Design e costruzione
Wauquiez ha prodotto i Centurion 41 con scafo in vetroresina e chiglia fissa; il progetto prevede un dislocamento di 8.800 kg su uno scafo di 13,06 metri con un pescaggio standard di 1,80 metri realizzato dal cantiere Wauquiez. La costruzione in vetroresina piena la colloca nella tradizione più antica del cantiere, caratterizzata da scafi stratificati a mano, piuttosto che nei lavori successivi di infusione con anima in balsa tipici di modelli molto più recenti, sebbene il materiale pubblicato dal cantiere confermi solo l'uso della vetroresina. Con un baglio massimo di 4,09 metri e una lunghezza al galleggiamento di 10,50 metri, le proporzioni dello scafo suggeriscono una piattaforma spaziosa e moderatamente rigida alla tela, adatta allo scopo da crociera per cui è stata concepita. (1)
Armo e Manovrabilità
Il Centurion 41 è armato a sloop con una superficie velica totale di 106 metri quadrati, un piano generoso per una barca di 8.800 kg che implica un buon rapporto superficie velica/dislocamento anche senza un valore di rapporto pubblicato. L'armo a sloop mantiene la manovrabilità semplice per una coppia, mentre i 106 m² di tela su uno scafo di 13 metri offrono quel tipo di spinta che ha reso i progetti da crociera di Dubois rispettati tra i velisti che desideravano velocità senza sacrificare la sicurezza di una barca a chiglia fissa e scafo solido. Il suo pescaggio di 1,80 metro è un unico valore standard, non sono state costruite varianti a pescaggio ridotto.
Accommodations
La disposizione interna standard dei Centurion 41 offre due cabine, due bagni e sette posti letto, una configurazione che ospita sia una famiglia in crociera sia due coppie con cabine private e uno spazio sociale condiviso. Sette posti letto in uno scafo di 41 piedi è un'organizzazione flessibile, che consente di navigare con equipaggio ridotto o di caricare la barca per una lunga traversata con ospiti. La versione standard a due cabine definisce la barca come un vero cabinato da crociera piuttosto che come un layout pensato per il charter, sebbene sul mercato dell'usato esistano versioni a tre cabine configurate dagli armatori.
Il verdetto
Il Centurion 41 è una barca da crociera di Dubois dalle dimensioni ben calibrate, che bilancia potenza velica e robustezza strutturale. Il suo armo a sloop di 106 m² su un dislocamento di 8.800 kg, abbinato a uno scafo in vetroresina piena e a una chiglia fissa, la rende una credibile barca da crociera d'altura con il numero di posti letto e di bagni necessari per vivere a bordo comodamente. La configurazione disponibile prevede un layout standard a due cabine che alcuni acquirenti potrebbero voler modificare.
Vantaggi
- Progetto di Edward Dubois con armo a sloop da 106 m² per ottime prestazioni in crociera
- Scafo in vetroresina piena con chiglia fissa e dislocamento di 8.800 kg per credibilità d'altura
- Due cabine, due bagni e sette posti letto in uno scafo di soli 13 metri
- Larghezza di 4,09 metri e lunghezza al galleggiamento di 10,5 metri per un alloggio spazioso e stabile
Svantaggi
- Solo un singolo pescaggio di 1,80 metri, senza variante a pescaggio ridotto
- Nessun dettaglio alternativo sulla costruzione dello scafo oltre alla vetroresina piena e al motore Volvo Penta da 40 cv
