Guia do comprador do Albin Nimbus 42
O Albin Nimbus 42 no mercado de usados é um cúter sueco de fibra de vidro maciça, desenhado por F. Michael Kaufman e Robert A. Ladd no início dos anos 80 e construído pela Albin Marin AB. Atraí os compradores que procuram um veleiro de 41 pés com muita boca, fortemente lastrado, com quilha de aleta e um aparelho de cúter prático, em vez de um barco de regata de construção leve.
Disposições no Mercado de Usados
Como o Nimbus 42 foi produzido com um único molde de casco e convés em fibra de vidro maciça, os exemplares usados partilham a mesma plataforma fundamental: uma boca de 12,5 pés num casco de 41,4 pés, resultando numa relação comprimento-boca de 3,32, o que torna o barco mais espaçoso do que metade dos projetos semelhantes. O pé-direito está acima da média para a classe. O calado da quilha de aleta varia com a carga entre 1,77 e 1,87 metros, pelo que a maioria das marinas é acessível. Os compradores devem esperar um casco com lastro de chumbo com uma relação lastro-deslocamento superior a 88 % dos veleiros comparáveis, o que é um bom indicador de rigidez sob vela. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
Os resumos atuais para este modelo não estão detalhados por itens, pelo que o equipamento deve ser avaliado por barco. O aparelho de cúter original utiliza uma adriça da vela grande de 38,6 metros e adriças correspondentes para a buja, genoa e spinnaker com 12 mm de diâmetro, com escotas de 14 mm para a buja, genoa e escota da grande. Um comprador que pretenda melhorar o manuseamento das velas pode considerar uma genoa maior, uma vez que a relação SA/D sobe de 17,7 na vela de referência para 21,2 com uma genoa de 135 %, melhorando a velocidade com vento fraco para além dos 54 % dos barcos semelhantes.
O que Inspecionar
Uma vistoria padrão a um barco usado focada na integridade do casco, nas fixações do convés e no desgaste do aparelho é adequada. O casco e o convés de fibra de vidro maciça evitam a deterioração associada ao núcleo, mas a superfície molhada de cerca de 44 metros quadrados deve ser verificada quanto a bolhas osmóticas, como acontece com qualquer casco de GRP maciço daquela época.
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
A disponibilidade regional não é descrita nos resumos disponíveis. Para um potencial comprador, o Nimbus 42 é um cúter usado sensato, com lastro robusto, bom volume e capacidade moderada de regata.
- Verifique se o casco e o convés são de fibra de vidro maciça sem problemas de núcleo
- Confirme a integridade dos parafusos da quilha na quilha de aleta
- Inspecione o aparelho em relação às especificações de adriça de 38,6 m e escota de 14 mm
- Avalie o conforto e o pé-direito em relação às suas necessidades de cruzeiro
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Albin Nimbus 42. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| abr. de 25 | 1 | € 28.330 | — |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
8 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 (2001-2004) | 41.4' | $ 564.000 | 162 | 62 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 23 | 8 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 95.000 | 19 | 4 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151.950 | 18 | 2 |
| Valiant 42 | 42' | $ 299.999 | 18 | 4 |
| Tartan 42 | 42' | $ 89.000 | 13 | 9 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 194.938 | 9 | 2 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77.316 | 6 | 1 |