Alajuela 38 Mk II Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Colin Archer/William Atkin·1977 – 1985·~72 hulls·Alajuela Yacht Corp.
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Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Kutter
LOA
38' · 11.58 m
Verdr.
27.000 lbs · 12.247 kg
Erstes Baujahr
1977

Die Alajuela 38 Mk II ist die verfeinerte zweite Ausgabe einer südkalifornischen SpitzgatterYacht, deren Linien direkt auf die Ingrid 38 von William Atkin und weiter zurück auf die RettungsbootRümpfe von Colin Archer zurückgehen. Während die ursprüngliche Alajuela 38 einen langen hölzernen Bugspriet und eine niedrigere Kabine trug, übernahm die Mk II ein kompaktes AluminiumBugsprietDesign („Wishbone“), GFKÜberhänge im Cockpit, AluminiumWasserschotten, einen PropangasKasten achtern und eine um drei Zoll erhöhte Kabine für mehr Stehhöhe. Es handelt sich um einen 38FußLODKutter mit einer Verdrängung von 27.000 Pfund und 10.000 Pfund Bleiballast, gebaut von Alajuela Yacht Corp. und von vielen als anspruchsvollere Weiterentwicklung der Westsail 32 angesehen, die den FahrtenseglerBoom der späten 1970er Jahre auslöste.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
48.578 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Australien (100.0%)

Aktuelle Inserate

3 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Alajuela 38 Mk II Kaufberatung

Die Alajuela 38 Mk II auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die spätere, verbesserte Version einer Double-Ender-Yacht aus Südkalifornien, die von der Ingrid 38 von William Atkin und der Rettungsboot-Linie von Colin Archer abstammt. Gebaut von Alajuela Yacht Corp. zwischen 1974 und 1985, ersetzt die Mk II das lange hölzerne Bugspriet des Originals durch eine kompakte Aluminium-Wishbone-Bugspitze, hebt die Kabine um drei Zoll an und fügt Aluminium-Wasserschotten sowie einen Propangas-Backskist hinzu. Sie bleibt ein 38-Fuß-Kutter von 27.000 Pfund mit 10.000 Pfund Bleiballast – ein solider Blauwasser-Rumpf, der sich in der Werftform hervorragend gehalten hat.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Da die 38 als Bausatz für den Selbstbau angeboten wurde, finden Käufer sowohl werftseitig fertige Boote als auch von Amateuren fertiggestellte Interieurs, bei denen Holzarbeiten direkt auf einer unverkleideten Rumpfaußenschale angebracht wurden. Die um drei Zoll höhere Kabine der Mk II bietet eine Stehhöhe von 6 Fuß 4 Zoll, und Aluminium-Wasserschotten sowie ein Propangas-Achterkasten sind bei der späteren Variante Standard. Das klassische Double-Ender-Profil mit einem flacheren Hecklauf und einem schärferen Vorschiffseintritt ist typisch für diese Version im Vergleich zur Mutterklasse Ingrid.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die Alajuela 38 Mk II ist meist mit einer für Weltumsegelungen geeigneten Ausstattung ausgestattet: Heizung, Klimaanlage, Solaranlagen, Lithium-Batterien und ein Wechselrichter bilden die Energieversorgung, die es einem Käufer ermöglicht, autark an Bord zu leben. Die Navigations- und Sicherheitsausrüstung umfasst typischerweise einen Kartenplotter, Radar, AIS, Autopilot und eine EPIRB. Für den Schutz im Cockpit sorgen meist ein Bimini und eine Sprayhood. Diese sind eher Standardausstattung als seltene Extras, sodass ein Boot ohne sie die Ausnahme ist.

Was zu inspizieren ist

Die bekannte Konstruktionsgeschichte ist beruhigend: Der handaufgelegte GFK-Rumpf ist im Stück laminiert und die Rumpf-Deck-Verbindung ist mit Sperrholz verstärkt. Es wird berichtet, dass Werftboote bemerkenswert gut gealtert sind. Die meisten Probleme, die bei diesen Booten auftreten, lassen sich meist einfach beheben. Achten Sie darauf, ob ein Kandidat ab Werft oder als vom Eigner fertiggestelltes Bausatzboot vorliegt, da letztere eine ungleichmäßige Verklebung des Innenausbaus am nackten Rumpf aufweisen können. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Alajuela 38 Mk II taucht typischerweise in den USA und Australien auf. Für Kaufinteressenten lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie den Status als Mk II anhand des Aluminium-Wishbone-Bugspriets und der erhöhten Kabine; prüfen Sie, ob das Boot ab Werft fertig oder als Bausatz geliefert wurde; inspizieren Sie die Decksaufhängung und die Bronzefixierungen; und rechnen Sie mit einer häufig installierten Autarkie- und Navigationselektronik. Es ist ein von Liebhabern geschätzter, gut konstruierter Spitzgatter, der einen genaueren Blick verdient.

Wo sie gelistet sind

Alajuela 38 Mk II Inserate verteilen sich auf 1 Land. Australien führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Australien48.578 €10100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Alajuela 38 Mk II?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Alajuela 38 Mk II in den letzten 12 Monaten liegt bei 48.578 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
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1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Alajuela 38 Mk II Segelboote zum Verkauf?+
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