Guide d'achat X-Yachts XC-42
Chercher un X-Yachts XC42 sur le marché de l'occasion signifie envisager un voilier de croisière danois de 42 pieds construit pour les traversées au long cours entre 2009 et 2018, dont seulement 99 unités ont été lancées. Ce modèle issu de la gamme Xcruising reste une étape identifiable entre les bateaux de pure performance et les voiliers de voyage à fort déplacement. Il n'est désormais disponible qu'à l'occasion, car l'XC45 est le plus petit nouveau modèle de la gamme Xc proposé aujourd'hui.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont plus fréquentes, bien que les aménagements propriétaire et ex-charter apparaissent régulièrement. Le plan standard offre une cuisine à bâbord en J, deux couchettes doubles à l'arrière et une cabine avant avec salle d'eau privative ; les bateaux de la version MkI présentent un évier de cuisine longitudinal intérieur, tandis que les exemplaires de la version MkII à partir de la coque 78 l'ont orienté transversalement pour un cuisinier face à l'avant. L'histoire d'ex-charter est assez courante pour qu'un acheteur vérifie l'état d'installation et l'usure plutôt que d'assumer une filiation de propriétaire privé.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des XC42 sur le marché sont équipés d'un propulseur d'étrave, d'un pilote automatique, d'un radar, d'une balise AIS, d'un traceur de cartes, de winches électriques, d'une grand-voile sur enrouleur, d'un foc autovireur et d'un spi asymétrique comme équipements courants, avec des ponts en teck et un chauffage de cabine également de série ou installés. Un bimini et un radeau de survie sont souvent présents, tandis que des panneaux solaires, un gennaker et des bossoirs d'annexe apparaissent comme des améliorations occasionnelles des propriétaires. Pour un acheteur, le propulseur d'étrave et les winches électriques réduisent la charge lors des manœuvres de port et du réglage des voiles en équipage réduit, le pilote automatique et l'AIS garantissent la sécurité au large, et l'ajout par le propriétaire de panneaux solaires ou d'un gennaker indique une grande flexibilité de croisière qui mérite d'être soulignée.
Points à inspecter
L'XC42 utilise la même marque de safran que l'X43 et l'XP44, qui ont connu des problèmes de corrosion et d'expansion de la mèche en aluminium ; le mât de safran mérite donc une inspection approfondie pour détecter toute corrosion. Les propriétaires rapportent que les bagues de safran doivent être remplacées tous les six à sept ans selon l'utilisation, et que le Saildrive Volvo Penta est équipé d'un manchon en caoutchouc qui doit être renouvelé après sept ans. Il s'agit de points de maintenance planifiés, pas de défauts structurels, mais une expertise doit en vérifier l'âge. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques concernent le Royaume-Uni, la Grèce, l'Allemagne, la Finlande et la France. Pour votre liste de recherche : confirmez l'état de la mèche de safran et l'âge du manchon de Saildrive ; vérifiez les différences de cuisine et de plateforme de bain entre les versions MkI et MkII ; recherchez des signes d'usure liés à un passé en charter ; privilégiez les bateaux équipés d'un propulseur d'étrave, d'un pilote automatique et d'un AIS ; et prévoyez un budget pour la conversion au winch électrique si ce n'est pas déjà fait.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le X-Yachts XC-42. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 9 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 25 | 1 | 277 962 € | — |
| sept. 25 | 1 | 394 945 € | +42.1% |
| janv. 26 | 1 | 415 261 € | +5.1% |
| avr. 26 | 2 | 393 092 € | -5.3% |
| mai 26 | 1 | 456 230 € | +16.1% |
| juin 26 | 6 | 456 230 € | 0.0% |
| juil. 26 | 3 | 354 595 € | -22.3% |
| août 26 | 1 | 527 331 € | +48.7% |
| sept. 26 | 2 | 419 442 € | -20.5% |
Où ils sont listés
Les annonces X-Yachts XC-42 couvrent 6 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 9 annonces (60.0%), suivi de Danemark et Allemagne.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Valiant 42 | 42' | $ 299 999 | 22 | 7 |
| Grand Soleil 42 LC | 45.44' | $ 588 763 | 21 | 5 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 89 000 | 19 | 8 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 144 900 | 19 | 4 |
| Dehler 42 | 42.13' | $ 318 370 | 18 | 3 |
| X-Yachts XC 45 | 45.47' | $ 501 071 | 17 | 3 |
| X-Yachts XC-42Tu es ici | — | $ 510 740 | 16 | 5 |
| Rustler 42 | 42' | $ 463 646 | 11 | 4 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 188 606 | 7 | 4 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 189 650 | 6 | 0 |