Bavaria 36 (2002-2004) à vendre et aperçu du marché

J&J Design·2002 – 2004·Bavaria Yachts
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop fractionné
LOA
37.4' · 11.4 m
Dépl.
12 125 lbs · 5 500 kg
Première année
2002

Le Bavaria 36 construit entre 2002 et 2004 est un monocoque de 37 pieds 4 pouces dessiné par J&J Design et produit par le chantier Bavaria Yachts en Allemagne. Il s'inscrit pleinement dans la tradition des croiseurs de série modernes de son époque : large, axé sur le volume et conçu pour une croisière familiale simple plutôt que pour l'aventure hauturière. Ce qui distingue ce modèle n'est pas un chiffre d'architecture spectaculaire, mais la façon dont sa géométrie de coque et son aménagement intérieur ont été ajustés pour offrir le maximum d'espace et de facilité d'utilisation.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
57 511 €
Demandé, pas vendu · 18 annonces
Annonces récentes · 90 j
3
18 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-4.5%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
5
Allemagne (41.2%) · Pays-Bas (41.2%) · Royaume-Uni (5.9%)

Annonces récentes

4 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Bavaria 36 (2002-2004)

Chercher un Bavaria 36 d'occasion signifie s'intéresser à un croiseur de 2002 à 2004 dessiné par J&J Design et construit en Allemagne, un voilier volumineux de 37 pieds 4 pouces gréé en sloop fractionné, doté d'un lest en fonte et d'un unique moteur Volvo Penta MD2020 de 19 chevaux. Ce sont des bateaux courants issus du charter ou de la location privée sur le marché européen de l'occasion, et la question pratique pour l'acheteur concerne moins la rareté que l'aménagement et le choix des options de motorisation adaptés à son programme de navigation.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions propriétaires à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. La version à trois cabines dispose d'une suite arrière avec deux couchettes doubles symétriques et des WC à l'avant ; la version à deux cabines déplace une cabine vers l'arrière avec les WC à tribord au niveau de la poupe. Dans cette configuration à deux cabines, l'espace de la cabine avant est réduit et une partie de la coquerie arrière est utilisée. La cuisine, la table à cartes et la zone repas restent inchangées entre les versions, ce qui fait que le choix se porte principalement sur le nombre de couchages par rapport à l'espace avant et au volume de rangement.

Équipement et améliorations courantes

Les exemplaires bien équipés disposent généralement d'un pilote automatique, d'un chauffage, de ponts en teck, d'un traceur de cartes, d'un propulseur d'étrave, d'eau chaude et d'un AIS — un ensemble qui s'adapte parfaitement à une croisière côtière européenne confortable avec peu d'équipage pour les manœuvres de port. Moins universels mais souvent ajoutés par les propriétaires figurent l'inverseur, le gennaker, le congélateur, le bimini, la douche de cockpit et le radeau de survie. Pour un acheteur, le propulseur d'étrave et le chauffage sont les éléments les plus importants dans les climats froids, tandis que l'AIS et le traceur de cartes définissent les bases de la navigation ; un gennaker est un ajout utile par petit temps, mais ne présente aucun problème structurel.

Points à inspecter

Les analyses de l'époque soulignent que le positionnement économique de la marque Bavaria suscitait une certaine arrogance perçue, et ce modèle a connu des problèmes de quille mentionnés sans détails précis. Toute expertise doit inclure une inspection approfondie du joint coque-quille et de la structure environnante. Aucune autre catégorie de défaut n'est signalée pour ce modèle. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent généralement en Allemagne, aux Pays-Bas, en France, en Grèce, au Royaume-Uni et en Italie. Pour l'acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer l'intégrité de la liaison coque-quille lors de l'expertise ; décider du volume des trois cabines contre l'espace de vie à l'avant des deux cabines ; vérifier l'équipement complet comprenant le pilote automatique, le chauffage et l'AIS ; et considérer les ponts en teck et le propulseur d'étrave comme des éléments courants plutôt que comme exceptionnels. Le Bavaria 36 reste un voilier de croisière familiale raisonnable et sans prétention, où la principale vigilance porte sur la structure de la quille, et non sur l'esthétique ou les systèmes de bord.

Où ils sont listés

Les annonces Bavaria 36 (2002-2004) couvrent 5 pays. Allemagne arrive en tête avec 7 annonces (41.2%), suivi de Pays-Bas et Royaume-Uni.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

17 annonces · 5 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Allemagne56 000 €7141.2%
Pays-Bas64 500 €7241.2%
Royaume-Uni12 767 €105.9%
Grèce54 000 €105.9%
Italie49 900 €105.9%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

11 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Bluewater Cruiser 3840.35'$ 80 57019843
Bavaria Yachts Cruiser 3435.14'$ 115 66019530
Catalina Yachts 3636.33'$ 35 70018634
Bavaria Yachts 3637.89'$ 69 44112228
Bavaria Yachts Cruiser 3939.16'$ 98 53911226
Bavaria Yachts 4040.9'$ 87 7848625
Dufour Classic 3636.33'$ 78 5577815
Bavaria Yachts Cruiser 3332.78'$ 87 2856517
Bavaria Yachts 3737.89'$ 75 3535921
Sabre 3636'$ 49 500216
Bavaria 36 (2002-2004)Tu es ici$ 66 659183

Questions fréquentes

01Combien coûte un Bavaria 36 (2002-2004) d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Bavaria 36 (2002-2004) d'occasion sur les 12 derniers mois est 57 511 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Bavaria 36 (2002-2004) sont à vendre ?+
3 annonces Bavaria 36 (2002-2004) ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 18 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Bavaria 36 (2002-2004) montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Bavaria 36 (2002-2004) a diminué de 4.5% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Bavaria 36 (2002-2004) sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Bavaria 36 (2002-2004) d'occasion sur les 12 derniers mois sont Allemagne (41.2%), Pays-Bas (41.2%), Royaume-Uni (5.9%).
05Les annonces Bavaria 36 (2002-2004) baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Bavaria 36 (2002-2004) ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 6.6% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Bavaria 36 (2002-2004) ?+
Les modèles comparables incluent Bluewater Cruiser 38, Bavaria Yachts Cruiser 34, Catalina Yachts 36. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.