Guida all'acquisto Albin Nimbus 42
L'Albin Nimbus 42 sul mercato dell'usato è un cutter svedese in vetroresina piena progettato da F. Michael Kaufman e Robert A. Ladd nei primi anni '80 e costruito da Albin Marin AB. Si rivolge agli acquirenti che desiderano un 41 piedi dal baglio generoso e pesantemente zavorrato, con chiglia a pinna e un pratico armo a cutter, piuttosto che una barca da regata di costruzione leggera.
Layout sul mercato dell'usato
Poiché il Nimbus 42 è stato prodotto con un unico stampo di scafo e coperta in vetroresina piena, gli esemplari usati condividono la stessa piattaforma fondamentale: un baglio massimo di 12,5 piedi su uno scafo di 41,4 piedi che produce un rapporto lunghezza/larghezza di 3,32, rendendo la barca più spaziosa della metà dei progetti simili. L'altezza interna è superiore alla media per questa classe. Il pescaggio della chiglia a pinna varia a seconda del carico tra i 1,77 e i 1,87 metri, consentendo l'accesso alla maggior parte dei porti turistici. Gli acquirenti devono aspettarsi uno scafo con zavorra in piombo con un rapporto zavorra/dislocamento superiore all'88% delle barche a vela comparabili, un buon indicatore di rigidità sotto vela. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
I resoconti attuali di questo modello non sono dettagliati, quindi l'attrezzatura va valutata caso per caso. L'armo originale a cutter utilizza una drizza della randa da 38,6 metri e corrispondenti drizze di fiocco, genoa e spinnaker da 12 mm di diametro, con scotte da 14 mm per fiocco, genoa e scotta della randa. Un acquirente che desideri migliorare la gestione delle vele potrebbe valutare un genoa più grande, poiché il rapporto SA/D passa da 17,7 con la vela di riferimento a 21,2 con un genoa al 135 %, migliorando la velocità con aria leggera oltre il 54 % rispetto a barche simili.
Cosa ispezionare
Una perizia standard su una barca usata, concentrata sull'integrità dello scafo, sulla fissazione della coperta e sull'usura delle manovre, è appropriata. Lo scafo e la coperta in vetroresina piena evitano il deterioramento legato all'anima del sandwich, ma la superficie bagnata di circa 44 metri quadrati dovrebbe essere controllata per verificare l'assenza di bolle osmotiche, come per qualsiasi scafo in vetroresina piena dell'epoca.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
La disponibilità regionale non è descritta nei riassunti disponibili. Per un potenziale acquirente, il Nimbus 42 rappresenta un sensato cutter usato con una zavorra importante, buoni volumi interni e doti da regata moderate.
- Verifica che lo scafo e la coperta siano in vetroresina piena senza problemi di anima o infiltrazioni
- Conferma l'integrità dei bulloni di chiglia sulla chiglia a pinna
- Ispeziona le manovre fisse rispetto alle specifiche di drizza da 38,6 m e scotta da 14 mm
- Valuta il comfort e l'altezza interna in relazione alle tue esigenze di crociera
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Albin Nimbus 42. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 25 | 1 | 28.580 € | — |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
10 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 (2001-2004) | 41.4' | $ 511.713 | 170 | 39 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 25 | 8 |
| Valiant 42 | 42' | $ 299.999 | 22 | 7 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 89.000 | 19 | 8 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 144.900 | 19 | 5 |
| Tartan 42 | 42' | $ 89.000 | 14 | 12 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 191.608 | 7 | 4 |
| Swan 42 | 42' | $ 113.145 | 7 | 5 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 191.114 | 6 | 2 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 73.391 | 4 | 1 |