Guide d'achat Maxi 35
Chercher sur le marché de l'occasion un Maxi 35, c'est rechercher l'un des seulement vingt exemplaires que Maxi Yachts a produits à partir de 1986, un sloop en tête signé Pelle Petterson de 34 pieds 10 pouces. Ces bateaux apparaissent parfois aux États-Unis et, la production ayant été très courte, chaque unité possède son propre historique de refit. Un acheteur doit bien comprendre les détails de construction connus et les configurations d'équipement fréquentes avant de s'engager dans une expertise.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Maxi 35 a été construit avec un intérieur en teck et une coque et un pont en sandwich de fibre de verre. La quille pouvait être commandée en version à ailettes ou à aileron avec bulbe, le tirant d'eau variant d'environ 1,50 m à 1,59 m selon la charge. Le moteur diesel Volvo Penta de 28 chevaux alimente un Saildrive plutôt qu'une ligne d'arbre, et les capacités de carburant de 79 litres (21 gallons) et d'eau de 136 litres (36 gallons) définissent le programme de croisière côtière du bateau. Les futurs propriétaires retrouveront le même aménagement de base signé Petterson dans toute la classe, les différences se limitant au choix de la quille et aux équipements ajoutés par les propriétaires ultérieurs.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, les Maxi 35 sont fréquemment équipés d'un dessalinisateur, de panneaux solaires, d'un convertisseur et d'un éolien, formant un ensemble énergétique qui permet à un propriétaire de naviguer ou de vivre à bord sans accès à la terre. L'équipement de navigation et de sécurité comprend souvent une balise AIS, un pilote automatique, un traceur de cartes et un radeau de survie, tandis que des améliorations pour la manœuvre des voiles et le confort, telles qu'un spinnaker, un système d'eau chaude, un bimini, un capote de descente et un pont en teck, sont également couramment installées. Plusieurs bateaux ont effectué des traversées transatlantiques, ce qui témoigne d'une préparation rigoureuse du propriétaire plutôt que d'un pack hauturier d'origine.
Ce qu'il faut inspecter
La quille est en ancre en fonte, le acheteur doit donc faire inspecter la quille pour détecter toute corrosion et vérifier l'état du système de liaison coque-quille, car les quilles en fonte sur des coques équipées d'un Saildrive exigent une attention particulière. Le Saildrive lui-même nécessite un examen attentif de ses joints et de sa membrane, car ce type de transmission est connu pour être un point d'entretien sensible. La coque et le pont étant en sandwich, l'expertise doit rechercher toute délamination ou infiltration d'eau au niveau des passe-coques et des passages de pont. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Maxi 35 sont présents aux États-Unis, et avec seulement vingt unités construites, toute acquisition nécessite de la patience et du bon timing. Voici une liste de contrôle pratique pour l'acheteur :
- Confirmer le type de quille (ailetée ou à bulbe) et inspecter la quille en fonte pour détecter toute corrosion
- Examiner minutieusement les joints et la membrane du saildrive
- Vérifier l'état de la coque et du pont en sandwich au niveau des passages d'éléments
- S'assurer de l'état du parc énergétique (déminéraliseur, panneaux solaires, convertisseur, éolienne)
- Confirmer l'équipement de navigation et de sécurité (AIS, pilote automatique, traceur de cartes, radeau de survie)
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Maxi 35. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juil. 25 | 2 | 25 763 € | — |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Moody 35 | 34.5' | $ 64 976 | 25 | 4 |
| Niagara 35 | 35.08' | $ 28 807 | 15 | 0 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 135 842 | 15 | 1 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25 000 | 14 | 4 |
| Pearson 365 | 36.42' | $ 29 000 | 12 | 1 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 41 451 | 10 | 2 |