Guide d'achat Alajuela 38
Acheter un Alajuela 38 signifie rechercher l'un des 81 voiliers à arrière ouvert construits par Alajuela Yacht Corp., un plan de la côte californienne très apprécié des amateurs qui séduit les propriétaires par ses lignes fluides et sa construction robuste. Il s'agit de véritables voiliers hauturiers offrant un déplacement de 27 000 livres pour seulement 10 000 livres de plomb. La flotte d'occasion se divise entre des unités finies par le chantier et des kits coque et pont achevés par leurs propriétaires. Comprendre les différences entre les versions Mark I et Mark II, ainsi que les améliorations fréquentes apportées ultérieurement, permet de distinguer une bonne affaire d'une perte financière.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les bateaux étaient proposés en version Mark I et Mark II. La seconde série, modifiée, a apporté une cabine plus haute de trois pouces, des varangues de cockpit stratifiées, un coffre à gaz au tableau arrière et des portes en aluminium étanches. Les deux versions partagent la même coque à arrière pointu de 38 pieds de long sur le pont, avec une hauteur sous barrots de 6 pieds 4 pouces et des intérieurs entièrement en bois collés sur une coque en fibre de verre sans contre-moule. Comme le chantier vendait des kits coque et pont, certains bateaux sur le marché ont été finis par leur propriétaire et méritent un examen plus attentif des menuiseries et des systèmes que les exemplaires sortis d'usine. (1)
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, on trouve fréquemment un capote de descente, un radar et un traceur de cartes, tandis que l'électricité, un éolienne, un pilote automatique et un radeau de survie sont souvent présents. Un spinnaker, l'eau chaude et une douche de cockpit apparaissent parfois comme des améliorations occasionnelles des propriétaires. Pour un acheteur, les points d'intérêt majeurs se situent dans la catégorie « énergie » — une éolienne associée à un pilote automatique indique un bateau préparé pour une croisière prolongée en autonomie — et dans la catégorie « navigation et abri », où un traceur de cartes, un radar et une capote de descente suggèrent un voilier déjà équipé pour des traversées côtières et hauturières sans dépenses immédiates.
What to Inspect
La plupart des problèmes sur l'Alajuela 38 sont généralement simples à résoudre, mais la coque sans contre-moule signifie que tout aménagement intérieur réalisé par le propriétaire doit être vérifié pour s'assurer de son adhérence et de l'absence de pourriture au niveau des liaisons bois-fibre de verre. Sur les bateaux de la version Mark I, inspectez le long bout-dehors en bois et les varangues pour détecter d'éventuels problèmes de qualité qui ont conduit à la remplacement du wishbone en aluminium et des varangues en fibre de verre sur la version Mark II. Vérifiez que la liaison coque-pont, renforcée par du contreplaqué, reste saine, et confirmez que les portes étanches en aluminium présentes sur les exemplaires Mark II ferment toujours correctement. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le marché typique pour ces voiliers est les États-Unis. Lors de vos recherches, conservez une courte liste de contrôle : confirmez le modèle Mark I ou Mark II et les améliorations qui comptent ; inspectez de près les intérieurs en kit finis par le propriétaire ; vérifiez l'état du bout-dehors en bois sur le Mark I pour détecter toute dégradation ; assurez-vous que la liaison pont-deck renforcée en contreplaqué est saine ; et notez si l'équipement de croisière standard (capote de descente, radar, traceur de cartes, pilote automatique, éolienne) est déjà à bord afin d'estimer le coût des améliorations avant de faire votre offre.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Alajuela 38. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 8 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 94 091 € | — |
| nov. 25 | 1 | 20 631 € | -78.1% |
| déc. 25 | 2 | 21 581 € | +4.6% |
| janv. 26 | 1 | 21 581 € | 0.0% |
| mars 26 | 1 | 17 264 € | -20.0% |
| avr. 26 | 2 | 64 310 € | +272.5% |
| mai 26 | 1 | 107 903 € | +67.8% |
| juil. 26 | 3 | 64 742 € | -40.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Alajuela 38 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 10 annonces.
Répartition par Pays
10 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 28 055 € | 10 | 3 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Cabo Rico 38 | 38' | $ 89 000 | 25 | 7 |
| Alajuela 38Tu es ici | — | $ 57 500 | 12 | 4 |
| Shannon 38 | 37.75' | $ 73 674 | 12 | 1 |