Guide d'achat Giles 38
Chercher un Giles 38 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un croiseur traditionnel à quille longue signé Laurent Giles du début des années 1970, un bateau dont l'aménagement intérieur a été conçu pour la vie en mer plutôt que pour l'espace de pont au port. Comme plusieurs chantiers les ont construits et finis, aucun ne se ressemble exactement sur les détails ; l'acheteur doit donc évaluer chaque exemplaire selon son état général et son aménagement propre.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Giles 38 présente une coque profonde mais étroite, dotée d'un tableau arrière traditionnel et d'un safran sur tableau arrière, à barre franche bien que certains bateaux aient été équipés de barres à roue. À l'intérieur, l'aménagement optimisé pour la mer offre de nombreuses couchettes adaptées aux conditions difficiles, une cuisine de travail sûre et une grande table à cartes orientée vers l'extérieur juste devant une couchette de quart. Les salles d'eau se situent en avant du carré et étaient d'une taille raisonnable pour cette génération ; les rangements sont généreux dans toutes les pièces. S'attendre à de légères variations d'aménagement entre les différents bateaux en raison des finitions réalisées par plusieurs chantiers.
Équipement et améliorations courantes
Les Giles 38 d'occasion sont généralement équipés en standard d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes et d'un chauffage de cabine. Les ajouts fréquents comprennent des ensembles de spinnaker, un système d'eau chaude, un radar et un gréement adapté à la navigation au long cours. Les améliorations moins courantes concernent l'ajout d'un convertisseur, d'un éolien, d'un propulseur d'étrave, de winches électriques, d'un congélateur, d'un bimini, d'une capote de descente et d'aménagements pour la navigation en équipage réduit. Pour un acheteur, les points clés à analyser sont l'énergie et le confort — chauffage, pilote automatique, et parfois un éolien ou un convertisseur — ainsi que la gestion des voiles et l'abri, où le spinnaker et le radar témoignent d'un programme hauturier, tandis que le bimini et la capote de descente restent des éléments de confort optionnels plutôt que de l'équipement de base.
Ce qu'il faut inspecter
Le seul point de construction documenté pour l'acheteur est que le Giles 38 a été moulé et équipé par plusieurs chantiers, ce qui explique les légères variations d'aménagement et de qualité de construction entre les différents bateaux. Inspectez chaque exemplaire pour vérifier la cohérence des menuiseries, de l'accastillage de pont et des finitions structurelles, plutôt que d'envisager une seule norme de production unique. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent généralement au Royaume-Uni, au Danemark et au Guatemala. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer quel chantier a équipé la coque spécifique et évaluer la cohérence de la construction ; vérifier le type de barre du safran (barre franche ou barre à roue) ; s'assurer que les couchettes de quart, la cuisine sécurisée et la table à cartes sont en bon état ; et examiner la présence d'un chauffage, d'un pilote automatique et d'un traceur de cartes comme équipement de croisière de base avant d'envisager des améliorations optionnelles.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Giles 38. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 7 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| août 25 | 1 | 64 000 € | — |
| sept. 25 | 2 | 91 957 € | +43.7% |
| oct. 25 | 1 | 103 843 € | +12.9% |
| déc. 25 | 2 | 29 753 € | -71.3% |
| avr. 26 | 2 | 28 117 € | -5.5% |
| juin 26 | 2 | 29 543 € | +5.1% |
| août 26 | 2 | 29 753 € | +0.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Giles 38 couvrent 3 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 7 annonces (63.6%), suivi de Danemark et Guatemala.
Répartition par Pays
11 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 40 837 € | 7 | 3 | 63.6% |
| Danemark | 44 221 € | 3 | 1 | 27.3% |
| Guatemala | 12 013 € | 1 | 0 | 9.1% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Sigma 38 | 38.33' | $ 52 441 | 21 | 1 |
| Caliber 38 | 38' | $ 81 788 | 18 | 4 |
| Nicholson 38 | 37.83' | $ 32 633 | 13 | 4 |
| Laurent Giles 38Tu es ici | — | $ 51 159 | 11 | 4 |
| Northshore 38 | 37.99' | $ 52 169 | 11 | 5 |
| Morgan 38 | 37.67' | $ 69 000 | 5 | 1 |
| Endurance 38 | 37' | $ 87 402 | 4 | 0 |