Diseño y construcción
El casco y la cubierta del Zuanelli 49 están hechos de fibra de vidrio maciza en lugar de laminado con núcleo, una elección de construcción que sacrifica algo de peso a cambio de una reparación sencilla y resistencia a la podredumbre del núcleo. Su manga de 4,53 metros y su eslora en flotación de 13,39 metros le otorgan volumen y una gran eslora en navegación. El coeficiente de confort de 37,82 lo sitúa firmemente en la categoría de veleros de altura, donde el amortiguamiento del movimiento y la capacidad de los depósitos importan más que la aceleración pura. Con una relación desplazamiento/eslora cercana a 217, no es un peso pluma, pero la relación superficie vélica-desplazamiento de 22,24 sugiere que tampoco es un lento; el plano de vela es lo suficientemente generoso como para mantenerlo en movimiento con brisas moderadas.
Aparejo y plano de vela
Como sloop a tope de palo, el Zuanelli 49 porta un total de 144 metros cuadrados de vela mayor y génova, una cifra que se alinea con su desplazamiento para ofrecer la relación superficie vélica-desplazamiento mencionada anteriormente. El inventario incluye un gennaker de 100 metros cuadrados, lo que le proporciona una opción de navegación a un largo para rumbos con vientos portantes más suaves. La quilla de aleta de calado máximo de 2,35 metros le otorga un plano lateral sólido para ceñir sin la resistencia parásita de un perfil de regata más profundo. (1)
Accommodations and Tankage
Bajo cubierta, la capacidad de agua del barco de 950 litros distribuida en dos depósitos es una redundancia que importa en travesías largas donde un fallo individual no debería costar toda el agua disponible. La capacidad de combustible de 225 litros da soporte al único motor diésel Volvo Penta de 100 caballos, un motor auxiliar robusto para un barco de este tamaño y adecuado para maniobras y carga. La manga de 4,53 metros se traduce en un volumen interior real, y la certificación CE de categoría A confirma que el velero fue diseñado para un uso prolongado en alta mar en lugar de para navegar en aguas protegidas. (1)
El veredicto
El Zuanelli 49 es un crucero de altura con una especificación muy bien pensada: lo suficientemente pesado como para ser seguro y cómodo, con un plano de vela y una capacidad de depósitos adecuados para vivir a bordo en largas travesías. Su construcción sólida y su clasificación CE A lo convierten en un candidato creíble para el crucero serio, aunque su desplazamiento significa que premia la navegación paciente en lugar de las regatas de ceñida.
Pros
- Certificación CE de Categoría A para uso en alta mar
- Casco y cubierta de fibra de vidrio maciza, sin núcleo que se deteriore
- Generoso suministro de agua de 950 litros en dos depósitos independientes
- 144 m² de superficie vélica en un aparejo sloop a tope de palo
Cons
- La alta relación desplazamiento/eslora limita la aceleración con vientos flojos
- El calado de 2,35 metros restringe algunos fondeaderos poco profundos
