Průvodce kupujícího modelem Maxi 35
Vyhledávání na trhu použitých lodí pro Maxi 35 znamená lovit jednu z pouhých dvaceti trupů, které loděnice Maxi Yachts vyrobila v letech 1986–1992. Jedná se o šalupu s vrcholovou takeláží od projektanta Pelle Petterson o délce 34 stop a 10 palců. Tyto lodě se objevují ve Spojených státech a protože série byla velmi krátká, každý kus má svou vlastní historii refitu. Předtím, než se kupující pustí do technické prohlídky, by měl znát známé konstrukční detaily a typické konfigurace vybavení.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Maxi 35 se stavěla s interiérem z teaku a sendvičovým laminátovým trupem a palubou. Kýl lze objednat jako křídlový nebo ploutvový s bombou, přičemž ponor se mění v závislosti na zatížení zhruba od 4,92 do 5,22 stopy. Naftový motor Volvo Penta o výkonu 28 koní pohání Saildrive namísto hřídele. Objem palivové nádrže 21 galonů a vodní nádrže 36 galonů definuje dosah plavby pro pobřežní jachting. Potenciální majitelé najdou ve stejné třídě stejnou základní dispozici od projektanta Petterson, přičemž rozdíly jsou omezeny na volbu kýlu a dodatečně instalované vybavení majitele.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu ojetých lodí je u modelů Maxi 35 běžně k vidění vodní dílenský systém, solární panely, měnič napětí a větrný generátor, což tvoří energetický komplex, který majiteli umožňuje plout nebo žít na palubě bez přístavní přípojky. Navigační a bezpečnostní vybavení často zahrnuje AIS, autopilota, chartplotter a záchranný ostrůvek, zatímco vylepšení pro ovládání plachet a pohodlí, jako je spinakr, ohřev vody, bimini, sprayhood a teakové paluby, jsou také běžně instalovány. Několik lodí absolvovalo transatlantické plavby, což odráží připravenost majitelů spíše než tovární námořní paket.
Co zkontrolovat
Kýl je litinová kotva, proto by měl kupující nechat provést kontrolu kýlu na přítomnost koroze a zkontrolovat také systém laminace, protože litinové kýly u trupů vybavených pohonem Saildrive vyžadují zvláštní pozornost. Samotný převodový ústrojí Saildrive vyžaduje pečlivou kontrolu těsnění a membrány, protože tento typ pohonu je známým místem náročných údržbářských zásahů. Vzhledem k tomu, že trup i paluba mají sendvičovou konstrukci, měla by technická prohlídka hledat jakékoli delaminace nebo zatékání vody kolem průchodků trupem a palubních průchodů. (1)
Dostupnost a co si kupující musí pamatovat
Plachetnice Maxi 35 se vyskytují ve Spojených státech a vzhledem k tomu, že bylo postaveno pouhých dvacet kusů, je jakákoli koupě otázkou trpělivosti a načasování. Praktický kontrolní seznam pro kupujícího:
- Potvrďte typ kýlu (křídlový nebo ploutvový s bombou) a zkontrolujte litinový kýl na případnou korozi
- Důkladně zkontrolujte těsnění a membránu Saildrive
- Zkontrolujte sendvičový trup a palubu na delaminaci v místech průchodů
- Ověřte stav energetického agregátu (vodní děl, solární panely, měnič napětí, větrný generátor)
- Potvrďte vybavení pro navigaci a bezpečnost (AIS, autopilot, chartplotter, záchranný ostrůvek)
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Maxi 35. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červenec 25 | 2 | 623 653 Kč | — |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Moody 35 | 34.5' | $ 64 976 | 25 | 4 |
| Niagara 35 | 35.08' | $ 28 807 | 15 | 0 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 135 842 | 15 | 1 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25 000 | 14 | 4 |
| Pearson 365 | 36.42' | $ 29 000 | 12 | 1 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 41 451 | 10 | 2 |