Průvodce kupujícího modelem Gib'Sea 522
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro model Gib'Sea 522 se setkáte s 52stopým kutrem od projektanta Joubert-Nivelt, který stavěla loděnice Gibert Marine od poloviny osmdesátých let. Jedná se o plachetnici z masivního laminátu, jejíž nabídka na trhu s použitými loděmi se stále objevuje v běžných kanálech. Bývalé charterové lodě jsou běžné a na trhu jsou častější verze s třemi kajutami majitelů, i když se objevují obě konfigurace.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Dominantní konfigurací na trhu s použitými loděmi je tříkajutové uspořádání pro majitele, ale dostupná je i alternativní dispozice a kupující by měl počítat s tím, že v inzerátech uvidí i lodě z bývalého charteru. V obou případech jde o stejný trup z masivního laminátu typu 522 s objemem vodní nádrže 343 galonů a palivové nádrže 132 galonů, takže volba dispozice se týká spíše soukromého nebo charterového uspořádání interiéru než strukturálního rozdílu.
Vybavení a běžné vylepšení
Kupující často nacházejí lodě, které absolvovaly oceánské plavby, s odpovídajícím vybavením: pro navigaci a střídání hlídek jsou běžně instalovány uspořádání pro malou posádku, autopilot, chartplotter, AIS a radar. Energetické systémy často zahrnují lithiové baterie, měnič napětí a odsolovač, zatímco komfortní prvky přinášejí topení, klimatizaci a mrazák. Na palubě se běžně setkáváme s teakovými palubami, sprayhoodem, bimini, elektrickými vinšnami, příďovým propelerem a rolovací hlavní plachtou, přičemž jako bezpečnostní vybavení obvykle slouží záchranný ostrůvek.
Co zkontrolovat
Kýl u těchto lodí je litinový, ať už ploutvový nebo mělký, proto je při technické prohlídce nezbytné provést kontrolu korozí ve spoji kýlu a trupu a poškození nátěru. Ponor s ploutvovým kýlem se pohybuje kolem 2,6 až 2,7 metru a u mělkého kýlu kolem 2,0 až 2,1 metru v závislosti na zatížení, takže si ověřte skutečnou hloubku kýlu v místě vaší plánované kotvy. Kromě litinového kýlu by měl být pevný laminátový trup i paluba zkontrolovány na přítomnost osmózy nebo poškození nárazem, což platí pro jakýkoli laminát ze 80. let. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro Gib'Sea 522 jsou Španělsko a Thajsko. Pro zájemce o koupi je praktický kontrolní seznam následující: ověřte typ kýlu a ponor vzhledem k hloubce kotviště, nechte si litinový kýl zkontrolovat na přítomnost koroze, ujistěte se, že elektronika a energetické systémy v kondici pro plavbu, a rozhodněte se mezi běžnou tříkajutovou verzí pro soukromé vlastnictví nebo lodí po charteru s alternativním uspořádáním.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Gib'Sea 522. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 26 | 1 | 3 632 114 Kč | — |
| květen 26 | 2 | 4 794 386 Kč | +32.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Gib'Sea 522 se objevují napříč 2 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 2 (66.7%), následuje Thajsko.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 52.2 | 50.5' | $ 207 085 | 28 | 2 |
| Siltala Yachts OY 52 | 51.16' | $ 289 995 | 19 | 4 |
| Tayana 52 | 52.42' | $ 160 000 | 15 | 6 |
| Gibsea 43 | 42.67' | $ 75 199 | 15 | 1 |
| Beneteau Oceanis 52 | 51.67' | $ 561 096 | 5 | 2 |
| Gib'Sea 522Jste tady | — | $ 229 066 | 3 | 0 |