Gib'Sea 522 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Gib'Sea 522 betekent dat u kijkt naar een 52-voets Joubert-Nivelt kotter gebouwd door Gibert Marine vanaf het midden van de jaren tachtig, een toerzeiler van massief polyester waarvan er nog steeds exemplaren te vinden zijn in herkenbare verkoopkanalen. Ex-charterexemplaren komen veel voor en de indeling met drie hutten is op de markt de meest voorkomende, hoewel beide configuraties aanwezig zijn.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De dominante configuratie op de tweedehandsmarkt is de eigenaarsversie met drie hutten, maar ook de alternatieve indeling is beschikbaar, en een koper moet er rekening mee houden dat er bij advertenties ook exemplaren uit de chartervoertuigenvloot tussen staan. In beide gevallen is het om dezelfde massief polyester 522 romp met 343 gallon water en 132 gallon diesel gaat; de keuze in indeling draait dus om de interieurflow voor particulier gebruik versus die van een charterboot, en niet om structurele verschillen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Kopers vinden vaak boten die oceaanreizen hebben voltooid, uitgerust met de nodige apparatuur: een zeer kleine bemanning, stuurautomaat, kaartplotter, AIS en radar zijn standaard voor navigatie en wachtlopen. De elektrische systemen omvatten vaak lithiumaccu's, een omvormer en een watermaker, terwijl comfortsystemen verwarming, airconditioning en een vriezer bieden. Aan dek zijn teakhouten dekken, een spuitkap, bimini, elektrische lieren, boegschroef en een rolgrootzeil veelvoorkomend, en er ligt doorgaans ook een reddingvlot als veiligheidsuitrusting aan boord.
Wat te inspecteren
De kiel van deze boten is van ijzer, of het nu gaat om een vinkiel of een ondiepe kiel, dus het inspecteren op corrosie bij de kiel-rompverbinding en slijtage van de antifouling is essentieel. De diepgang van de vinkiel bedraagt ongeveer 2,60 tot 2,70 meter en die van de ondiepe kiel ongeveer 2,00 tot 2,10 meter, afhankelijk van de belading. Controleer dus of de daadwerkelijk gemonteerde kiel past bij de diepte van uw gewenste ligplaats. Naast de ijzeren kiel moeten de massieve polyester romp en het dek worden gecontroleerd op osmose- of impactschade, zoals bij elk laminaat uit de jaren 80. (1)
Beschikbaarheid en de koper
De typische markten voor de Gib'Sea 522 zijn Spanje en Thailand. Voor een potentiële koper is de praktische controlelijst als volgt: bevestig het kieltype en de diepgang ten opzichte van de ligplaatsdiepte, inspecteer de gietijzeren kiel op corrosie, controleer of de navigatie-elektronica en energiesystemen in orde zijn en beslis tussen een gebruikelijke driehuttenversie met eigenaar of een ex-charterexemplaar met de alternatieve indeling.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Gib'Sea 522. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 2 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| apr 26 | 1 | € 149.959 | — |
| mei 26 | 2 | € 197.946 | +32.0% |
Waar ze vermeld staan
Gib'Sea 522 advertenties beslaan 2 landen. Spanje voert de lijst aan met 2 advertenties (66.7%), gevolgd door Thailand.
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
6 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 52.2 | 50.5' | $ 208.440 | 28 | 2 |
| Siltala Yachts OY 52 | 51.16' | $ 293.350 | 19 | 4 |
| Gibsea 43 | 42.67' | $ 76.855 | 16 | 2 |
| Tayana 52 | 52.42' | $ 160.000 | 15 | 6 |
| Beneteau Oceanis 52 | 51.67' | $ 564.768 | 5 | 2 |
| Gib'Sea 522Je bent hier | — | $ 230.565 | 3 | 0 |