Diseño y construcción
Wauquiez produjo los Centurion 41 con casco de fibra de vidrio y quilla fija. Las especificaciones sitúan el desplazamiento en 8.800 kg para un casco de 13,06 metros con un calado estándar de 1,80 metros, producido por el astillero Wauquiez. La construcción de fibra de vidrio maciza la sitúa en la tradición anterior del astillero de cascos laminados a mano, en lugar de los trabajos posteriores de infusión con núcleo de balsa que se ven en modelos mucho más recientes, aunque el material publicado por el astillero confirma únicamente el uso de fibra de vidrio. Con una manga de 4,09 metros y una eslora en flotación de 10,50 metros, las proporciones del casco sugieren una plataforma espaciosa y moderadamente rígida, adecuada para el propósito de crucero para el que fue diseñada. (1)
Aparejo y maniobra
El Centurion 41 está aparejado como un sloop con una superficie vélica total de 106 metros cuadrados, una generosa proporción para un barco de 8.800 kg que implica una saludable relación superficie vélica-desplazamiento incluso sin una cifra de relación publicada. El aparejo sloop mantiene la maniobra sencilla para una pareja, mientras que los 106 m² de lona en un casco de 13 metros proporcionan el tipo de potencia que hizo que los diseños de crucero de Dubois fueran respetados entre los navegantes que buscaban velocidad sin sacrificar la seguridad de un velero de quilla fija y casco sólido. Su calado de 1,80 metros es una única cifra estándar, sin que se haya construido ninguna variante de poco calado.
Accommodations
La distribución estándar de alojamiento del Centurion 41 ofrece dos camarotes, dos aseos y siete plazas para dormir, una configuración que permite alojar a una familia de crucero o a dos parejas con camarotes privados y un espacio social compartido. Siete literas en un casco de 41 pies es una disposición flexible que permite navegar con tripulación reducida o preparar el barco para una travesía prolongada con invitados. La versión estándar de dos camarotes establece al velero como un auténtico crucero en lugar de una distribución pensada para chárter, aunque existen versiones de tres camarotes configuradas por sus propietarios en el mercado de ocasión.
El veredicto
El Centurion 41 es un crucero de Dubois con un tamaño bien pensado que equilibra la potencia vélica y la solidez estructural. Su aparejo sloop de 106 m² para un desplazamiento de 8.800 kg, combinado con un casco de fibra de vidrio maciza y quilla fija, lo convierte en un creíble crucero de altura con camarotes y el número de aseos necesario para vivir a bordo cómodamente. La configuración disponible es una distribución estándar de dos camarotes que algunos compradores podrían querer reconfigurar.
Pros
- Diseño de Edward Dubois con aparejo sloop de 106 m² para un gran rendimiento en crucero
- Casco de fibra de vidrio maciza con quilla fija y desplazamiento de 8.800 kg para credibilidad en alta mar
- Dos camarotes, dos aseos y siete plazas para dormir en un casco de 13 metros
- Eslora en flotación de 10,5 metros y manga de 4,09 metros para una habitabilidad espaciosa y estable
Cons
- Solo un calado único de 1,80 metros, sin variante de poco calado
- Sin detalles alternativos en la construcción del casco más allá de fibra de vidrio maciza y motor Volvo Penta de 40 CV
