Beneteau Oceanis Yacht 62 in vendita e panoramica del mercato

Berret-Racoupeau/P. Andreani·2016·Beneteau
Beneteau Oceanis Yacht 62 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
62.56' · 19.07 m
Disloc.
53.285 lbs · 24.170 kg
Primo anno
2016

Il Beneteau Oceanis Yacht 62 si pone come l'ammiraglia della linea Oceanis Yacht, una denominazione che Beneteau riserva ai suoi modelli a vela di oltre 60 piedi. Progettato da BerretRacoupeau Yacht Design a partire da un foglio bianco, con il contributo dello stilista italiano Pierrangelo Andreani chiamato per apportare tocchi estetici tipici del settore delle barche a motore, questo yacht di 62 piedi rappresenta un passo deliberato verso la fascia del lusso in crociera. Ha debuttato come primo modello di una nuova gamma innovativa ed è stato insignito del titolo di European Yacht of the Year nel 2017.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
904.376 €
Richiesta, non venduto · 39 annunci
Annunci recenti · 90 g
11
39 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-4.1%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
10
Italia (31.4%) · Australia (11.4%) · Messico (11.4%)

Annunci recenti

35 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Beneteau Oceanis Yacht 62

Cercare sul mercato dell'usato un Beneteau Oceanis Yacht 62 significa valutare una barca ammiraglia di lusso di 62 piedi che fonde la vela con i comfort tipici di una barca a motore. Sia le versioni a tre cabine orientate agli armatori sia quelle a quattro cabine orientate al charter sono presenti in buon numero, e le barche ex-charter sono un elemento comune. Le caratteristiche distintive della barca — un garage per il tender motorizzato, lettini a poppa nel pozzetto e una suite armatoriale privata a prua — si ritrovano nella maggior parte degli esemplari, indipendentemente dall'uso precedente.

Layout sul mercato dell'usato

Le configurazioni armatoriali a tre cabine e quelle charter a quattro cabine sono ampiamente rappresentate, con esemplari ex-charter molto comuni sul mercato. La suite armatoriale di prua guadagna privacy grazie a un corridoio trasversale e a un piccolo atrio, e una quarta cabina può sostituire il bagno e la doccia di dritta. Le cabine di poppa si aprono attorno al garage per il tender e si affidano a oblò rivolti verso poppa per la luce. Il salone si sviluppa attorno a una dinette a L a sinistra e a un divano centrale, con una cucina a dritta in linea retta dietro una console. L'accesso profondo alla sentina attraverso le panche basculanti è una caratteristica utile presente su tutta la classe.

Equipaggiamento e upgrade comuni

La maggior parte delle barche è dotata di una solida base di impianti. Gli elementi comunemente installati e di grande rilevanza includono un dissalatore, elica di prua, aria condizionata e un cartografico B&G con radar e AIS per la navigazione e la sicurezza. L'attrezzatura per la gestione delle vele tipicamente comprende winch elettrici, randa avvolgibile e spinnaker asimmetrico o Code Zero per le prestazioni con aria leggera. Un Bimini hardtop e coperte in teak sono di solito presenti, e una doccia in pozzetto con plancetta di poppa completano l'esterno. Gli aggiornamenti più frequenti e importanti per chi fa crociera sono la lavatrice, le batterie al litio per l'alimentazione dei servizi e un terminale Starlink per la connettività; alcune barche aggiungono un congelatore o un hardtop sopra il pozzetto. Le modifiche meno comuni apportate dagli armatori includono gru di poppa per il tender, riscaldamento in cabina e fiocco autovirante per facilitare la navigazione con equipaggio ridotto.

Cosa ispezionare

L'unico aspetto da verificare riguarda lo stivaggio: con pochissimo spazio chiuso a chiave in coperta, la cabina dell'equipaggio tende a essere sfruttata per vele e parabordi, che un acquirente dovrebbe controllare per escludere usura o cattivi odori. Altrimenti, i punti di attenzione noti sono il garage per il tender motorizzato e lo specchio di poppa idraulico — verificare il funzionamento del verricello Quick, della pompa di gonfiaggio/sgonfiaggio e del pistone — e le doghe di pagliolato basculanti sopra le sentine profonde, che dovrebbero aprirsi facilmente per confermare l'accesso strutturale. L'accesso anteriore al motore avviene tramite i gradini del tambuccio e la porta della cabina di dritta arriva fino ai generatori Yanmar e Onan. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono in tutta Italia, Australia, Croazia, Stati Uniti, Messico e Francia. Per chi sta valutando un acquisto, la lista di controllo pratica è semplice: verificare se il layout è a tre cabine armatoriali o a quattro cabine ex-charter; testare i meccanismi idraulici della plancetta di poppa e del garage per il tender; controllare il funzionamento di elica di manovra, dissalatore e aria condizionata; esaminare il banco batterie e eventuali aggiornamenti al litio; e ispezionare la cabina dell'equipaggio per verificare l'usura dovuta allo stivaggio. Uno sguardo attento a questi sistemi vi dirà gran parte di ciò che serve prima di prendere una decisione.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Beneteau Oceanis Yacht 62 coprono 10 paesi. Italia guida con 11 annunci (31.4%), seguito da Australia e Messico.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

35 annunci · 10 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Italia907.714 €11431.4%
Australia860.762 €4311.4%
Messico1.100.704 €4011.4%
Stati Uniti724.306 €4011.4%
Spagna904.376 €308.6%
Francia797.846 €308.6%
Croazia803.778 €308.6%
Svizzera911.215 €102.9%
Figi769.575 €112.9%
Nuova Zelanda767.044 €112.9%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

11 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Lagoon 62062.04'$ 1.595.00013315
Jeanneau Yachts 6465.94'$ 1.042.9236514
Beneteau Oceanis 6059.84'$ 576.8124511
Beneteau Oceanis Yacht 62Sei qui$ 1.047.5843911
Dufour 56 -256.27'$ 329.191367
Beneteau Oceanis Yacht 6062.17'$ 1.223.541253
Jeanneau Yachts 5555.54'$ 1.015.209229
Hallberg-Rassy 6261.94'$ 895.64080
Oyster 6263.32'$ 641.91763
Oyster 62563.55'$ 2.310.06461
Dufour 6163.06'$ 1.044.26642

Domande frequenti

01Quanto costa un Beneteau Oceanis Yacht 62 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Beneteau Oceanis Yacht 62 usato negli ultimi 12 mesi è 904.376 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Beneteau Oceanis Yacht 62 sono in vendita?+
11 annunci Beneteau Oceanis Yacht 62 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 39 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Beneteau Oceanis Yacht 62 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Beneteau Oceanis Yacht 62 è diminuito del 4.1% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Beneteau Oceanis Yacht 62?+
I principali mercati per gli annunci Beneteau Oceanis Yacht 62 usati negli ultimi 12 mesi sono Italia (31.4%), Australia (11.4%), Messico (11.4%).
05Gli annunci Beneteau Oceanis Yacht 62 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 20% degli annunci Beneteau Oceanis Yacht 62 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 5.2% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Beneteau Oceanis Yacht 62?+
I modelli comparabili includono Lagoon 620, Jeanneau Yachts 64, Beneteau Oceanis 60. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.