Hunter 450 Passage à vendre et aperçu du marché

Hunter Design Team·1996·Hunter Marine
Hunter 450 Passage drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · bulbe
Gréement
Sloop fractionné
LOA
44.25' · 13.49 m
Dépl.
26 180 lbs · 11 875 kg
Première année
1996

Le Hunter Passage 450 est un voilier américain construit pour la première fois en 1996 par le chantier Hunter Marine aux ÉtatsUnis, dessiné par l'équipe d'architecture interne Hunter Design Team dans le cadre d'un programme de croiseurs, et qui est aujourd'hui sorti de production. Avec une longueur horstout (LHT) de 44'3", un maîtrebau de 14 pieds et un plan à cockpit central, il a été conçu comme un voilier de voyage hauturier autonome, offrant un grand volume et des équipements de confort, facile à manœuvrer et sûr pour une famille ou un équipage se déplaçant en navigation.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
107 218 €
Demandé, pas vendu · 54 annonces
Annonces récentes · 90 j
12
54 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+19.2%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
8
États-Unis (67.3%) · Porto Rico (13.5%) · Espagne (7.7%)

Annonces récentes

27 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Hunter 450 Passage

Le Hunter Passage 450 est un croiseur à cockpit central de 44'3" construit par le chantier Hunter Marine et désormais hors production. Conçu autour de l'autonomie et d'une grande facilité de manœuvre pour les équipages familiaux, il apparaît sur le marché de l'occasion avec des historiques de propriétaires ou d'anciens bateaux de charter. Un acheteur doit donc bien comprendre les aménagements, les groupes d'équipements essentiels et les points de construction qu'un expert doit impérativement inspecter.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions à trois cabines du propriétaire sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux configurations sont disponibles, et les exemplaires issus de la location sont fréquents. Le plan standard propose deux cabines avec salles d'eau privatives, une cabine d'invités à l'avant avec un lit double queen-size, et une cabine propriétaire à l'arrière avec un lit double queen-size sur un sommier à caisson ; une cuisine en U à bâbord et un carré à six places à tribord remplissent le carré, éclairé par des vitrages tout autour. Le tableau arrière inversé ouvert avec plateforme de bain et le cockpit central ovale moulé dans l'arceau structurel sont communs à tous les modèles de cette catégorie.

Équipement et améliorations courantes

L'équipement habituellement installé sur la flotte d'occasion comprend un bimini, une capote de descente, un traceur de cartes, un pilote automatique, la climatisation, un convertisseur et des bossoirs d'annexe — les éléments de confort et de navigation de base qu'un acheteur peut s'attendre à trouver sans négociation. Les améliorations fréquentes se concentrent autour de l'énergie et du confort : des winches électriques, une grand-voile sur enrouleur, un radar, un congélateur, des panneaux solaires et un système d'eau chaude complètent le package énergétique et de manœuvre, tandis qu'un lave-linge et un groupe électrogène apparaissent sur de nombreux bateaux. Des ajouts moins courants mais possibles incluent un propulseur d'étrave et un AIS pour plus de sécurité en équipage réduit. Le chantier proposait une baignoire et un lave-linge/sèche-linge en option, il convient donc de vérifier la cabine arrière pour détecter ces empreintes d'aménagements.

Ce qu'il faut inspecter

La coque est en stratifié de polyester et de vinylester avec une âme en balsa Baltek au-dessus de l'ancrage de la ligne de flottaison ; inspectez soigneusement les œuvres mortes pour détecter toute humidité dans l'âme. Un pont en fibre de verre avec âme en contreplaqué se trouve au-dessus, et la quille est un bulbe à ailettes en plomb coulé, fixé par sept boulons de quille en acier inoxydable de 1 pouce sur un puits de quille renforcé — vérifiez l'intégrité des boulons et le collage du puits. Une varangue structurelle est stratifiée sous la carène pour répartir les charges, et des contre-moules sont collés aux peaux intérieures, il convient donc d'inspecter l'étanchéité des contre-moules. La transmission mécanique de la barre doit être comparée avec l'ancien système à câble souple qu'elle remplace. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent aux États-Unis, à Porto Rico, en Espagne, au Canada, en France et en Martinique. Pour un acheteur potentiel, la sélection se résume à ces points : confirmer que les vérins et le portique du gréement B&R sont en bon état, inspecter les œuvres mortes en sandwich balsa et le pont en sandwich contreplaqué pour détecter d'éventuelles délaminations, vérifier les sept boulons de quille et le puits de quille renforcé, s'assurer de l'accès au moteur diesel Volvo et de la capacité des batteries, et décider si l'historique de charter convient à votre tolérance. Un exemplaire bien entretenu récompense l'acheteur avec une construction hauturière certifiée CE et une véritable habitabilité pour deux couples.

Où ils sont listés

Les annonces Hunter 450 Passage couvrent 8 pays. États-Unis arrive en tête avec 35 annonces (67.3%), suivi de Porto Rico et Espagne.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

52 annonces · 8 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis115 739 €351067.3%
Porto Rico89 657 €7213.5%
Espagne129 000 €407.7%
Canada129 096 €203.8%
France118 276 €101.9%
Grèce79 800 €101.9%
Martinique110 677 €101.9%
Pays-Bas99 000 €101.9%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

11 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Lagoon 45045.8'$ 470 791750149
Performance Sun Odyssey 45.246.42'$ 127 43513233
Performance Sun Odyssey 4545.01'$ 169 00610426
Hunter 42 Passage CC42.5'$ 80 0007726
Hunter Marine 450 PassageTu es ici$ 124 9695412
Hunter 45 CC43.21'$ 160 0004710
Hunter 45646.08'$ 99 500282
Hunter Marine 46046.08'$ 114 500276
Oyster 48548.5'$ 295 000183
Island Packet 4545.25'$ 135 000166
Catalina Morgan 4545.25'$ 40 000119

Questions fréquentes

01Combien coûte un Hunter 450 Passage d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Hunter 450 Passage d'occasion sur les 12 derniers mois est 107 218 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Hunter 450 Passage sont à vendre ?+
12 annonces Hunter 450 Passage ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 54 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Hunter 450 Passage montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Hunter 450 Passage a augmenté de 19.2% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Hunter 450 Passage sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Hunter 450 Passage d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (67.3%), Porto Rico (13.5%), Espagne (7.7%).
05Les annonces Hunter 450 Passage baissent-elles de prix ?+
Environ 27% des annonces Hunter 450 Passage ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 23.3% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Hunter 450 Passage ?+
Les modèles comparables incluent Lagoon 450, Performance Sun Odyssey 45.2, Performance Sun Odyssey 45. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.