Beneteau Sense 46 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les Sense 46 d'occasion suivent un plan cohérent à deux cabines et deux salles d'eau pour quatre personnes. La cabine propriétaire avant dispose d'une couchette en îlot et d'une salle d'eau privative avec douche séparée ; la cabine d'invités bâbord est équipée d'une couchette double avec douche en suite et d'un WC de jour séparé au bout du couloir. Trois marches peu profondes mènent au carré et à une cuisine en ligne droite de même longueur, divisée par une table centrale avec télévision escamotable optionnelle, tandis que la motorisation arrière permet de garder le silence dans la cabine avant. Le cockpit se transforme grâce à des sièges de barre relevables et un tableau arrière rabattable en plateforme de bain, dotée d'une table qui se dépose sur un plaid de bain.

Équipement et améliorations courantes

Les systèmes d'énergie et de propulsion comprennent généralement un convertisseur, un propulseur d'étrave, un dessalinisateur, des panneaux solaires et des winches électriques, souvent associés à des batteries lithium et à une grand-voile sur enrouleur pour la croisière en équipage réduit. Les éléments de confort extérieur et d'accès à l'eau incluent fréquemment un bimini, des bossoirs d'annexe, un pont en teck, une douche de cockpit et la plateforme de bain basculante emblématique du modèle. Le matériel de navigation comprend généralement un radar, un pilote automatique, un traceur de cartes et Starlink, tandis que le confort intérieur ajoute souvent la climatisation et l'eau chaude. Les améliorations moins courantes des propriétaires incluent le chauffage, un capote de descente, l'AIS et un radeau de survie.

Ce qu'il faut inspecter

La limite de ce modèle réside dans le stockage de l'annexe : le cockpit ne laisse que très peu d'espace dédié, et tout gréement d'annexe sur le pont avant utilisant une drisse et un winch électrique doit être confirmé comme étant opérationnel pour expédier l'annexe, bien qu'elle puisse être stockée sur le pont avant à l'aide d'une drisse et d'un winch électrique. Vérifiez la synchronisation par joystick Dock-and-Go entre le Saildrive et le propulseur d'étrave, les mécanismes de relevage des sièges de barre et du tableau arrière, ainsi que le relevage du fond de cockpit pour l'accès aux machines. Compte tenu des grandes surfaces vitrées, inspectez les hublots et les panneaux de pont pour vérifier l'étanchéité des joints, car le bateau a été construit pour une utilisation en eaux abritées et ensoleillées plutôt que dans une mer formée. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les marchés typiques comprennent les États-Unis, l'Allemagne, la Grèce, la France et l'Australie. Pour un acheteur, la liste de contrôle est la suivante : confirmer le bon fonctionnement du système Dock-and-Go et du propulseur d'étrave ; tester le relevage du tableau arrière et du siège de barre ; vérifier la solution de manutention de l'annexe ; s'assurer de l'état des panneaux solaires, des batteries lithium et du dessalinisateur ; inspecter les vitrages et les panneaux de pont ; et confirmer que l'aménagement du carré-cuisine convient à votre équipage. Le Sense 46 récompense ceux qui recherchent une habitabilité comparable à celle d'un catamaran avec l'arrivée au port sur un monocoque et un contrôle facile depuis le quai.