Guide d'achat Feeling 346
Chercher un Feeling 346 d'occasion signifie choisir parmi des croiseurs Kirie de la fin des années quatre-vingt à 1997, dessinés par Vaton & Cadro, proposés en plusieurs variantes de quille et avec un historique de propriétaire ou de charter. La longueur de 34 pieds du bateau, son maître-bau d'environ 11,4 pieds et sa coque en stratifié massif en font un modèle nécessitant peu d'entretien, mais le choix de la quille que vous héritez détermine les limites de votre programme de navigation.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, bien que les plans propriétaire et alternatifs soient également présents, et que les exemplaires issus du charter soient fréquents. La coque large — plus large que 76 % des conceptions similaires selon le ratio longueur/largeur — transmet ce volume dans l'espace de vie, mais l'aménagement spécifique des couchettes et de la cuisine doit être confirmé à bord.
Équipement et améliorations courantes
Des traceurs de cartes et des pilotes automatiques sont fréquemment installés, le type d'équipement qu'un acheteur peut s'attendre à trouver déjà monté. L'AIS et les radeaux de survie sont souvent présents, reflétant un niveau de sécurité de base sur de nombreux bateaux. Moins universels sont la chauffage, l'convertisseur, le bimini, la plateforme de bain, la douche de cockpit et le radar — ceux-ci apparaissent plutôt comme des améliorations apportées par les propriétaires que comme de l'équipement standard. Pour un acheteur, les groupes importants sont la navigation (traceur de cartes, pilote automatique, AIS) et la sécurité (radeau de survie), tandis que le confort et les éléments de tauds comme le chauffage et le bimini constituent des options négociables.
Ce qu'il faut inspecter
La coque est en fibre de verre massif nécessitant un entretien minimal pendant la saison, mais c'est sur la quille que les vérifications spécifiques à chaque variante sont essentielles. Un exemplaire à quille relevable doit être vérifié pour son mécanisme de levage vertical et l'état de sa quille en fonte, car cette option tire un tirant d'eau aussi faible que 3,15 pieds et dépend du bon fonctionnement du système de levage ; les bateaux à quille à aileron portent du plomb avec un tirant d'eau de 5,58 à 5,88 pieds et de la quille en fonte à petit tirant d'eau de 4,59 à 4,89 pieds. L'inspection se concentre sur le type de quille, les longueurs des manœuvres (par exemple, drisse de grand-voile de 101,5 pieds en 3/8 de pouce) et l'intégrité générale de la coque plutôt que sur des zones de défaillance connues. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement aux Pays-Bas, en France, au Royaume-Uni, en Italie et en Allemagne. Pour l'acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer la version de quille et son tirant d'eau par rapport à votre zone de navigation, s'attendre à un traceur de cartes et un pilote automatique comme équipement de base, vérifier le système de quille relevable si installé, et considérer le chauffage ou le radar comme des améliorations apportées par le propriétaire plutôt que comme de l'équipement standard. Le Feeling 346 récompense l'acheteur qui adapte la quille à la ligne de flottaison.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Feeling 346. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| oct. 25 | 1 | 41 900 € | — |
| nov. 25 | 1 | 43 000 € | +2.6% |
| janv. 26 | 2 | 34 886 € | -18.9% |
| avr. 26 | 3 | 39 900 € | +14.4% |
| juil. 26 | 3 | 7 500 € | -81.2% |
Où ils sont listés
Les annonces Feeling 346 couvrent 5 pays. Pays-Bas arrive en tête avec 4 annonces (40.0%), suivi de France et Royaume-Uni.
Répartition par Pays
10 annonces · 5 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Pays-Bas | 23 700 € | 4 | 2 | 40.0% |
| France | 29 000 € | 2 | 0 | 20.0% |
| Royaume-Uni | 40 801 € | 2 | 1 | 20.0% |
| Allemagne | 41 900 € | 1 | 0 | 10.0% |
| Italie | 43 000 € | 1 | 0 | 10.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 349 | 33.92' | $ 151 876 | 317 | 89 |
| Beneteau Oceanis 34 | 33.92' | $ 95 111 | 75 | 20 |
| Project 346 | 34.5' | $ 50 302 | 55 | 10 |
| Beneteau First 345 | 36.09' | $ 34 384 | 21 | 7 |
| KIRIE 326 | 32' | $ 40 723 | 14 | 6 |
| Kirie 346Tu es ici | — | $ 47 014 | 10 | 3 |
| Scanmar 345 | 34.45' | $ 40 794 | 5 | 3 |