Guida all'acquisto Beneteau Figaro II
Il Beneteau Figaro II sul mercato dell'usato è una barca da regata d'altura monotipo lanciata nel 2003 come successore della classe originale Figaro, costruita specificamente per le regate in solitario e in doppio, come la Solitaire du Figaro. Con 98 esemplari prodotti, rimane un 32 piedi focalizzato e nato per la regata piuttosto che una barca da crociera generica; gli acquirenti dovrebbero considerarla innanzitutto come una barca da campagna.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni Figaro II è monotipo, quindi lo scafo, la chiglia e il timone sospeso sono identici su tutta la flotta, così come l'armo a sloop frazionato. Gli interni sono intenzionalmente spartani: pochissime cuccette, una piccola cucina e stivaggio essenziale, tutto organizzato per ottimizzare il peso e lo spazio in vista dell'efficienza in regata. Un acquirente non deve aspettarsi variazioni nei piani di allestimento tra le barche — la regola della classe mantiene la barca identica, e il compromesso è un comfort limitato per qualsiasi utilizzo che vada oltre brevi campagne d'altura.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Poiché il Figaro II è una barca monotipo da regata, la maggior parte dell'attrezzatura rimane vicina alle specifiche della classe, ma ci sono alcuni punti che contano per l'acquirente. Gli accessori per la gestione delle vele e le cime di controllo rinviate al pozzetto sono fondamentali, poiché l'armo è progettato per prendere terzaroli rapidamente e per essere regolato con equipaggio ridotto. Gli elementi di sicurezza di coperta e di navigazione, come tientibene sicuri e un pozzetto autosvuotante, sono di serie e devono essere controllati per verificare l'usura. I comfort sono minimi per definizione, quindi qualsiasi vela o attrezzatura cucina aggiunta riflette la programmazione di un singolo armatore piuttosto che una lista opzionale del cantiere.
Cosa ispezionare
Il Figaro II è costruito con uno scafo e una coperta in poliestere rinforzato con vetro con anima in schiuma di PVC, e la struttura è stata progettata tenendo conto della sicurezza in mare aperto. Una barca usata dovrebbe essere esaminata per verificare l'integrità di quel laminato con anima in schiuma e per individuare eventuali segni di sollecitazioni strutturali derivanti da un uso impegnativo in altura. Il pozzetto autosvuotante e la robusta costruzione dello scafo sono ciò che rende questo progetto affidabile in condizioni d'altura; quindi è bene verificare che gli ombrinali del pozzetto siano liberi e che lo scafo non presenti danni da impatto intorno alla radice della chiglia a pinna o all'asse del timone sospeso. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il Figaro II è un monotipo di nicchia che si trova attraverso le reti della classe e gli annunci specializzati piuttosto che sul mercato di massa. Per un acquirente, il messaggio è chiaro:
- Confermare che la barca sia una vera monotipo con scafo e armo non modificati
- Ispezionare lo scafo e la coperta in sandwich di schiuma per verificare l'assenza di delaminazioni o danni da impatto
- Verificare che il pozzetto autosvuotante e i tientibene sicuri siano integri
- Accettare gli interni spartani come un vantaggio in regata, non come un difetto per la crociera
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Beneteau Figaro II. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 8 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| gen 25 | 1 | 29.781 € | — |
| feb 25 | 1 | 65.386 € | +119.6% |
| set 25 | 1 | 34.097 € | -47.9% |
| nov 25 | 2 | 42.298 € | +24.1% |
| gen 26 | 1 | 42.298 € | 0.0% |
| giu 26 | 1 | 75.446 € | +78.4% |
| lug 26 | 1 | 75.949 € | +0.7% |
| ago 26 | 1 | 67.930 € | -10.6% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Beneteau Figaro II coprono 3 paesi. Stati Uniti guida con 4 annunci (57.1%), seguito da Svezia e Germania.
Ripartizione per Paese
7 annunci · 3 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 42.298 € | 4 | 0 | 57.1% |
| Svezia | 71.939 € | 2 | 2 | 28.6% |
| Germania | 75.446 € | 1 | 1 | 14.3% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
7 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 30od | 33.79' | $ 135.532 | 26 | 8 |
| J-Boats J/99 | 32.61' | $ 223.143 | 22 | 7 |
| J Boats J/122 | 40' | $ 287.500 | 20 | 2 |
| Jeanneau Sun Fast 3600 | 36.91' | $ 174.792 | 16 | 0 |
| JPK 1030 | 33.92' | $ 250.535 | 14 | 4 |
| Beneteau Figaro IISei qui | — | $ 49.000 | 7 | 3 |
| Beneteau Figaro 3 | 35.73' | $ 250.969 | 7 | 4 |