Beneteau Figaro II zeilboten te koop en marktoverzicht

Marc Lombard·2003 – 2018·~96 hulls·Beneteau
Beneteau Figaro II drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · bulb
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
32.18' · 9.81 m
Waterverpl.
6.724 lbs · 3.050 kg
Eerste jaar
2003

De Beneteau Figaro II is een eenheidsklasse wedstrijdjacht voor open zee dat in 2003 werd gelanceerd als opvolger van de originele Figaroklasse. Het jacht werd gebouwd door de Bénéteauwerf naar een ontwerp dat vorm kreeg door de zeilers van de Figaro Bénéteau Class zelf, samenwerking met ontwerper Marc Lombard. Het werd specifiek ontworpen voor solo en tweemanswedstrijden op open zee, met name de Solitaire du Figaro. Het resultaat is een monohull waarvan elke lijn dient de solozeiler of de kleine bemanning eerder dan de toerzeiler.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 42.311
Vraagprijs, niet verkocht · 7 advertenties
Recente advertenties · 90 d
3
7 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+78.4%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
3
Verenigde Staten (57.1%) · Zweden (28.6%) · Duitsland (14.3%)

Recente advertenties

3 te koop · 10 nieuwste bekeken

Beneteau Figaro II kopersgids

De Beneteau Figaro II op de tweedehandsmarkt is een eenheidsklasse oceaanracer die in 2003 werd gelanceerd als opvolger van de originele Figaro-klasse. Hij is speciaal gebouwd voor solo- en dubbelhandse wedstrijden zoals de Solitaire du Figaro. Met 98 gebouwde exemplaren blijft het een gerichte, wedstrijdbewuste 32-voeter in plaats van een veelzijdige toerzeiler, en kopers moeten hem eerst zien als een wedstrijdboot.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke Figaro II is een eenheidsklasse, waardoor de romp, kiel en het vrijhangende roer over de gehele vloot consistent zijn, net als de fractionele tuigage. Het interieur is bewust spartaans: minimaal aantal slaapplaatsen, een kleine kombuis en essentiële opbergruimte, alles zo ingedeeld dat gewicht en ruimte worden geoptimaliseerd voor wedstrijdefficiëntie. Een koper moet geen variatie verwachten in de indeling tussen de verschillende boten — de klassenvoorschriften houden de boot identiek, en de prijs die hiervoor wordt betaald is beperkt comfort voor elke toepassing buiten korte offshore-tochten om.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Omdat de Figaro II een eenheidsklasse-wedstrijdboot is, blijft de meeste uitrusting dicht bij de klassenspecificaties, maar er zijn een paar punten waar kopers op moeten letten. Zeilbeslag en controlelijnen die naar de kuip lopen zijn cruciaal, aangezien de tuigage is gebouwd voor snel reven en solo-bediening. Navigatie- en veiligheidsuitrusting aan dek, zoals stevige handgrepen en een zelflozende kuip, is standaard en moet worden gecontroleerd op slijtage. Comfortartikelen zijn door ontwerp minimaal, dus eventueel extra zeil of kombuisuitrusting weerspiegelt het programma van een eigenaar eerder dan een fabrieksoptielijst.

Wat te inspecteren

De Figaro II is gebouwd met een polyester romp en dek versterkt met glasvezel en voorzien van een PVC-schuimkern. De constructie is ontworpen met het oog op veiligheid op zee. Een tweedehands boot moet worden gecontroleerd op de integriteit van dat schuimkernlaminaat en op tekenen van structurele belasting door intensief gebruik op open water. De zelflozende kuip en de robuuste rompconstructie maken het ontwerp betrouwbaar onder zeil op zee. Controleer daarom of de kuipafvoeren vrij zijn en of de romp geen impactschade vertoont rond de kielroerwortel of de roerkoning van het vrijhangende roer. (1)

Beschikbaarheid en de conclusie voor de koper

De Figaro II is een niche eenheidsklasse die eerder via klassenorganisaties en gespecialiseerde advertenties dan op de massamarkt te vinden is. Voor een koper is de conclusie eenvoudig:

  • Bevestig dat de boot een echte eenheidsklasse is met ongewijzigde romp en tuigage
  • Inspecteer de romp en het dek met schuimkern op delaminatie of impactschade
  • Controleer of de zelflozende kuip en de veilige handgrepen intact zijn
  • Accepteer het spartaanse interieur als een voordeel bij wedstrijden, niet als een minpunt voor toervaren

Waar ze vermeld staan

Beneteau Figaro II advertenties beslaan 3 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 4 advertenties (57.1%), gevolgd door Zweden en Duitsland.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

7 advertenties · 3 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 42.3114057.1%
Zweden€ 71.9622228.6%
Duitsland€ 75.4701114.3%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

7 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Dehler 30od33.79'$ 135.532268
J-Boats J/9932.61'$ 223.143227
J Boats J/12240'$ 287.500202
Jeanneau Sun Fast 360036.91'$ 174.792160
JPK 103033.92'$ 250.535144
Beneteau Figaro IIJe bent hier$ 49.00073
Beneteau Figaro 335.73'$ 250.96974

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Beneteau Figaro II?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Beneteau Figaro II over de afgelopen 12 maanden is € 42.311. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Beneteau Figaro II zeilboten staan er te koop?+
3 Beneteau Figaro II advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 7 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Beneteau Figaro II?+
De mediane vraagprijs voor de Beneteau Figaro II is de afgelopen 3 maanden met 78.4% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Beneteau Figaro II zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Beneteau Figaro II advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (57.1%), Zweden (28.6%), Duitsland (14.3%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Beneteau Figaro II?+
Vergelijkbare modellen zijn Dehler 30od, J-Boats J/99, J Boats J/122. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.