Guide d'achat Majestic 570 Fly
Chercher un Majestic 570 Fly sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un catamaran de 57 pieds construit par le chantier Royal Cape Catamarans en Afrique du Sud, une évolution du flybridge des anciennes séries 530 et 500. Il s'agit de grands voiliers de voyage lourdement équipés, et la flotte d'occasion reflète cette origine tant dans son aménagement que dans son accastillage.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à quatre cabines destinées au charter sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux aménagements sont disponibles et les exemplaires issus du charter sont fréquents. La configuration charter à quatre cabines associe généralement la largeur généreuse de 28 pieds du bateau à un intérieur orienté vers le propriétaire, équipé d'une télévision de 50 pouces dans le carré et de postes de 32 pouces dans chaque cabine, ainsi que d'un flybridge qui ajoute un niveau extérieur pour le poste de barre et la détente. Une plateforme électrique de bain/dériveur fait partie de la finition standard, ce qui rend la poupe un espace pratique pour embarquer et manœuvrer l'annexe, quel que soit l'aménagement que vous consultez.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des 570 Fly d'occasion disposent d'un équipement de croisière très complet. Les équipements fréquemment installés comprennent un dessalinisateur, un convertisseur, un radar, un traceur de cartes, des panneaux solaires, un congélateur, un pilote automatique, une balise AIS, de l'eau chaude, la climatisation, des winches électriques et un radeau de survie, ce qui signifie qu'un acheteur peut s'attendre à un voilier presque prêt à naviguer. Les ajouts les plus courants incluent des batteries lithium, un propulseur d'étrave, une douche de cockpit, un hardtop, un capote de descente, des bossoirs pour l'annexe et une balise EPIRB, des ensembles qui renforcent l'autonomie énergétique, les manœuvres en espace restreint et la sécurité. Les améliorations moins courantes mais possibles par le propriétaire sont le chauffage et un spi asymétrique, ce dernier élargissant les options de voilure par petit temps.
Ce qu'il faut inspecter
L'inspection doit confirmer que les deux moteurs diesel de 80 chevaux, les deux batteries de démarrage de 140 Ah, l'inverseur de 10 000 watts et le groupe électrogène de 11,5 ou 13 kW sont présents et ont été révisés. Vérifiez que les deux réservoirs de carburant de 600 litres et le réservoir d'eau de 1 000 litres sont intacts et non modifiés, et que la plateforme de bain électrique ou d'annexe fonctionne correctement. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour les Majestic 570 Fly d'occasion sont les îles Vierges américaines, les États-Unis et les îles Vierges britanniques. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer l'aménagement (le quatre cabines charter étant le plus courant), vérifier l'équipement standard (dessalinisateur, convertisseur, pilote automatique, AIS, climatisation), examiner les améliorations fréquentes (batteries lithium, propulseur d'étrave, bossoirs) et tester le groupe électrogène, le convertisseur et la plateforme. Un exemplaire bien équipé disposera déjà des systèmes nécessaires pour une croisière prolongée sans investissement financier immédiat.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Majestic 570 Fly. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 7 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 1 | 1 008 270 € | — |
| juil. 25 | 1 | 1 368 673 € | +35.7% |
| sept. 25 | 1 | 1 200 485 € | -12.3% |
| déc. 25 | 2 | 853 811 € | -28.9% |
| janv. 26 | 2 | 984 672 € | +15.3% |
| avr. 26 | 3 | 986 817 € | +0.2% |
| mai 26 | 10 | 939 622 € | -4.8% |
Où ils sont listés
Les annonces Majestic 570 Fly couvrent 3 pays. Îles Vierges américaines arrive en tête avec 7 annonces (43.8%), suivi de États-Unis et Îles Vierges britanniques.
Répartition par Pays
16 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Îles Vierges américaines | 853 811 € | 7 | 0 | 43.8% |
| États-Unis | 986 817 € | 5 | 0 | 31.3% |
| Îles Vierges britanniques | 768 001 € | 4 | 0 | 25.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Chantier 5.4 | 55.12' | $ 1 399 999 | 171 | 36 |
| Lagoon 560 | 56' | $ 991 798 | 104 | 31 |
| Robertson and Caine 58 | 57.58' | $ 970 000 | 88 | 9 |
| Lagoon 570 | 55.92' | $ 442 838 | 31 | 5 |
| Fountaine Pajot Sanya 57 | 56.63' | $ 745 000 | 19 | 9 |
| Royal Cape Catamarans 570 FlyTu es ici | — | $ 1 095 000 | 18 | 0 |
| Najad 570 | 57.41' | $ 984 731 | 16 | 3 |
| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 559 374 | 15 | 0 |
| Voyage Yachts 590 | 58.14' | $ 2 200 333 | 7 | 0 |
| Privilege 580 | 61.19' | $ 58 | 7 | 6 |
| Privilege 650 | 69.72' | $ 65 | 5 | 5 |