Guide d'achat J-Boats J/46
Chercher un J/46 sur le marché de l'occasion signifie rechercher un croiseur-régatier de 46 pieds construit entre 1995 et 2003, avec seulement 35 coques produites. Il s'agit de bateaux conçus pour les traversées hauturières plutôt que pour la vie au port, de sorte que les exemplaires d'occasion reflètent généralement des historiques de navigation sérieux. Aux États-Unis, c'est là que vous les trouverez généralement proposés à la vente.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque J/46 partage le même intérieur de base : une cuisine en U à bâbord avec cuisinière à trois feux Force 10, des éviers doubles profonds et un grand congélateur ; une table à cartes pivotante à tribord avec un siège orienté vers l'avant ; et une dinette en U offrant six places assises. À l'avant se trouve la cabine avant principale avec couchette en V, salle d'eau privative et douche séparée, tandis qu'une petite cabine arrière à tribord avec couchette double convient pour le rangement ou les invités occasionnels. Le carré est ventilé par trois hublots ouvrants et plusieurs panneaux de pont, et le chantier proposait des menuiseries intérieures en cerisier ou en teck. Le moteur Yanmar de 76 chevaux est accessible depuis la cabine arrière, la salle d'eau et les marches de la descente, ce qui est un vrai atout pour l'entretien du propriétaire.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché disposent d'un équipement de croisière complet. Les équipements habituels comprennent des spinnakers asymétriques et symétriques, un traceur de cartes, un radar, l'AIS, un pilote automatique, un radeau de survie, un convertisseur, un bimini, une capote de descente et une plateforme de bain — un ensemble qui permet à un acheteur de monter à bord prêt pour la navigation côtière ou hauturière. Les équipements de confort fréquemment rencontrés incluent le chauffage de cabine, un congélateur, l'eau chaude et une douche de cockpit. Moins courants mais dignes d'être mentionnés comme améliorations des propriétaires figurent les dessalinisateurs, les winches électriques et les ponts en teck ; ce dernier ajoutant des préoccupations d'entretien. J Boats proposait également diverses options de réfrigération, de motorisation et de croisière, de sorte que la présence d'un réfrigérateur d'origine ou installé ultérieurement varie d'un bateau à l'autre.
Ce qu'il faut inspecter
L'emplacement de la manette de vitesse est le seul point d'ergonomie à vérifier : vous devez vous pencher à travers les rayons de la barre à roue encastrée pour l'actionner, ce qui peut être inconfortable lors des manœuvres serrées. La cabine arrière tribord est étroite par conception et peu adaptée à une occupation prolongée ; considérez-la plutôt comme un espace de rangement que comme un lieu de vie. Sinon, le pont est remarquablement dégagé avec un bon antidérapant et des mains courantes bien placées, et la quille à bulbe en plomb ainsi que la coque infusée sont faciles à expertiser. Vérifiez que les accès au moteur Yanmar ne sont pas obstrués et que la coque en composite SCRIMP ne présente aucun dommage de collision compte tenu de son stratifié léger. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les J/46 sont présents sur le marché américain. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte :
- Vérifiez que la portée de la barre franche convient à votre style de navigation
- Considérez la cabine arrière comme un espace de rangement, pas comme des quartiers d'équipage
- Confirmez le niveau du système de réfrigération et de la motorisation d'origine ou installé en option
- Vérifiez l'inventaire des spinnakers et du pilote automatique pour être prêt au large
- Inspectez l'accès au moteur Yanmar et l'intégrité de la coque à l'aide d'un test SCRIMP
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le J-Boats J/46. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 9 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 2 | 237 386 € | — |
| avr. 25 | 2 | 181 190 € | -23.7% |
| mai 25 | 2 | 223 574 € | +23.4% |
| sept. 25 | 2 | 247 745 € | +10.8% |
| oct. 25 | 2 | 276 231 € | +11.5% |
| janv. 26 | 2 | 224 438 € | -18.8% |
| avr. 26 | 1 | 202 857 € | -9.6% |
| mai 26 | 1 | 254 650 € | +25.5% |
| août 26 | 2 | 250 334 € | -1.7% |
Où ils sont listés
Les annonces J-Boats J/46 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 10 annonces.
Répartition par Pays
10 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 247 745 € | 10 | 2 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
8 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Hylas 46 | 46.25' | $ 420 000 | 48 | 8 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 390 388 | 33 | 7 |
| Swan 46 | 47.08' | $ 147 251 | 24 | 6 |
| Dehler 46 | 48.43' | $ 345 593 | 20 | 6 |
| X-Yachts X-46 | 45.96' | $ 290 752 | 12 | 1 |
| Bavaria Yachts C46 | 47.57' | $ 623 456 | 11 | 0 |
| J Boats J/46Tu es ici | — | $ 287 000 | 10 | 2 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 603 652 | 6 | 1 |