Design a konstrukce
Trup od Garden je těžkého výtlaku s plným kýlem, kanoistickou zádí a konstrukcí bohatou na teak, což dohromady evokuje estetiku tradičních křižníků typu clipper s dotekem luxusu. Výtlak 28 000 liber a litinová zátěž 9 200 liber dávají lodi 41 poměr zátěže k výtlaku blížící se 33 procentům, v kombinaci s šířkou 12,2 stopy a ponorem 6,16 stopy u dlouhého kýlu. Kanoistická záď a paluby obložené teakem jsou spíše vizuálním podpisem než výkonnostním prvkem, ale pevně řadí loď do romantické tradice tchajwanských cruiserů ze 70. let. (1)
Oplachtění a ovládání
Ketchové oplachtění rozděluje hlavní plachtu a bezan pro vyvážený plochový plán plachet a snazší ovládání v těžkém počasí, což je konfigurace, která vyhovuje párům nebo malým posádkám obsluhujícím celkovou plochu plachet 780 čtverečních stop. Hlavní plachta má plochu 331,6 čtverečních stop s předním lemem (luff) 43 stop, zatímco bezan přidává 148,3 čtverečních stop s předním lemem 29 stop. Před stěžněm nese loď pracovní kosatku o ploše 319,9 čtverečních stop a genovu dosahující plochy 444,2 čtverečních stop, s bouřkovou kosatkou o ploše 122,3 čtverečních stop pro zmenšení plochy v špatném počasí. Toto dělené oplachtění znamená, že žádná jednotlivá plachta není pro dvoučlennou hlídku nezvládnutelně velká a samostatné vedení bezanových otěží poskytuje užitečnou rovnováhu při plavbě po větru. (1)
Ubytování a charakter
Konstrukce bohatá na teak se promítá do interiéru v duchu estetiky kliprů a délka 41 stop s vodoryskou 32 stop definuje poměry trupu vhodné pro dlouhé plavby. Popisy z té doby prezentují kanoistickou záď a teak jako luxusní doplněk namísto strohé funkčnosti, což odlišuje Formosa 41 od tehdejších spartánských lodí odvozených od pracovních člunů. Přitažlivost ketchu pro malou posádku podporuje jeho roli oceánského domova pro pár, nikoli charterové platformy.
Verdikt
Formosa 41 Ketch je modrookou plachetnici typu ketch navrženou studiem Garden a postavenou na Tchaj-wanu, která mění čistou rychlost za bezpečný komfort při dálkové plavbě v balení s bohatým teakovým interiérem a plným kýlem. Její dělená takeláž a snadno ovladatelná plocha plachet se skvěle hodí pro páry a přibližně 200 vyrobených kusů z ní dělá cenově dostupný cíl na trhu s použitými loděmi.
Klady
- Těžký výtlak a plný kýl postavené pro plavbu na moři a dlouhé plavby
- Oplachtění typu keč rozděluje plochu plachet pro snazší ovládání v těžkém počasí malou posádkou
- Záď typu canoe a konstrukce bohatá na teak dodávají klasický luxus klasických clipperů
- Běžný model ve flotile s přibližně 200 vyrobenými kusy
Zápory
- Konstrukce upřednostňuje přeplavby před rychlostí
- Výroba v Tchaj-wanu z 70. let znamená náročnou údržbu teaku
