Bavaria 1060 in vendita e panoramica del mercato

Axel Mohnhaupt·1985·Bavaria Yachts
Bavaria 1060 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
34.78' · 10.6 m
Disloc.
12.000 lbs · 5443 kg
Primo anno
1985

Il Bavaria 1060 è una barca da crociera costiera di 34 piedi e 7 pollici disegnata da Axel Mohnhaupt a metà degli anni '80 e costruita da Bavaria Yachtbau GmbH, un cantiere tedesco che dal 1979 utilizza il proprio progettista capo. Monta un armo a sloop in testa d'albero su uno scafo in vetroresina piena con chiglia a pinna e timone sospeso; il suo baglio massimo di 11 piedi e 1 pollice rispetto a una lunghezza al galleggiamento di 28 piedi e 1 pollice offre un rapporto lunghezza/larghezza di 3,14 — una forma moderatamente stretta e facile da spingere, piuttosto che una barca volumetrica che massimizza il baglio. Il dislocamento si attesta intorno alle 12.000 libbre con zavorra in ghisa, e la superficie bagnata è di circa 355 piedi quadrati, un valore che la colloca tra le barche da regatacrociera a dislocamento più leggero piuttosto che tra i pesanti modelli d'altura.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
32.126 €
Richiesta, non venduto · 6 annunci
Annunci recenti · 90 g
3
6 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-40.6%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
2
Paesi Bassi (66.7%) · Grecia (33.3%)

Annunci recenti

4 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Bavaria 1060

Il Bavaria 1060 sul mercato dell'usato è un progetto degli anni Ottanta firmato da Axel Mohnhaupt e costruito da Bavaria Yachtbau, uno sloop in testa d'albero di 34 piedi e 7 pollici con costruzione in vetroresina piena e chiglia a pinna. Rimane una barca da crociera entry-level o di fascia media facilmente riconoscibile per i velisti che desiderano otto posti letto e un pescaggio gestibile senza un moderno scafo a baglio largo. Sono presenti sia versioni ex-charter che armatoriali, e la semplice costruzione in laminato rende l'esemplare usato accessibile per l'acquirente pratico.

Layout sul mercato dell'usato

Sia gli interni armatori a tre cabine sia quelli charter a quattro cabine sono ben rappresentati tra i 1060 usati, e gli esemplari ex-charter sono comuni. Il numero totale di otto posti letto offerto dal progetto supporta entrambi gli allestimenti, con il layout charter che sacrifica la privacy a favore della capacità. Gli acquirenti dovrebbero decidere fin da subito se lo spazio perso nel salone a causa della quarta cabina sia un problema, poiché i due layout riflettono storie di utilizzo e modalità di usura diverse, piuttosto che una differenza strutturale.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte dei 1060 usati viene venduta con impianto solare, inverter, AIS, autopilota e cartografico già installati, il che significa che l'acquirente eredita un sistema energetico e di navigazione autosufficiente senza spese immediate. I pannelli solari e l'inverter costituiscono la colonna vertebrale energetica per le permanenze all'ancora, mentre l'AIS e l'autopilota riducono l'impegno durante i turni di guardia nei passaggi con equipaggio ridotto. Un cartografico completa il pacchetto di navigazione, rendendo la barca tipica elettronicamente pronta piuttosto che un progetto da rifare da zero.

Cosa ispezionare

Il 1060 utilizza una trasmissione Saildrive su un motore diesel Volvo Penta da 28 cavalli; l'impianto Saildrive merita un'attenta ispezione per verificare lo stato della membrana e la corrosione alla gamba, poiché questo è l'unico sistema meccanico in cui si concentra il rischio sulle barche usate. Al di là di ciò, lo scafo e la coperta in vetroresina piena devono essere controllati per verificare i soliti problemi di osmosi e impatti, e le drizze uniformi da 12 mm e le scotte da 14 mm suggeriscono un armo in cui l'usura delle cime, non il cedimento dell'attrezzatura, rappresenta il limite ordinario. Il laminato standard del cantiere con rinforzi selettivi è semplice, ma un perito dovrebbe comunque confermare che la giunzione chiglia-scafo rimanga come costruita dal cantiere. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Bavaria 1060 usati si trovano tipicamente nei Paesi Bassi. Per chi sta cercando un acquisto, la lista di controllo è breve: confermare che il layout corrisponda all'uso previsto, verificare lo Saildrive e il motore diesel, e controllare le manovre fisse per l'età piuttosto che per difetti. L'attrezzatura comune di serie significa meno da aggiungere, e il moderato pedigree da regata con otto posti letto la rende una barca da crociera sensata se la perizia dello Saildrive risulta pulita.

  • Scegliere il layout armatoriale a tre cabine o il charter a quattro cabine in base alle esigenze di privacy
  • Ispezionare attentamente la gamba del saildrive e la membrana Volvo Penta
  • Aspettarsi impianti solari, inverter, AIS, autopilota e cartografico come dotazione standard
  • Concentrarsi sugli annunci nei Paesi Bassi per trovare il modello disponibile

Dove sono pubblicati

Gli annunci Bavaria 1060 coprono 2 paesi. Paesi Bassi guida con 4 annunci (66.7%), seguito da Grecia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

6 annunci · 2 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Paesi Bassi35.639 €4166.7%
Grecia17.569 €2233.3%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Domande frequenti

01Quanto costa un Bavaria 1060 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Bavaria 1060 usato negli ultimi 12 mesi è 32.126 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Bavaria 1060 sono in vendita?+
3 annunci Bavaria 1060 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 6 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Bavaria 1060 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Bavaria 1060 è diminuito del 40.6% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Bavaria 1060?+
I principali mercati per gli annunci Bavaria 1060 usati negli ultimi 12 mesi sono Paesi Bassi (66.7%), Grecia (33.3%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Bavaria 1060?+
I modelli comparabili includono Bavaria Yachts 36, Bavaria Yachts Cruiser 39, Bavaria Yachts 34. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.