più frequenti includono dissalatori, riscaldamento diesel, winch elettrici, radar, AIS ed EPIRB, riflettendo gli armatori che hanno equipaggiato questi 41 per un uso d'altura prolungato. Per un acquirente, il gruppo energia e potenza (solari, inverter, generatore eolico) segnala un'ancoraggio autosufficiente, mentre i winch elettrici e l'autopilota riducono il carico fisico sulle vele del ketch durante la guardia di una coppia.

Cosa ispezionare

L'ispezione dovrebbe seguire i controlli ordinari adeguati all'età per uno scafo in vetroresina piena degli anni '70 e coperte in teak. Concentrati sulla costruzione ricca di teak per verificare la presenza di marciume o manutenzione trascurata, e verifica che il sartiame del ketch e gli aggiornamenti dei winch corrispondano alle dimensioni dichiarate del piano velico.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Questi ketch compaiono tipicamente negli Stati Uniti, in Australia, in Messico e in Italia. Per un potenziale acquirente la lista di controllo è breve: verificare lo stato della teak, accertare l'integrità dell'armo a ketch e degli eventuali aggiornamenti con winch elettrici o autopilota, e controllare i sistemi di propulsione comunemente installati per valutarne l'idoneità alla vita a bordo. Il Formosa 41 rimane una barca d'altura accessibile per le coppie, nei mercati dove questi modelli sono più concentrati.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Formosa 41 coprono 3 paesi. Australia guida con 2 annunci (50.0%), seguito da Italia e Stati Uniti.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

4 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Australia56.698 €2150.0%
Italia24.097 €1025.0%
Stati Uniti69.754 €1025.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Domande frequenti

01Quanto costa un Formosa 41 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Formosa 41 usato negli ultimi 12 mesi è 56.698 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Formosa 41 sono in vendita?+
1 annuncio Formosa 41 è andato online negli ultimi 90 giorni, e 4 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Formosa 41 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Formosa 41 è aumentato del 8.2% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Formosa 41?+
I principali mercati per gli annunci Formosa 41 usati negli ultimi 12 mesi sono Australia (50.0%), Italia (25.0%), Stati Uniti (25.0%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Formosa 41?+
I modelli comparabili includono Islander Freeport 41, Formosa 51, Irwin 41. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.