Veleiros Beneteau Figaro II à venda

Marc Lombard·2003 – 2018·~96 hulls·Beneteau
Beneteau Figaro II drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
32.18' · 9.81 m
Desloc.
6.724 lbs · 3.050 kg
Primeiro ano
2003

O Beneteau Figaro II é um veleiro de regata oceânica de classe única lançado em 2003 como sucessor da classe original Figaro, construído pelo estaleiro Bénéteau sob um projeto desenhado pelos próprios velejadores da classe Figaro Bénéteau Class, em colaboração com o designer Marc Lombard. Foi concebido especificamente para regatas oceânicas em solitário e em dupla, mais famosamente na Solitaire du Figaro, e o resultado é um monocasco cuja cada linha serve o velejador de tripulação reduzida em detrimento do cruzeiro.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 42.355
Preço pedido · 7 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
3
7 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+77.1%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
3
Estados Unidos (57.1%) · Suécia (28.6%) · Alemanha (14.3%)

Anúncios recentes

3 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Beneteau Figaro II

O Beneteau Figaro II no mercado de usados é um veleiro de regata oceânica monotipo lançado em 2003 como sucessor da classe original Figaro, construído especificamente para regatas em solitário e em dupla, como a Solitaire du Figaro. Com 98 exemplares produzidos, continua a ser um veleiro de 32 pés focado e de raça, em vez de um cruzeiro de uso geral, devendo os potenciais compradores abordá-lo primeiro como um barco de campanha.

Disposições no Mercado de Usados

Cada Figaro II é um monotipo, pelo que o casco, a quilha e o leme de pala são consistentes em toda a frota, assim como o aparelho sloop fracionado. O interior é intencionalmente espartano: acomodações mínimas para dormir, uma pequena cozinha e arrumação essencial, tudo disposto para otimizar o peso e o espaço para a eficiência em regata. Um comprador não deve esperar variações nos planos de acomodação entre barcos — a regra da classe mantém o barco idêntico, e a contrapartida é o conforto limitado para qualquer utilização além de curtas campanhas em alto-mar.

Equipamento e Melhorias Comuns

Como o Figaro II é um veleiro de regata monotipo, a maioria do equipamento permanece próximo das especificações da classe, mas existem algumas áreas que são importantes para um comprador. Os acessórios de manobra de velas e os cabos de controlo conduzidos pelo poço são fundamentais, uma vez que o aparelho foi construído para rizar rapidamente e ajustes em solitário. Os itens de navegação e segurança no convés, como passa-mãos seguros e um poço autovaziante, são padrão e devem ser verificados quanto ao desgaste. Os itens de conforto são mínimos por design, pelo que qualquer adição de lona ou equipamento de cozinha reflete a campanha de um proprietário e não uma lista de opções de fábrica.

O que inspecionar

O Figaro II é construído com um casco e convés de poliéster reforçado com fibra de vidro com núcleo de espuma de PVC, e a estrutura foi projetada tendo em mente a segurança em alto-mar. Um barco usado deve ser examinado quanto à integridade desse laminado com núcleo de espuma e para detetar quaisquer sinais de esforço estrutural decorrente de uma utilização dura em alto-mar. O poço autodrenante e a construção robusta do casco são o que tornam o design fiável em condições de mar aberto, pelo que deve verificar se os imbornais do poço estão desimpedidos e se o casco não apresenta danos por impacto em redor da base da quilha de aleta ou do veio do leme de pala. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

O Figaro II é um monotipo de nicho que se encontra através de redes de classe e anúncios especializados, em vez do mercado de massas. Para um comprador, a conclusão é simples:

  • Confirme se o barco é um verdadeiro monotipo com casco e aparelho não modificados
  • Inspecione o casco e o convés com núcleo de espuma para detetar delaminação ou danos por impacto
  • Verifique se o poço autovaziante e os passa-mãos seguros estão intactos
  • Aceite o interior espartano como uma vantagem em regata, e não como um defeito para cruzeiro

Onde estão anunciados

Os anúncios de Beneteau Figaro II aparecem em 3 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 4 (57.1%), seguido de Suécia e Alemanha.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

7 anúncios · 3 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 42.3554057.1%
Suécia€ 71.7742228.6%
Alemanha€ 75.0001114.3%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

7 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
Dehler 30od33.79'$ 134.884267
J-Boats J/9932.61'$ 225.000215
J Boats J/12240'$ 295.000202
Jeanneau Sun Fast 360036.91'$ 173.535162
JPK 103033.92'$ 248.733145
Beneteau Figaro IIEstá aqui$ 49.00073
Beneteau Figaro 335.73'$ 243.92673

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Beneteau Figaro II usado?+
O preço pedido mediano de um Beneteau Figaro II usado nos últimos 12 meses é € 42.355. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Beneteau Figaro II estão à venda?+
3 anúncios Beneteau Figaro II foram publicados nos últimos 90 dias e 7 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Beneteau Figaro II estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Beneteau Figaro II subiu 77.1% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Beneteau Figaro II?+
Os principais mercados para anúncios Beneteau Figaro II usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (57.1%), Suécia (28.6%), Alemanha (14.3%).
05O que devo ver em vez de um Beneteau Figaro II?+
Modelos comparáveis incluem Dehler 30od, J-Boats J/99, J Boats J/122. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.