Maxi 35: veleros en venta y panorama del mercado

Pelle Petterson·1986 – 1991·~20 hulls·Maxi Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
34.78' · 10.6 m
Despl.
11.684 lbs · 5300 kg
Primer año
1986

El Maxi 35 es un diseño de 34 pies y 10 pulgadas de Pelle Petterson de mediados de la década de 1980, construido por el astillero sueco Maxi Yachts y producido desde 1986 en una serie de solo veinte cascos. Petterson, que dio forma a la marca Maxi desde su creación en 1971 hasta su proyecto de jubilación en 2008, dotó a este modelo de un carácter de regata moderado que se sitúa cómodamente entre el crucero y el velero de regatas de club. Con una relación lastredesplazamiento del 43 % y una relación desplazamiento/eslora de 241, un casco de sándwich de fibra de vidrio maciza y un aparejo sloop a tope de palo, el barco destila un enfoque claramente escandinavo para el cruceroregata familiar de 35 pies.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
De salida, no de venta
Anuncios recientes · 90 d
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Mercado mundial

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Guía del comprador del Maxi 35

Buscar en el mercado de ocasión un Maxi 35 significa buscar uno de los veinte cascos que Maxi Yachts produjo desde 1986, un sloop a tope de palo de Pelle Petterson de 34 pies y 10 pulgadas. Estos barcos aparecen en Estados Unidos y, debido a que la serie fue muy corta, cada unidad tiene su propio historial de refit. Un comprador debe conocer los detalles de construcción conocidos y los conjuntos de equipamiento que suelen aparecer antes de comprometerse con una inspección.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El Maxi 35 se construyó con un interior de teca y un casco y cubierta de sándwich de fibra de vidrio. La quilla se podía pedir con alas o como una quilla de aleta con bulbo, con un calado que variaba entre unos 4,92 y 5,22 pies según la carga. El motor diésel Volvo Penta de 28 caballos alimenta un Saildrive en lugar de una transmisión por eje, y las capacidades de combustible de 21 galones y de agua de 36 galones definen el rango de navegación costera del barco. Los futuros propietarios encontrarán la misma distribución fundamental de Petterson en toda la clase, con diferencias limitadas a la elección de la quilla y al equipamiento añadido por los propietarios posteriores.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, los Maxi 35 suelen llevar una potabilizadora, paneles solares, un inversor y un generador eólico, formando un conjunto de energía que permite al armador navegar o vivir a bordo sin toma de puerto. El equipo de navegación y seguridad suele incluir AIS, piloto automático, plotter cartográfico y balsa salvavidas, mientras que las mejoras de maniobra de velas y confort, como spinnaker, agua caliente, bimini, capota antirrociones y cubierta de teca, también se instalan con frecuencia. Varios barcos han completado travesías transatlánticas, lo que refleja un nivel de preparación del armador más que un paquete de altura de fábrica.

Qué inspeccionar

La quilla es de hierro de ancla, por lo que el comprador debe inspeccionar la quilla en busca de corrosión y comprobar el sistema de unión, ya que las quillas de hierro en cascos equipados con Saildrive exigen una atención particular. La transmisión Saildrive en sí requiere un examen minucioso de sus sellos y diafragma, ya que este tipo de transmisión es un punto de mantenimiento conocido. Debido a que el casco y la cubierta son de construcción en sándwich, la inspección debe buscar cualquier signo de delaminación o filtración de agua en los pasacascos y las penetraciones de cubierta. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los Maxi 35 se pueden encontrar en los Estados Unidos y, con solo veinte unidades construidas, cualquier compra es una cuestión de paciencia y momento oportuno. Una lista de comprobación práctica para el comprador:

  • Confirme el tipo de quilla (ala o aleta con bulbo) e inspeccione la quilla de hierro en busca de corrosión.
  • Realice una inspección minuciosa de los sellos y el diafragma del Saildrive.
  • Compruebe que no haya delaminación en el casco y la cubierta de sándwich en las zonas de penetración.
  • Verifique el estado del grupo de energía (potabilizadora, paneles solares, inversor, generador eólico).
  • Confirme el equipamiento de navegación y seguridad (AIS, piloto automático, plotter cartográfico, balsa salvavidas).

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Moody 3534.5'$ 65.227253
Nordship 3534.45'$ 138.570152
Hinterhoeller Niagara 3535'$ 25.000144
Pearson 36536.42'$ 29.000121
Nicholson Nicholson 3535.25'$ 39.402102

Preguntas frecuentes

01¿Qué debería mirar en lugar de un Maxi 35?+
Modelos comparables son Moody 35, Nordship 35, Hinterhoeller Niagara 35. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.