Guide d'achat Gib'Sea 522
Chercher un Gib'Sea 522 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un cotre de 52 pieds dessiné par Joubert-Nivelt et construit par le chantier Gibert Marine depuis le milieu des années quatre-vingt. Il s'agit d'un croiseur en stratifié massif dont l'offre d'occasion apparaît encore dans les bons canaux. Les exemplaires ex-charter sont courants, et les versions propriétaires à trois cabines sont plus fréquentes sur le marché, bien que les deux configurations soient présentes.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La configuration dominante sur le marché de l'occasion est la version propriétaire à trois cabines, mais l'aménagement alternatif est également disponible, et un acheteur doit s'attendre à voir des exemplaires d'anciens bateaux de location parmi les annonces. Dans tous les cas, la coque reste identique : un 522 en stratifié massif avec 343 gallons d'eau et 132 gallons de carburant diesel. Le choix de l'aménagement se résume donc à un espace intérieur privé ou à un flux destiné au charter plutôt qu'à une différence structurelle.
Équipement et améliorations courantes
Les acheteurs trouvent fréquemment des bateaux ayant effectué des traversées océaniques, avec un équipement adapté : une configuration en équipage réduit, un pilote automatique, un traceur de cartes, l'AIS et le radar sont couramment installés pour la navigation et les relèves de quart. Les systèmes d'énergie et de propulsion comprennent souvent des batteries lithium, un convertisseur et un dessalinisateur, tandis que les équipements de confort apportent chauffage, climatisation et congélateur. Sur le pont, on retrouve couramment des ponts en teck, un capote de descente, un bimini, des winches électriques, un propulseur d'étrave et une grand-voile sur enrouleur. Une radeau de survie est généralement disponible en équipement de sécurité.
Ce qu'il faut inspecter
La quille de ces bateaux est en fonte, qu'elle soit à aileron ou peu profonde, il est donc essentiel d'inspecter la corrosion au niveau de la liaison coque-quille et le décollement des peintures. Le tirant d'eau de la quille à aileron est d'environ 2,60 m à 2,70 m et celui de la version peu profonde d'environ 2,00 m à 2,10 m, selon la charge, confirmez donc la quille réelle installée avec les profondeurs de votre port d'attache en tête. Au-delà de la quille en fonte, la coque et le pont en stratifié massif doivent être vérifiés pour détecter d'éventuels dommages osmotiques ou dus à des impacts, comme c'est le cas pour tout stratifié des années 1980. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le Gib'Sea 522 sont l'Espagne et la Thaïlande. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer le type de quille et le tirant d'eau par rapport à la profondeur du port d'amarrage, inspecter la quille en fonte pour détecter toute corrosion, vérifier que l'électronique et les systèmes énergétiques de niveau voyage sont opérationnels, et se décider entre un bateau commun à trois cabines de propriétaire ou un exemplaire d'ancien charter avec l'aménagement alternatif.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Gib'Sea 522. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 26 | 1 | 150 000 € | — |
| mai 26 | 2 | 198 000 € | +32.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Gib'Sea 522 couvrent 2 pays. Espagne arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Thaïlande.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 52.2 | 50.5' | $ 208 437 | 28 | 2 |
| Siltala Yachts OY 52 | 51.16' | $ 293 350 | 19 | 4 |
| Gibsea 43 | 42.67' | $ 76 854 | 16 | 0 |
| Tayana 52 | 52.42' | $ 160 000 | 15 | 6 |
| Beneteau Oceanis 52 | 51.67' | $ 564 759 | 5 | 2 |
| Gib'Sea 522Tu es ici | — | $ 230 561 | 3 | 0 |