Maxi 35 买家指南
在二手船市场上寻找 Maxi 35，意味着要在 Maxi Yachts 1986 年至 1987 年间仅生产的 20 艘船体中挑选一艘。这是一款由 Pelle Petterson 设计、船长 34 英尺 10 英寸的桅顶索具单桅纵帆船。这些船只偶尔会出现在美国，由于生产周期极短，每艘船都有其独特的翻新历史。买家在决定进行船舶检验之前，应先了解已知的建造细节以及常见的设备配置组合。
二手市场上的布局
Maxi 35 建造时采用柚木内装，船体和甲板为夹层玻璃钢结构，龙骨可根据需求选择翼龙骨或带球头的鳍龙骨，吃水深度随载荷变化在约 4.92 至 5.22 英尺之间。28 马力的 Volvo Penta 柴油发动机驱动帆驱传动（saildrive）而非轴传动，21 加仑的燃油容量和 36 加仑的水箱容量决定了该船的沿海巡航范围。潜在买家会发现整个级别中都采用相同的 Petterson 基本布局，不同之处仅限于龙骨选择以及后期船主添加的设备。
装备与常见升级
在二手市场上，Maxi 35 常配备海水淡化器、太阳能板、逆变器和风力发电机，形成了一个电力与能源集群，使船主无需岸电即可进行巡航或长居。导航和安全装备通常包括 AIS、自动驾驶仪、海图绘图仪和救生筏，而球帆、热水、遮阳棚、防浪罩和柚木甲板等帆具操作和舒适性升级也经常配备。有几艘船已经完成了跨大西洋航行，这反映了船主的充分准备，而不是出厂即带的远洋套件。
检查要点
龙骨为铁锚，因此买家应检查龙骨是否有腐蚀，并检查其粘接系统，因为配备帆驱传动的船体上的铁龙骨需要特别关注。帆驱传动装置本身需要仔细检查其密封件和膜片，因为这种传动类型是公认的维护重点。由于船体和甲板采用夹层结构，船舶检验时应寻找船体穿孔和甲板穿透处是否有任何脱层或水分渗入。 (1)
可得性及买家建议
Maxi 35 在美国有少量在售，由于仅建造了二十艘，任何购买都需要耐心和等待合适的时机。实用的买家清单：
- 确认龙骨类型（翼龙骨或带球头的鳍龙骨），并检查铁龙骨是否有腐蚀
- 彻底检验帆驱传动密封件和膜片
- 检查夹层船体和甲板在穿透部位是否存在脱层
- 核实能源集群（海水淡化器、太阳能板、逆变器、风力发电机）的状况
- 确认导航和安全装备（AIS、自动驾驶仪、海图绘图仪、救生筏）的配备情况
价格与数量趋势
Maxi 35 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年7月 | 2 | ¥200,945 | — |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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