Nautitech 46 Open à vendre et aperçu du marché

Marc Lombard/Roseo Design·2016·Nautitech Catamarans
Plan approximatif

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Type de coque
Catamaran · bi-quille
Gréement
Sloop fractionné
LOA
45.24' · 13.79 m
Dépl.
23 810 lbs · 10 800 kg
Première année
2016

Le Nautitech 46 Open est le deuxième catamaran de la gamme Open de Nautitech, succédant au Open 40, et une évolution plus grande de ce concept construit sur la côte atlantique française, avec des menuiseries et des équipements intérieurs fournis par l'usine principale Bavaria en Allemagne. Marc Lombard, un architecte naval doté d'un palmarès envié pour les meilleurs voiliers de course au large et les bateaux de croisière populaires, a dessiné le 46 Open, et le modèle a été présenté pour la première fois lors du Salon International du Multicoque à La Grande Motte, en France. Avec une longueur horstout (LHT) de 13,71 mètres, un maîtrebau de 7,54 mètres et un déplacement léger de 10 800 kilogrammes, il s'agit d'un multicoque imposant dont les concepteurs et constructeurs ont travaillé dur pour maintenir le poids à un niveau minimum, ce qui devrait aider à conserver des vitesses de traversée satisfaisantes.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
498 863 €
Demandé, pas vendu · 149 annonces
Annonces récentes · 90 j
47
149 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+1.5%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
22
Grèce (20.0%) · États-Unis (12.9%) · Martinique (10.7%)

Annonces récentes

110 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Nautitech 46 Open

Chercher un Nautitech 46 Open sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un plan de Marc Lombard construit par Nautitech Catamarans, un catamaran de la classe des 45 pieds avec un maître-bau de 24,7 pieds. C'est le grand frère du Open 40, développé pour fusionner le carré et le cockpit au même niveau, idéal pour les acheteurs qui recherchent une croisière axée sur l'extérieur sans renoncer à un véritable espace de vie intérieur. La plupart des unités d'occasion ont un historique de location, ce qui explique que l'état général et la diversité des aménagements méritent une inspection minutieuse avant l'achat.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions charter à quatre cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les versions trois et quatre cabines sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. La coque tribord abrite deux doubles avec salle d'eau privative et douche partagée dans les deux aménagements ; la coque bâbord reflète cette configuration à quatre cabines ou devient une suite propriétaire unique de plus de 30 pieds de long avec une salle d'eau somptueuse et un espace bureau. Le carré et la cuisine en U avant se situent sur la plateforme de liaison avec des vitrages panoramiques, et le carré intérieur peut se transformer en couchette. Un bimini rigide protège le salon arrière, avec des côtés en toile amovibles pour contrôler la météo ou les insectes.

Équipement et améliorations courantes

Les systèmes d'énergie et de propulsion sont là où les plus grandes différences se font sentir sur le marché de l'occasion. Les équipements couramment installés comprennent des panneaux solaires, des batteries lithium, un convertisseur, un dessalinisateur et la climatisation, avec un espace prévu pour un groupe électrogène dès la construction ; l'acheteur d'un bateau d'occasion doit vérifier que le système de charge permet de faire face à la consommation du bord. Le matériel de navigation et de sécurité habituel comprend un traceur de cartes, un radar, une balise AIS et un radeau de survie, souvent complétés par un pilote automatique et parfois par Starlink. Pour la manœuvre des voiles, les winches électriques sont courants et on trouve fréquemment une grand-voile sur enrouleur, tandis qu'un foc autovireur est de série ; au portant, un gennaker ou un Code Zero n'apparaît que comme une amélioration apportée par le propriétaire. Les éléments de confort et de taud incluent généralement un bimini et une douche de cockpit, avec souvent des bossoirs pour l'annexe.

Points à inspecter

La configuration de double barre arrière offre une bonne communication entre les équipiers mais limite la visibilité par rapport à un poste de barre surélevé ; vérifiez donc l'absence d'usure de la coque ou des cales de port correspondant à une ligne de vue basse lors des manœuvres en espace restreint. Le programme de conception pour les beaux jours peut limiter l'utilisation hors saison dans le nord ; évaluez donc l'amélioration du chauffage ou de l'enveloppe si vous achetez pour des latitudes plus fraîches. En cas contraire, examinez les points généraux de tous les catamarans : les joints de saildrive sur les deux moteurs diesel Volvo Penta, la structure du bimini et l'accastillage de liaison sur le tableau arrière. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les marchés typiques pour le 46 Open sont la Grèce, les États-Unis, la Martinique, la France, les îles Vierges britanniques et la Grenade. Pour un acheteur, les points clés sont simples : confirmer si un aménagement à trois ou quatre cabines correspond à vos projets, vérifier que le système d'énergie est adapté à la climatisation et au dessalinisateur installés, et prévoir un dispositif de visibilité aux barres compte tenu des lignes de mire limitées. Un bateau de quatre cabines provenant d'un programme de charter est facile à trouver ; une version avec suite propriétaire et faible nombre d'heures nécessitera plus de recherches.

Où ils sont listés

Les annonces Nautitech 46 Open couvrent 22 pays. Grèce arrive en tête avec 28 annonces (20.0%), suivi de États-Unis et Martinique.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

140 annonces · 22 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Grèce514 359 €281020.0%
États-Unis458 867 €181112.9%
Martinique369 899 €15610.7%
France486 437 €1117.9%
Îles Vierges britanniques437 833 €926.4%
Grenade589 839 €825.7%
Australie612 072 €745.0%
Royaume-Uni529 855 €705.0%
Espagne294 919 €523.6%
Bahamas514 240 €402.9%
Danemark615 478 €402.9%
Nouvelle-Zélande532 268 €442.9%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

11 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Lagoon 4645.9'$ 756 930552130
Open 46 OpenTu es ici$ 581 08914947
Nautitech 40 Open39.3'$ 349 35212526
Robertson and Caine 4646.32'$ 385 00011242
Nautitech 44 Open43.64'$ 755 7656322
Trimeran 4343'$ 454 158386
Dehler 4648.43'$ 345 469206
Dolphin Catamarans 46045.75'$ 450 000154
Nautitech 48 Open48.13'$ 1 187 775145
Beneteau Sense 4646.32'$ 299 450123
Bavaria Yachts C4647.57'$ 623 012110

Questions fréquentes

01Combien coûte un Nautitech 46 Open d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Nautitech 46 Open d'occasion sur les 12 derniers mois est 498 863 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Nautitech 46 Open sont à vendre ?+
47 annonces Nautitech 46 Open ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 149 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Nautitech 46 Open montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Nautitech 46 Open a augmenté de 1.5% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Nautitech 46 Open sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Nautitech 46 Open d'occasion sur les 12 derniers mois sont Grèce (20.0%), États-Unis (12.9%), Martinique (10.7%).
05Les annonces Nautitech 46 Open baissent-elles de prix ?+
Environ 25% des annonces Nautitech 46 Open ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 10.0% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Nautitech 46 Open ?+
Les modèles comparables incluent Lagoon 46, Nautitech 40 Open, Robertson and Caine 46. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.