Guide d'achat Alajuela 38 Mk II
L'Alajuela 38 Mk II sur le marché de l'occasion est la version ultérieure et améliorée d'un voilier à arrière pointu du sud de la Californie, descendant de l'Ingrid 38 de William Atkin et de la lignée des bateaux de sauvetage de Colin Archer. Construit par Alajuela Yacht Corp. entre 1974 et 1985, le Mk II remplace le long bout-dehors en bois de l'original par un wishbone compact en aluminium, élève la cabine de trois pouces et ajoute des portes étanches en aluminium ainsi qu'un coffre à gaz propane à l'arrière. Il reste un cotre de 38 pieds de 27 000 livres avec 10 000 livres de lest en plomb — une coque hauturière sérieuse qui a bien vieilli sous forme de chantier.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le 38 ayant été proposé en kit coque et pont pour une finition par son propriétaire, les acheteurs rencontreront à la fois des bateaux finis par le chantier et des intérieurs terminés par des amateurs où les boiseries ont été collées directement sur une coque sans contre-moule. La cabine du Mk II, plus haute de trois pouces, offre une hauteur sous barrots de 6 pieds 4 pouces, et les portes étanches en aluminium ainsi que le coffre à gaz au tableau arrière sont de série sur cette variante ultérieure. On retrouve le profil classique à deux pointes arrière avec un arrondi plus doux à l'arrière et une entrée d'eau plus fine que celle de l'Ingrid.
Équipement et améliorations courantes
L'Alajuela 38 Mk II dispose généralement d'un équipement adapté à la grande croisière : chauffage, climatisation, panneaux solaires, batteries lithium et un convertisseur forment le groupe électrique et énergétique qui permet à un acheteur de vivre à bord en autonomie. Le matériel de navigation et de sécurité comprend généralement un traceur de cartes, un radar, une balise AIS, un pilote automatique et une balise EPIRB. Les tauds sont généralement représentés par un bimini et un capote de descente pour abriter le cockpit. Ceux-ci sont des équipements courants plutôt que des ajouts rares, de sorte qu'un bateau qui s'en passerait est l'exception.
Ce qu'il faut inspecter
L'historique structurel connu est rassurant : la coque en fibre de verre stratifiée à la main est moulée d'un seul tenant et la liaison coque-pont est renforcée de contreplaqué ; les bateaux sortis d'usine se révèlent remarquablement bien vieillis. La plupart des problèmes qui apparaissent sur ces bateaux sont généralement simples à résoudre. Faites attention à savoir si un candidat est construit d'origine ou s'il s'agit d'un kit fini par son propriétaire, car ce dernier peut présenter une adhérence du bois mal maîtrisée sur la coque nue. (1)
Disponibilité et conseils d'achat
L'Alajuela 38 Mk II apparaît généralement aux États-Unis et en Australie. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer le statut Mk II par le bout-dehors wishbone en aluminium et la cabine surélevée ; vérifier si le bateau est complet à quai ou s'il s'agit d'un kit ; inspecter la liaison coque-pont et les fixations en bronze ; et s'attendre à une centrale électrique autonome et à un équipement de navigation souvent installés d'origine. C'est un voilier à l'arrière long et bien conçu, très apprécié des passionnés, qui mérite une attention particulière.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Alajuela 38 Mk II. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 25 | 2 | 64 304 € | — |
| avr. 26 | 1 | 48 675 € | -24.3% |
Où ils sont listés
Les annonces Alajuela 38 Mk II couvrent 1 pays. Australie arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Australie | 48 675 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Cabo Rico 38 | 38' | $ 89 000 | 25 | 7 |
| Sabre 38 Mk II | 38.67' | $ 60 000 | 17 | 1 |
| Alajuela 38 | 46' | $ 57 500 | 12 | 4 |
| Shannon 38 | 37.75' | $ 73 674 | 12 | 1 |
| Hans Christian 38 Mk II | 46' | $ 79 900 | 11 | 3 |
| Laurent Giles 38 | 38.83' | $ 51 168 | 11 | 4 |
| Kadey-Krogen 38 | 38.16' | $ 74 900 | 9 | 1 |
| Morgan 38 | 37.67' | $ 69 000 | 5 | 1 |
| Endurance 38 | 37' | $ 87 417 | 4 | 0 |
| Alajuela 38 Mk IITu es ici | — | $ 56 733 | 1 | 0 |