Guide d'achat Bavaria Cruiser 36 (Farr)
Chercher sur le marché de l'occasion un Bavaria Cruiser 36 (Farr) signifie s'intéresser à un croiseur-régatier construit par Bavaria Yachtbau à Giebelstadt, en Allemagne, avec Farr Yacht Design et BMW Group DesignworksUSA aux commandes du style et de la structure. Le bateau affiche une longueur hors-tout (LHT) de 37 pieds 1 pouce, une largeur de 12 pieds 3 pouces et une coque en stratifié sandwich dotée d'une structure en fibre de verre massif sous la flottaison. Connaître les aménagements standard et les quelques points d'usure documentés vous aidera à distinguer un exemplaire bien entretenu d'un modèle fatigué.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Cruiser 36 était proposé en configuration à deux ou trois cabines, toutes deux équipées d'une seule salle d'eau avec douche, d'une cuisine en L et de dinettes traversantes. La version à deux cabines offre une table à cartes dédiée et un grand bureau de cartes à l'arrière du carré ; la version à trois cabines perd cet espace dédié et glisse plutôt une table hors de la cloison avec un coussin de canapé mobile. Les couchettes arrière offrent une généreuse hauteur de 2,03 m (6 ft 8 in), tandis que la couchette avant mesure 1,98 m (6 ft 6 in) de long mais présente une largeur sous les pieds bien inférieure aux attentes d'un marin de grande taille. La hauteur sous barrots dans le carré est de 1,85 m (6 ft 3 in), et les hublots de coque associés aux panneaux de pont maintiennent les cabines lumineuses. L'espace dans le cockpit est généreux, avec de longues banquettes et une immense plateforme de bain rabattable qui se replie pour faire partie du siège de barre.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des voiliers que vous rencontrerez disposent de la paire de winches Lewmar double standard et d'un enrouleur dans le mât, mais les améliorations significatives se concentrent sur la motorisation, la gestion des voiles et la navigation. Le NSY Pack a apporté un système d'eau chaude, un guindeau électrique et un chargeur de batterie, qui sont essentiels pour le confort à bord ; une hélice d'étrave était optionnelle et presque superflue compte tenu de la barre légère et précise. Pour la gestion des voiles, les hiloires du cockpit disposent déjà de repose-vins pour les winches de Code 0 ou de spinnaker, et l'étrave possède des supports pour un bout-dehors amovible, ce qui rend l'ajout d'un spi asymétrique très simple. Un bimini et un capote de descente étaient optionnels, tout comme les portillons latéraux sur les filières. À la timonerie, un traceur optionnel et la table basse escamotable constituent le centre névralgique de la navigation et du divertissement.
Ce qu'il faut inspecter
Le seul problème documenté concerne la grand-voile sur enrouleur dans le mât à lattes verticales, dont la durabilité peut poser problème avec le temps. Dans la cuisine, le rail en inox qui fait également office de main courante peut laisser glisser les petits objets au lieu de les retenir. Vérifiez par ailleurs les marches de la descente qui s'élèvent pour révéler le Volvo Penta et les panneaux d'accès supplémentaires du carré arrière pour l'entretien du moteur, et confirmez que les boulons de quille et les contre-plaques sur la sous-structure de varangues cachée sont sains. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
La disponibilité régionale n'est pas spécifiée dans le programme. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer les besoins en deux ou trois cabines, vérifier l'état de la voile sur enrouleur dans le mât, tester le fonctionnement du rail d'écoute dans la cuisine et rechercher les équipements optionnels NSY Pack qui signalent un croiseur bien équipé. Un exemplaire propre avec traceur optionnel et matériel de kitesurf est celui qu'il convient de viser.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Bavaria Cruiser 36 (Farr). La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mai 26 | 1 | 79 042 € | — |
Où ils sont listés
Les annonces Bavaria Cruiser 36 (Farr) couvrent 1 pays. Suisse arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Suisse | 79 041 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Cruiser 34 | 35.14' | $ 115 762 | 192 | 28 |
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 69 513 | 119 | 27 |
| Hunter Marine 36 | 35.92' | $ 75 000 | 91 | 26 |
| Beneteau, USA Marion First 36.7 | 35.76' | $ 74 898 | 88 | 10 |
| Bavaria Yachts Cruiser 41 | 40.52' | $ 145 559 | 69 | 22 |
| Hunter Marine 336 | 33.5' | $ 37 700 | 68 | 12 |
| Bavaria Yachts Cruiser 33 | 32.78' | $ 87 335 | 63 | 15 |
| Bavaria Yachts Cruiser 35 | 35.3' | $ 79 312 | 28 | 11 |
| Bavaria Cruiser 31 | 32.08' | $ 69 160 | 19 | 13 |
| Dehler 36 | 35.92' | $ 91 040 | 17 | 3 |
| Bavaria Cruiser 36 (Farr)Tu es ici | — | $ 92 042 | 1 | 0 |