Guide d'achat Nauticat 52
Chercher un Nauticat 52 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un voilier-moteur finlandais de 51,16 pieds conçu par Sparkman & Stephens, doté d'un gréement de ketch et d'une quille en fonte. Ce sont des voiliers de voyage de taille importante, et la flotte d'occasion reflète à la fois des historiques privés et d'anciens bateaux de charter. Connaître les aménagements courants et l'équipement qui a tendance à apparaître à bord aide l'acheteur à se concentrer sur l'état général plutôt que sur la nouveauté des fiches techniques.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions charter à quatre cabines sont plus fréquentes sur le marché de la seconde main, mais les aménagements à quatre cabines comme les autres sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont courants. L'intérieur en teck et le volume offert par une largeur de 15 pieds se transmettent quel que soit l'aménagement ; la différence réside donc dans le nombre de cabines et l'usure liée au charter plutôt que dans le caractère structurel du bateau.
Équipements et améliorations courantes
À bord de ces bateaux, le chauffage, les congélateurs, les pilotes automatiques, les traceurs de cartes, les lave-linge, le radar, les dessalinisateurs et la climatisation sont fréquemment installés — autant de systèmes essentiels pour une vie à bord indépendante. Les ajouts les plus courants comprennent des panneaux solaires, des convertisseurs, un propulseur d'étrave, des winches électriques, des bossoirs pour l'annexe, des ponts en teck, l'AIS et des preuves de traversées du monde. Pour un acheteur, l'équipement standard en matière de confort thermique et de production d'eau indique un voilier conçu pour de longues croisières, tandis que la présence fréquente d'un propulseur d'étrave et de winches électriques témoigne des exigences réelles de manœuvre d'une coque de 25 tonnes. Les améliorations moins courantes apportées par les propriétaires incluent des focs autovireurs, des spinnakers asymétriques, des grands-voiles sur enrouleur, des bimini, des plateformes de bain, des radeaux de survie et des traversées transatlantiques effectuées.
Ce qu'il faut inspecter
La quille du Nauticat 52 est en fonte, il convient donc d'inspecter la liaison coque-quille pour détecter d'éventuelles traces de rouille ou un décollement du revêtement qui peuvent résulter d'un fini endommagé. Le tirant d'eau varie entre 2,20 et 2,30 mètres selon la charge, confirmez donc le tirant d'eau théorique avec la charge réelle et le niveau des réservoirs du bateau. Le ratio de flottabilité d'environ 2 088 livres par pouce signifie que l'ajout d'équipements lourds fait affluer l'eau de manière notable et doit être pris en compte lors de toute expertise. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement aux Pays-Bas, en Croatie, à Sainte-Lucie, au Royaume-Uni, en Turquie et en Italie. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer l'état du fer de la quille et l'intégrité du joint ; vérifier le tirant d'eau sous charge par rapport aux plans de la marina ; tenir compte du taux d'immersion lors de l'évaluation des équipements ajoutés ; et privilégier les exemplaires dont les systèmes de vie habituellement installés sont opérationnels. Les voiliers de charter à quatre cabines sont courants, il convient donc de comparer l'aménagement à l'utilisation prévue.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Nauticat 52. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 11 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mai 25 | 1 | 330 000 € | — |
| juin 25 | 1 | 366 489 € | +11.1% |
| juil. 25 | 1 | 285 000 € | -22.2% |
| sept. 25 | 3 | 250 071 € | -12.3% |
| oct. 25 | 1 | 128 000 € | -48.8% |
| déc. 25 | 1 | 77 000 € | -39.8% |
| janv. 26 | 1 | 99 900 € | +29.7% |
| avr. 26 | 8 | 329 805 € | +230.1% |
| juin 26 | 1 | 92 043 € | -72.1% |
| juil. 26 | 2 | 227 648 € | +147.3% |
| août 26 | 2 | 200 676 € | -11.8% |
Où ils sont listés
Les annonces Nauticat 52 couvrent 9 pays. Croatie arrive en tête avec 3 annonces (17.6%), suivi de Sainte-Lucie et Pays-Bas.
Répartition par Pays
17 annonces · 9 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Croatie | 329 609 € | 3 | 0 | 17.6% |
| Sainte-Lucie | 250 071 € | 3 | 1 | 17.6% |
| Pays-Bas | 330 000 € | 3 | 0 | 17.6% |
| Royaume-Uni | 291 857 € | 2 | 0 | 11.8% |
| Grèce | 227 649 € | 2 | 2 | 11.8% |
| Danemark | 92 043 € | 1 | 1 | 5.9% |
| France | 135 000 € | 1 | 0 | 5.9% |
| Italie | 99 900 € | 1 | 0 | 5.9% |
| Turquie | 128 000 € | 1 | 0 | 5.9% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 52 | 52' | $ 801 504 | 217 | 36 |
| Nauticat 44 | 43.67' | $ 153 654 | 40 | 3 |
| Amel Mango 52 | 53' | $ 179 000 | 32 | 2 |
| Pilothouse 42 | 42.65' | $ 266 720 | 21 | 3 |
| Nauticat 52Tu es ici | — | $ 289 995 | 19 | 5 |
| Tayana 52 | 52.42' | $ 140 622 | 16 | 8 |
| Cheoy Lee 52 | 51.5' | $ 295 000 | 14 | 9 |
| Garcia Explocat 52 | 55.58' | $ 2 075 779 | 6 | 0 |
| Beneteau Oceanis 52 | 51.67' | $ 562 432 | 5 | 2 |
| Nauticat 525 | 52.17' | $ 669 120 | 4 | 3 |