Veleiros Xquisite X5 Plus à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador aparecem com mais frequência do que a alternativa no mercado de usados, embora ambas as configurações se encontrem e os exemplares ex-charter sejam comuns. A disposição de três camarotes coloca todo o casco de estibordo numa suite do armador e divide o casco de bombordo entre mais dois camarotes, com casas de banho privativas e uma plataforma de ligação luminosa dedicada à cozinha, refeições e navegação. Os cascos ex-charter podem apresentar um desgaste mais acentuado nestas zonas interiores de grande tráfego, mesmo quando cosmética e funcionalmente renovados.

Equipamento e Melhorias Comuns

Um X5 Plus usado vem habitualmente equipado de série com um dessalinizador, painéis solares, baterias de lítio e um ploter cartográfico. A energia é o grande destaque: a arquitetura original de 24 volts com 2,3 kW de potência solar e 22 kWh de lítio suporta o ar condicionado durante toda a noite sem necessidade de um gerador, pelo que deve verificar se o banco de baterias e a cablagem solar estão intactos e não apenas parcialmente atualizados. Adições menos comuns, mas frequentes por parte dos proprietários, incluem ar condicionado, inversor, Code Zero, buja auto-virante, vela grande enrolável e molinetes elétricos — nenhum dos quais deve ser assumido como presente num determinado anúncio.

O que Inspecionar

O casco e o convés são totalmente infundidos a vácuo com alma em Divinycell acima e abaixo da linha de água, pelo que deve testar o laminado em sanduíche para detetar zonas moles ou delaminação ao longo das ligações casco-convés e em redor das passagens de casco, especialmente em cascos provenientes de frotas de charter que tenham sido muito utilizados em águas quentes. As anteparas compostas foram redesenhadas para esta geração; verifique onde se encontram com o casco e o convés para detetar qualquer separação ou fissuras que possam sinalizar movimentos estruturais. O arco de popa curvo suporta o aparelho de labor e a sua reengenharia de suporte do mastro fez parte do programa de redução de peso, pelo que inspecione os pontos de fixação dos cadenotes e do arco para detetar corrosão ou flexão. Confirme se o sistema de 24 volts comunica com o estaleiro quando está coberto e se o banco de lítio e o conjunto de painéis solares correspondem às especificações originais de 22 kWh e 2,3 kW, em vez de uma substituição parcial realizada pelo proprietário. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes catamarãs surgem frequentemente nas Bahamas, nos Estados Unidos e em Espanha. Antes de se comprometer, analise o seguinte:

• Inspecione o casco e o convés em sanduíche para detetar delaminação nas juntas e passa-cascos.
• Verifique se as ligações das anteparas compostas apresentam separação ou fissuras.
• Confirme se as ferragens do arco de popa e do suporte do mastro estão livres de corrosão ou movimento.
• Confirme que o sistema de 24 volts, os painéis solares de 2,3 kW e o banco de baterias de lítio de 22 kWh são da especificação original.
• Analise a suite do armador e os camarotes de bombordo para detetar desgaste decorrente de utilização em charter.