Tasarım ve İnşa
Zuanelli 49'un gövdesi ve güvertesi, dolgulu laminat yerine masif fiberglastan üretilmiştir; bu yapısal tercih, ağırlıktan biraz ödün verilmesi karşılığında kolay onarım ve dolgu çürümesine karşı direnç sağlar. 4,53 metrelik genişliği ve 13,39 metrelik su hattı boyu (LWL), tekneye hacim ve uzun bir yelken seyri boyu kazandırır. 37,82'lik konfor oranı, onu saf hızdan ziyade hareket sönümlemesi ve tank kapasitesinin önem kazandığı uzun mesafeli geçiş sınıfına yerleştirir. 217 civarındaki deplasman-boy (D/L) oranıyla hafif bir tekne değildir, ancak 22,24'lük yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı onun hantal da olmadığını gösterir; yelken planı, hafif rüzgarda bile tekneyi hareket ettirecek kadar cömerttir.
Arma ve Yelken Planı
Direk tepe armalı bir sloop olan Zuanelli 49, yukarıda belirtilen yelken alanı/deplasman oranını sağlamak için deplasmanına uygun şekilde toplam 144 metrekarelik ana yelken ve cenova taşır. Envantere dahil olan 100 metrekarelik gennaker, daha hafif rüzgarlarda apaz seyrine çıkabilmesini sağlar. 2,35 metrelik maksimum su çekimli standart salması, daha derin bir yarış profilinin getireceği gereksiz sürtünme olmadan, orsa seyirlerinde tekneye sağlam bir yanal plan sunar. (1)
Konaklama ve Tank Kapasiteleri
Teknenin güverte altındaki iki tanka bölünmüş 950 litrelik su kapasitesi, tek bir arızanın tüm rezervi yok etmemesi gereken uzun geçişlerde kritik bir yedeklilik sağlar. 225 litrelik yakıt kapasitesi, bu boyuttaki bir tekne için manevra ve şarj işlemleri için uygun, sağlam bir yardımcı motor olan tek 100 beygirlik Volvo Penta dizel motoru destekler. 4,53 metrelik genişlik, gerçek bir iç hacim anlamına gelir ve CE Kategori A sertifikası, teknenin korunaklı sularda gezi yapmak yerine uzun süreli açık deniz kullanımı için tasarlandığını doğrular. (1)
Karar
Zuanelli 49, dikkatle donatılmış bir açık deniz gezi teknesidir: uzun mesafeli yaşam için uygun yelken planına ve tank kapasitesine sahip, güvenli ve konforlu olacak kadar ağır bir teknedir. Sağlam yapısı ve CE A sınıflandırması, onu ciddi uzun yol seyirleri için güvenilir bir aday haline getirir; ancak deplasmanı nedeniyle, ayak vurarak yapılan hız yarışları yerine sabırlı bir yelken seyrini ödüllendirir.
Avantajları
- Açık deniz kullanımı için CE Kategori A sertifikası
- Bozulabilecek bir dolgu malzemesi olmayan masif fiberglas gövde ve güverte
- İki bağımsız tankta 950 litrelik cömert su kapasitesi
- Direk tepe armalı sloop sisteminde 144 m² yelken alanı
Dezavantajları
- Yüksek deplasman-boy oranı hafif rüzgardaki ivmelenmeyi sınırlar
- 2,35 metrelik su çekimi bazı sığ demir yerlerini kısıtlar
