Guide d'achat Xquisite X5 Plus
Le Xquisite X5 Plus est l'évolution de deuxième génération du catamaran de croisière X5, construit par Xquisite Yachts/Phoenix Marine à Le Cap et conçu par Tamas Hamor. Sur le marché de l'occasion, il s'agit de catamarans de voyage modernes équipés de nombreux systèmes, et non de coques de location nues ; un acheteur doit aborder chaque coque comme un navire complexe en matière compositée et électrique, plutôt que comme un simple voilier.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à trois cabines du propriétaire sont plus fréquentes que l'alternative sur le marché de l'occasion, bien que les deux configurations soient présentes et que les exemplaires issus de la location soient courants. La configuration à trois cabines intègre l'intégralité de la coque tribord dans une suite propriétaire et divise la coque bâbord en deux autres cabines, avec des salles d'eau privatives et un pont de liaison lumineux dédié à la cuisine, au carré et à la navigation. Les coques provenant de la location peuvent présenter une usure plus importante dans ces zones intérieures très fréquentées, même lorsqu'elles ont été cosmétiquement rafraîchies.
Équipement et améliorations courantes
Un X5 Plus d'occasion est généralement équipé de série pour la croisière d'un dessalinisateur, de panneaux solaires, de batteries lithium et d'un traceur de cartes. L'énergie et l'autonomie sont les points forts : l'architecture 24 volts d'origine avec 2,3 kW de puissance solaire et 22 kWh de stockage lithium permet de faire fonctionner la climatisation toute la nuit sans groupe électrogène. Vérifiez donc que le parc de batteries et le câblage solaire sont en bon état et non partiellement remplacés. Moins fréquentes mais souvent ajoutées par les propriétaires figurent la climatisation, un convertisseur, un Code Zero, un foc autovireur, une grand-voile sur enrouleur et des winches électriques — rien de tout cela ne doit être considéré comme acquis dans une annonce donnée.
Ce qu'il faut inspecter
La coque et le pont sont entièrement infusés sous vide avec une âme en Divinycell au-dessus et au-dessous de la ligne de flottaison. Il convient donc d'ausculter le stratifié sandwich pour détecter tout point mou ou délamination le long des liaisons coque-pont et autour des passe-coques, en particulier sur les anciens bateaux de charter ayant beaucoup navigué dans l'eau chaude. Les cloisons composites ont été redessinées pour cette génération ; vérifiez à leur jonction avec la coque et le pont s'il existe une séparation ou des faïençages qui signaleraient un mouvement structurel. Le tableau arrière incurvé porte le gréement courant, et sa conception modifiée pour soutenir le mât faisait partie du programme de perte de poids. Inspectez donc les cadènes et les points de fixation du tableau arrière pour détecter toute corrosion ou flexion. Confirmez que le système 24 volts signale au constructeur sa présence dans le périmètre de couverture, et que le parc de batteries lithium et le parc solaire correspondent aux spécifications d'origine de 22 kWh et 2,3 kW, plutôt qu'à un remplacement partiel effectué par le propriétaire. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces catamarans apparaissent aux Bahamas, aux États-Unis et en Espagne. Avant de vous engager, inspectez attentivement :
- Inspectez la coque et le pont en sandwich pour détecter d'éventuelles délaminations aux joints et aux passe-coques.
- Vérifiez l'étanchéité des cloisons composites pour repérer toute séparation ou faïençage.
- Contrôlez l'accastillage de l'arceau de poupe et du support de mât pour détecter la corrosion ou tout jeu.
- Confirmez que le système 24 volts, les panneaux solaires de 2,3 kW et la batterie lithium de 22 kWh sont conformes aux spécifications d'origine.
- Examinez la suite propriétaire et les cabines de bâbord pour détecter une usure liée à un passé en charter.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Xquisite X5 Plus. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 26 | 2 | 1 186 887 € | — |
| avr. 26 | 2 | 1 355 259 € | +14.2% |
| mai 26 | 3 | 1 035 003 € | -23.6% |
| juin 26 | 1 | 1 165 350 € | +12.6% |
| juil. 26 | 1 | 1 510 639 € | +29.6% |
Où ils sont listés
Les annonces Xquisite X5 Plus couvrent 3 pays. Bahamas arrive en tête avec 5 annonces (55.6%), suivi de États-Unis et Espagne.
Répartition par Pays
9 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Bahamas | 1 424 316 € | 5 | 2 | 55.6% |
| États-Unis | 1 035 003 € | 3 | 0 | 33.3% |
| Espagne | 1 286 201 € | 1 | 0 | 11.1% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau 14 | 45.83' | $ 672 885 | 101 | 18 |
| Outremer 5 X | 58.99' | $ 1 746 447 | 25 | 2 |
| Hanse 495 | 50.52' | $ 277 363 | 17 | 7 |
| More Boats 55 | 54.79' | $ 326 221 | 15 | 3 |
| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 559 236 | 15 | 0 |
| Solaris 58 | 57.25' | $ 1 159 249 | 13 | 0 |
| Xquisite Yachts X5 PlusTu es ici | — | $ 1 350 000 | 9 | 2 |
| Catana Ocean Class | 51.67' | $ 1 243 717 | 6 | 0 |
| Oyster 595 | 62.5' | $ 4 689 807 | 3 | 1 |
| Oyster 495 | 52.82' | $ 1 747 146 | 3 | 2 |