Beneteau Figaro II Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Marc Lombard·2003 – 2018·~96 hulls·Beneteau
Beneteau Figaro II drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
32.18' · 9.81 m
Verdr.
6.724 lbs · 3.050 kg
Erstes Baujahr
2003

Die Beneteau Figaro II ist eine Einheitsklasse für HochseeRegattayachten, die 2003 als Nachfolgerin der ursprünglichen FigaroKlasse auf den Markt kam. Sie wurde von der Werft Bénéteau nach einem Entwurf gebaut, der von den Seglern der Figaro Bénéteau Class selbst in Zusammenarbeit mit dem Konstrukteur Marc Lombard entwickelt wurde. Sie wurde speziell für Einhand und ZweihandHochseeregatten konzipiert, insbesondere für die Solitaire du Figaro. Das Ergebnis ist ein Einrumpfboot, dessen jede Linie dem Regattasegler mit kleiner Crew dient und nicht dem Fahrtensegler.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
42.298 €
Angebot, nicht Verkauf · 7 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
3
7 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+77.3%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
3
Vereinigte Staaten (57.1%) · Schweden (28.6%) · Deutschland (14.3%)

Aktuelle Inserate

3 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Beneteau Figaro II Kaufberatung

Die Beneteau Figaro II auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine Einheitsklassen-Offshore-Regattayacht, die 2003 als Nachfolgerin der ursprünglichen Figaro-Klasse eingeführt wurde. Sie wurde speziell für Einhand- und Zweihandregatten wie die Solitaire du Figaro gebaut. Mit 98 produzierten Exemplaren bleibt sie ein auf Regatten getrimmter 32-Fuß-Renner und kein Allround-Fahrtenboot. Käufer sollten das Boot in erster Linie als Regattaboot betrachten.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede Figaro II ist ein Einheitsklassenboot, sodass Rumpf, Kiel und Spatenruder in der gesamten Flotte identisch sind, ebenso wie das 7/8-Slup-Rigg. Der Innenraum ist bewusst spartanisch gehalten: Minimale Schlafplätze, eine kleine Pantry und wesentliche Stauräume, alles so angeordnet, dass Gewicht und Platz für die Regatta-Effizienz optimiert werden. Ein Käufer sollte keine Unterschiede in den Aufteilungsvarianten zwischen den Booten erwarten – die Klassenvorschriften halten das Boot identisch, und der Kompromiss ist der begrenzte Komfort für jeglichen Einsatz außerhalb kurzer Offshore-Kampagnen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Da der Figaro II ein Einheitsklassen-Regattaboot ist, bleibt die meisten Ausrüstung nahe an den Klassenvorschriften, aber einige Bereiche sind für einen Käufer von Bedeutung. Beschläge zur Segelbedienung und aus der Plicht geführte Kontrollleinen sind zentral, da das Rigg für schnelles Reffen und einhande Bedienung ausgelegt ist. Navigations- und Sicherheitsmerkmale an Deck wie sichere Handläufe und eine selbstlenzende Plicht sind Standard und sollten auf Verschleiß überprüft werden. Komfortmerkmale sind konstruktionsbedingt minimal, sodass jeder zusätzliche Spinnaker oder Pantry-Ausrüstung auf einen Regatta-Einsatz des Eigners als Eigenbauträger hindeutet und nicht auf eine Werft-Optionenliste.

Was zu inspizieren ist

Die Figaro II ist mit einem glasfaserverstärkten Polyester-Rumpf und Deck mit PVC-Schaumkern konstruiert, wobei die Struktur ganz auf Hochseesicherheit ausgelegt ist. Ein gebrauchtes Boot sollte auf die Integrität dieses Schaumkern-Laminats und auf Anzeichen von struktureller Belastung durch harte Hochseeeinsätze untersucht werden. Das selbstlenzende Cockpit und die robuste Rumpfkonstruktion machen das Design unter Hochseebedingungen zuverlässig – überprüfen Sie daher, ob die Cockpitlenzer frei sind und der Rumpf keine Schlag- oder Aufprallspuren im Bereich der Flossenkiel-Wurzel oder des Spatenruderschafts zeigt. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Figaro II ist eine Nischen-Einheitsklasse, die eher über Klassenverbände und spezialisierte Anzeigen als über den Massenmarkt zu finden ist. Für einen Käufer lautet das Fazit einfach:

  • Bestätigen Sie, dass es sich um eine echte Einheitsklasse mit unveränderter Rumpf- und Riggkonstruktion handelt.
  • Inspektionieren Sie den Rumpf und das Deck mit Schaumkern auf Delamination oder Schlagstellen.
  • Überprüfen Sie, ob das selbstlenzende Cockpit und die sicheren Handläufe intakt sind.
  • Akzeptieren Sie den spartanischen Innenraum als Vorteil beim Regattasegeln und nicht als Mangel beim Fahrtensegeln.

Wo sie gelistet sind

Beneteau Figaro II Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 4 Inseraten (57.1%), gefolgt von Schweden und Deutschland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

7 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten42.298 €4057.1%
Schweden71.485 €2228.6%
Deutschland75.000 €1114.3%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

7 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Dehler 30od33.79'$ 134.944279
J-Boats J/9932.61'$ 222.495227
J Boats J/12240'$ 280.000182
Jeanneau Sun Fast 360036.91'$ 173.768160
JPK 103033.92'$ 249.067144
Beneteau Figaro IIDu bist hier$ 49.00073
Beneteau Figaro 335.73'$ 250.84574

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Beneteau Figaro II?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Beneteau Figaro II in den letzten 12 Monaten liegt bei 42.298 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Beneteau Figaro II Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 Beneteau Figaro II Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 7 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Beneteau Figaro II?+
Der mediane Angebotspreis für die Beneteau Figaro II ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 77.3% gestiegen.
04Wo stehen Beneteau Figaro II Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Beneteau Figaro II Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (57.1%), Schweden (28.6%), Deutschland (14.3%).
05Was sollte ich mir statt einer Beneteau Figaro II ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Dehler 30od, J-Boats J/99, J Boats J/122. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.