Albin Nimbus 42 买家指南
二手市场上的 Albin Nimbus 42 是一款实心玻璃钢瑞典卡特单桅纵帆船，由 F. Michael Kaufman 和 Robert A. Ladd 在 20 世纪 80 年代初设计，并由 Albin Marin AB 建造。它吸引了那些想要一艘型宽大、配重厚实的 41 英尺帆船，且带有鳍龙骨和实用卡特单桅帆装，而不是轻量化竞赛帆船的买家。
二手市场上的布局
由于 Nimbus 42 是采用实心玻璃钢单体船壳和甲板模具生产的，因此二手船共享同一个基本平台：在 41.4 英尺的船体上拥有 12.5 英尺的船宽，从而获得了 3.32 的长宽比，这使得该船比一半的类似设计更加宽敞。舱内净高在该级别中处于平均水平以上。鳍龙骨的吃水随载荷变化，在 1.77 米到 1.87 米之间，因此大多数码头都可以进入。买家可以期待一个铅压载船体，其压舱比高于 88% 的同类帆船，这也是其在航行中稳性强（抗横倾）的良好指标。 (1)
装备与常见升级
目前该型号的配置汇总尚未细化，因此装备情况需根据具体船只进行评估。原装卡特单桅纵帆装使用一根 38.6 米的主帆升降索，以及直径为 12 毫米的对应前帆、热那亚帆和球帆升降索，前帆、热那亚帆和主帆缭绳则采用 14 毫米规格。如果买家希望升级帆具操控性能，可以考虑更换更大的热那亚帆，因为热那亚帆面积比 (SA/D) 会从参考帆的 17.7 升至 135% 热那亚帆的 21.2，从而将轻风下的速度提升至同类船只的 54% 以上。
检查要点
标准的二手船检验应重点关注船体完整性、甲板紧固件和索具磨损。实心玻璃钢船体和甲板避免了与夹芯相关的腐烂，但与该时代任何实心 GRP 船体一样，约 44 平方米的湿水表面应检查是否有渗透性起泡。
可得性及买家启示
现有摘要中未描述该船的地区可得性。对于买家而言，Nimbus 42 是一款配置合理、压舱强劲、空间充足且具备中等竞赛能力的二手卡特单桅纵帆船。
- 核实船体和甲板为实心玻璃钢，无夹芯问题
- 确认鳍龙骨上龙骨螺栓的完整性
- 根据 38.6 米升降索和 14 毫米缭绳的技术参数检查索具
- 根据您的巡航需求评估舒适度和舱内净高
价格与数量趋势
Albin Nimbus 42 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 1 | ¥217,874 | — |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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