Bavaria 1060 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Axel Mohnhaupt·1985·Bavaria Yachts
Bavaria 1060 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
34.78' · 10.6 m
Verdr.
12.000 lbs · 5.443 kg
Erstes Baujahr
1985

Die Bavaria 1060 ist eine 34 Fuß 7 Zoll lange Fahrtenyacht für küstennahe Reviere, die Mitte der Achtziger von Axel Mohnhaupt entworfen und von der Bavaria Yachtbau GmbH, einer deutschen Werft, die seit 1979 ihren eigenen Chefkonstrukteur nutzt, gebaut wurde. Sie verfügt über ein MasttoppslupRigg auf einem soliden GFKRumpf mit Flossenkiel und Spatenruder. Ihre Breite von 11 Fuß 1 Zoll bei einer Wasserlinienlänge von 28 Fuß 1 Zoll ergibt ein Verhältnis von Länge zu Breite (L/B) von 3,14 – eine eher schmale, leicht anspringende Form statt eines volumenoptimierten Bootes mit maximaler Breite. Die Verdrängung liegt bei etwa 12.000 Pfund mit Eisenballast, und die benetzte Fläche beträgt rund 355 Quadratfuß, was sie eher in die Reihe leichterer Regatta/Fahrtenyachten als in die schweren BlauwasserTypen einordnet.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
32.130 €
Angebot, nicht Verkauf · 6 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
3
6 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-40.6%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Niederlande (66.7%) · Griechenland (33.3%)

Aktuelle Inserate

4 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Bavaria 1060 Kaufberatung

Die Bavaria 1060 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist ein in den späten Achtzigern von Axel Mohnhaupt entworfenes Boot aus der Werft Bavaria Yachtbau. Es handelt sich um eine 34 Fuß 7 Zoll lange Masttoppslup mit massiver GFK-Konstruktion und Flossenkiel. Sie bleibt eine markante Einstiegs- bis Mittelklasse-Fahrtenyacht für Segler, die acht Kojen und einen moderaten Tiefgang suchen, ohne auf einen modernen Rumpf mit großer Breite angewiesen zu sein. Sowohl Ex-Charter- als auch Eignerversionen sind erhältlich, und der einfache Laminatbau des Bootes macht ein gebrauchtes Exemplar für praktisch veranlagte Käufer sehr zugänglich.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Sowohl die Eigner-Variante mit drei Kabinen als auch das Charter-Layout mit vier Kabinen sind bei gebrauchten 1060s gut vertreten, wobei Ex-Charter-Boote häufig anzutreffen sind. Die insgesamt acht Kojenplätze unterstützen beide Aufteilungen; das Charter-Layout opfert Privatsphäre zugunsten der Kapazität. Käufer sollten früh entscheiden, ob der verlorene Salonraum durch eine vierte Kabine von Bedeutung ist, da sich die beiden Layouts eher aus unterschiedlichen Nutzungsprofilen und Verschleißmustern als aus einer strukturellen Unterschiede ergeben.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten gebrauchten 1060er werden bereits mit Solaranlage, Wechselrichter, AIS, Autopilot und Kartenplotter ausgestattet. Das bedeutet für den Käufer, dass er autarken Strom und Navigation ohne sofortige Investitionen übernimmt. Solarpaneele und Wechselrichter bilden das Rückgrat der Energieversorgung vor Anker, während AIS und Autopilot die Belastung beim Wachen auf kleineren Crews bei Passagen reduzieren. Ein Kartenplotter vervollständigt die Navigationselektronik, sodass das typische Boot elektronisch komplett ist und nicht als reines Bastler-Projekt dasteht.

Was zu inspizieren ist

Die 1060 ist mit einem Saildrive-Antrieb auf einem 28 PS starken Volvo Penta Diesel ausgestattet. Die Konstruktion des Saildrives sollte genau auf den Zustand der Membran und Korrosion am Anschlag untersucht werden, da dies das einzige mechanische System ist, bei dem sich die typischen Risiken eines Gebrauchtbootes konzentrieren. Darüber hinaus sollten Rumpf und Deck aus massivem GFK auf die üblichen Probleme wie Osmose und Materialermüdung durch Stöße überprüft werden. Die einheitlichen 12-mm-Fallen und 14-mm-Schoten deuten auf ein Rigg hin, bei dem Verschleiß der Leinen und nicht Defekte an Beschlägen die übliche Grenze darstellt. Das Standard-Laminat des Werften mit selektiver Verstärkung ist unkompliziert, aber ein Gutachter sollte bestätigen, dass die Kiel-Rumpf-Verbindung noch in fabrikseitigem Zustand ist. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Gebrauchte Bavaria 1060s sind typischerweise in den Niederlanden zu finden. Für Käufer ist die Checkliste kurz: Stellen Sie sicher, dass das Layout zum geplanten Einsatz passt, prüfen Sie den Saildrive und den Diesel sowie das Alter der Takelage auf Mängel. Die übliche, werftseitige Ausrüstung bedeutet weniger Zubehör, und die moderate Regatta-Historie mit acht Kojen macht sie zu einer vernünftigen Fahrtenyacht, sofern das Gutachten des Saildrives einwandfrei ist.

  • Wählen Sie das Eigner-Layout mit drei Kabinen oder das Charter-Layout mit vier Kabinen je nach Bedarf an Privatsphäre
  • Überprüfen Sie das Volvo Penta Saildrive-Leg und die Membran genau bei der Besichtigung
  • Erwarten Sie Solarpaneele, Wechselrichter, AIS, Autopilot und Kartenplotter als Standardausrüstung
  • Konzentrieren Sie sich auf niederländische Anzeigen für verfügbare Bestände

Wo sie gelistet sind

Bavaria 1060 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Niederlande führt mit 4 Inseraten (66.7%), gefolgt von Griechenland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

6 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Niederlande35.644 €4166.7%
Griechenland17.571 €2233.3%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Bavaria 1060?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Bavaria 1060 in den letzten 12 Monaten liegt bei 32.130 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Bavaria 1060 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 Bavaria 1060 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 6 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Bavaria 1060?+
Der mediane Angebotspreis für die Bavaria 1060 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 40.6% gefallen.
04Wo stehen Bavaria 1060 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Bavaria 1060 Inserate der letzten 12 Monate sind Niederlande (66.7%), Griechenland (33.3%).
05Was sollte ich mir statt einer Bavaria 1060 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Bavaria Yachts 36, Bavaria Yachts Cruiser 39, Bavaria Yachts 34. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.