Guida all'acquisto Xquisite X5 Plus
L'Xquisite X5 Plus è l'evoluzione di seconda generazione del catamarano da crociera X5, costruito da Xquisite Yachts/Phoenix Marine a Città del Capo e progettato da Tamas Hamor. Sul mercato dell'usato si tratta di moderni catamarani da viaggio ricchi di sistemi, piuttosto che di scafi grezzi destinati al charter; un acquirente dovrebbe quindi considerare ogni scafo come un'imbarcazione complessa in termini di impianti elettrici e compositi, piuttosto che come una semplice barca a vela.
Layout sul mercato dell'usato
Sul mercato dell'usato le disposizioni a tre cabine armatoriali si presentano più spesso dell'altra alternativa, anche se entrambe le configurazioni sono comuni, così come gli esemplari ex-charter. La disposizione a tre cabine integra l'intero scafo di dritta in una suite armatoriale e suddivide lo scafo di sinistra in altre due cabine, con bagni privati e un luminoso ponte di collegamento dedicato a cucina, dinette e zona carteggio. Gli scafi ex-charter possono mostrare un usura maggiore in queste zone interne ad alto traffico, anche quando sono stati sottoposti a refit estetici.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Un X5 Plus usato monta comunemente come dotazione di crociera standard un dissalatore, pannelli solari, batterie al litio e un cartografico. Elettricità ed energia sono i punti chiave: l'architettura originale a 24 volt con 2,3 kW di potenza solare e 22 kWh di batterie al litio supporta l'aria condizionata a ciclo continuo senza dover utilizzare il generatore, quindi è bene verificare che il banco batterie e il cablaggio dei pannelli siano integri e non parzialmente aggiornati. Aggiunte meno comuni ma frequenti da parte degli armatori includono aria condizionata, inverter, Code Zero, fiocco autovirante, randa avvolgibile e winch elettrici; nessuno di questi elementi va dato per scontato in un determinato annuncio.
Cosa ispezionare
Lo scafo e la coperta sono completamente infusi sottovuoto con anima in Divinycell sia sopra che sotto la linea di galleggiamento, quindi è necessario verificare il laminato dell'anima per individuare eventuali punti morbidi o delaminazioni lungo le giunzioni scafo-coperta e intorno alle prese a mare, specialmente sugli scafi ex-charter che hanno lavorato duramente in acque calde. Le paratie in composito sono state riprogettate per questa generazione; controllare dove incontrano lo scafo e la coperta per escludere qualsiasi separazione o ragnatela che potrebbe segnalare un movimento strutturale. L'arco di poppa curvo sostiene le manovre correnti e la sua modifica per il supporto dell'albero faceva parte del programma di riduzione dei pesi, quindi ispezionare i punti di attacco delle lande e dell'arco per verificare l'assenza di corrosione o flessioni. Confermare che il sistema a 24 volt segnali al costruttore quando si trova nella copertura e che il banco di batterie al litio e il pannello solare corrispondano alle specifiche originali di 22 kWh e 2,3 kW, piuttosto che a una sostituzione parziale effettuata dall'armatore. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Questi catamarani si trovano nelle Bahamas, negli Stati Uniti e in Spagna. Prima di procedere, valuta attentamente quanto segue:
- Ispezionare lo scafo e la coperta in sandwich per verificare la presenza di delaminazioni alle giunzioni e nei passascafi.
- Controllare i comenti delle paratie in composito per escludere separazioni o ragnatela.
- Verificare l'attrezzatura del roll bar e del supporto dell'albero per escludere corrosione o movimenti.
- Confermare che l'impianto a 24 V, i pannelli solari da 2,3 kW e il banco batterie al litio da 22 kWh siano nella versione originale.
- Esaminare la suite armatoriale e la cabina di sinistra per verificare l'eventuale usura dovuta al charter.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Xquisite X5 Plus. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 6 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 2 | 1.187.268 € | — |
| apr 26 | 2 | 1.355.693 € | +14.2% |
| mag 26 | 3 | 1.035.335 € | -23.6% |
| giu 26 | 1 | 1.165.724 € | +12.6% |
| lug 26 | 1 | 1.511.123 € | +29.6% |
| ago 26 | 1 | 1.247.756 € | -17.4% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Xquisite X5 Plus coprono 4 paesi. Bahamas guida con 5 annunci (50.0%), seguito da Stati Uniti e Colombia.
Ripartizione per Paese
10 annunci · 4 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Bahamas | 1.424.773 € | 5 | 2 | 50.0% |
| Stati Uniti | 1.035.335 € | 3 | 0 | 30.0% |
| Colombia | 1.247.756 € | 1 | 1 | 10.0% |
| Spagna | 1.286.614 € | 1 | 0 | 10.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
10 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau 14 | 45.83' | $ 669.740 | 101 | 18 |
| Outremer 5 X | 58.99' | $ 1.735.960 | 25 | 2 |
| Hanse 495 | 50.52' | $ 275.578 | 17 | 7 |
| More Boats 55 | 54.79' | $ 324.542 | 15 | 3 |
| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 555.878 | 15 | 0 |
| Solaris 58 | 57.25' | $ 1.152.289 | 13 | 0 |
| Xquisite Yachts X5 PlusSei qui | — | $ 1.397.500 | 10 | 3 |
| Catana Ocean Class | 51.67' | $ 1.236.249 | 6 | 0 |
| Oyster 595 | 62.5' | $ 4.667.883 | 3 | 1 |
| Oyster 495 | 52.82' | $ 1.747.146 | 3 | 2 |