Oyster 485 à vendre et aperçu du marché

Homann & Pyle·1992 – 2002·~36 hulls·Oyster Marine
Oyster 485 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Cotre
LOA
48.5' · 14.78 m
Dépl.
37 550 lbs · 17 032 kg
Première année
1992

L'Oyster 485 s'inscrit pleinement dans la lignée des croiseurs signés Holman and Pye pour le chantier Oyster Marine. Ce voilier de 48 pieds 6 pouces n'a été construit qu'à trentesix exemplaires sur une période de production de dix ans, de 1992 à 2002. Conçu comme un voilier hauturier pour ceux qui recherchaient un bateau sérieux de plus de 50 pieds, il est issu directement de l'Oyster 461 et a été construit dans le même moule, avec une poupe rallongée pour gagner cette longueur supplémentaire. Cette évolution mesurée plutôt que cette refonte à partir d'une feuille blanche en dit long sur le caractère du bateau : c'est un plan Holman and Pye typique, conservateur dans ses proportions et efficace dans sa fonctionnalité.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
253 409 €
Demandé, pas vendu · 18 annonces
Annonces récentes · 90 j
3
18 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
0.0%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
3
États-Unis (70.6%) · Grèce (17.6%) · Espagne (11.8%)

Annonces récentes

6 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Oyster 485

Chercher sur le marché de l'occasion un Oyster 485 signifie s'intéresser à une série limitée de trente-six bateaux construits entre 1992 et 2002, tous issus de l'époque Holman and Pye d'Oyster Marine. Il s'agit de voiliers hauturiers de moins de 50 pieds qui ont circulé tant dans des mains privées que dans le cadre de locations, ce qui permet à l'acheteur de choisir parmi une petite flotte mature plutôt que parmi une grande production de série.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les aménagements à trois cabines en version propriétaire sont la configuration la plus courante sur l'eau, bien que les deux variantes d'aménagement soient présentes. Les exemplaires issus de flottes de location sont fréquents et méritent une inspection attentive pour évaluer l'état d'usure. Le plan à trois cabines offre une douche indépendante dans la salle d'eau propriétaire grâce à la longueur supplémentaire du bateau par rapport aux modèles 45 et 47 plus petits, ainsi qu'un espace dédié au groupe électrogène juste à l'arrière du moteur. Un salon de pont doté d'un arceau de rouf caractérise l'intérieur, et l'une des trois cabines est souvent assez réduite ; l'acheteur doit donc monter à bord en se demandant si cette cabine conviendra aux invités ou servira de rangement.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des bateaux sur le marché disposent d'un équipement complet destiné à la croisière en autonomie. Les systèmes couramment installés comprennent un dessalinisateur, un groupe électrogène, un convertisseur, un propulseur d'étrave, des winches électriques et une grand-voile sur enrouleur — le type de configuration qui rend un voilier de 37 550 livres facile à mener en équipage réduit. L'équipement de navigation et de sécurité tel que traceur de cartes, radar, pilote automatique, AIS, balise EPIRB et radeau de survie est habituel, tandis que le confort du cockpit est assuré par un bimini, un capote de descente et une douche de cockpit. Des ponts en teck, de la climatisation, de l'eau chaude et des bossoirs d'annexe apparaissent régulièrement, avec un chauffage souvent présent et un ensemble de gréement de niveau tour du monde constituant une amélioration moins courante pour les propriétaires.

Ce qu'il faut inspecter

Vérifiez l'historique d'impact ou de réparation de la quille à bulbe et du safran sur skeg complet, et inspectez l'état d'entretien du système d'enrouleur de mât Stoway, car ce petit gréement dépend entièrement de lui. Confirmez que l'espace pour le groupe électrogène à l'arrière du moteur est intact et non modifié, et examinez la hauteur de la hiloire du cockpit (environ 23 cm) pour détecter d'éventuels rembourrages supplémentaires ou modifications apportées par les propriétaires précédents. La troisième cabine fermée prévue au contrat doit être inspectée sur place pour juger de son habitabilité. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces voiliers apparaissent généralement aux États-Unis, en Grèce et en Espagne. Pour un acheteur, la liste de contrôle est simple : privilégiez une version propriétaire à trois cabines sauf si l'historique de charter vous convient ; confirmez la présence d'une douche propriétaire séparée et d'un espace pour le groupe électrogène ; vérifiez que la grand-voile sur enrouleur et les winches électriques sont opérationnels ; inspectez le safran sur skeg et la quille à bulbe ; et prévoyez un budget pour le chauffage s'il n'est pas installé. L'Oyster 485 récompense l'acheteur attentif par un voilier hauturier éprouvé et de volume modéré.

Où ils sont listés

Les annonces Oyster 485 couvrent 3 pays. États-Unis arrive en tête avec 12 annonces (70.6%), suivi de Grèce et Espagne.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

17 annonces · 3 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis253 409 €12270.6%
Grèce199 208 €3017.6%
Espagne250 261 €2011.8%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

10 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Moody 42541.67'$ 88 361429
Island Packet 485/52552.17'$ 416 376307
Catalina 42543.5'$ 373 000275
Oyster Yachts 5353'$ 400 000265
Oyster 485Tu es ici$ 295 000183
Dufour 485 Grand Large48.33'$ 232 473186
Oyster Yachts 43543.42'$ 102 221165
Oyster Yachts 5453.92'$ 640 786153
Oyster Yachts 4951.83'$ 384 176120
Oyster 4544.33'$ 289 32040

Questions fréquentes

01Combien coûte un Oyster 485 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Oyster 485 d'occasion sur les 12 derniers mois est 253 409 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Oyster 485 sont à vendre ?+
3 annonces Oyster 485 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 18 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Oyster 485 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Oyster 485 est resté stable sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Oyster 485 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Oyster 485 d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (70.6%), Grèce (17.6%), Espagne (11.8%).
05Les annonces Oyster 485 baissent-elles de prix ?+
Environ 50% des annonces Oyster 485 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 18.6% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Oyster 485 ?+
Les modèles comparables incluent Moody 425, Island Packet 485/525, Catalina 425. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.