Design a konstrukce
Wauquiez vyráběl plachetnice Centurion 41 s laminátovým trupem a pevným kýlem. Podle technických údajů činí hmotnost prázdné lodi 8 800 kg na trupu o délce 13,06 metru s standardním ponorem 1,80 metru od loděnice Wauquiez. Konstrukce z plného laminátu ji řadí do dřívější tradice ručně laminovaných trupů, spíše než k pozdějším infuzím s balzovým jádrem, které se objevují u mnohem novějších modelů, ačkoli oficiální materiály loděnice potvrzují pouze použití laminátu. S šířkou 4,09 metru a délkou na vodorysce 10,50 metru naznačují proporce trupu prostornou, středně tuhou platformu vhodnou pro účel, ke kterému byla loď určena. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Centurion 41s je oplachtěn jako sloop s celkovou plochou plachet 106 metrů čtverečních, což je velkorysý plán pro loď o hmotnosti 8 800 kg. To naznačuje zdravý poměr plochy plachet k výtlaku i bez publikovaného konkrétního čísla. Oplachtění typu sloop udržuje ovládání jednoduché pro pár, zatímco 106 m² plachet na 13metrovém trupu poskytuje takový tah, díky kterému si cruiserové konstrukce od Dubois získaly respekt mezi jachtaři, kteří chtěli rychlost, aniž by obětovali bezpečnost pevného kýlu a pevného trupu. Její ponor 1,80 metru je jediný standardní údaj, žádná varianta s mělkým ponorem nebyla postavena.
Ubytování
Standardní uspořádání kajut na lodi Centurion 41 nabízí dvě kajuty, dvě toalety a sedm lůžek, což je konfigurace vhodná pro rodinu na plavbě nebo pro dva páry s vlastními soukromými prostory a sdíleným společenským prostorem. Sedm lůžek v 41stopém trupu představuje flexibilní řešení, které umožňuje plout s malou posádkou nebo loď naložit pro delší plavbu s hosty. Standardní dvoukajutová verze staví loď jako skutečný cruiser, nikoli jako charterové uspořádání, ačkoli na trhu ojetých lodí existují i tříkajutové verze upravené podle přání majitelů.
Verdikt
Centurion 41s je promyšleně velká plachetnice od loděnice Dubois, která vyvažuje výkon plachet a strukturální pevnost. Její sloop s plochou plachet 106 m² při hmotnosti prázdné lodi 8 800 kg, v kombinaci s pevným laminátovým trupem a pevným kýlem, z ní dělá důvěryhodný oceánský cruiser s dostatkem kójí a toalet pro pohodlné bydlení na palubě. Dostupná konfigurace je standardní dvoukajutové uspořádání, které si někteří kupující mohou přát upravit.
Klady
- Design Edwarda Duboise se sloopem o ploše plachet 106 m² pro vynikající jízdní vlastnosti při plavbě
- Pevný laminátový trup s pevným kýlem a hmotností prázdné lodi 8 800 kg pro důvěryhodnost na moři
- Dvě kajuty, dvě toalety a sedm lůžek v trupu o délce 13 metrů
- Délka na vodorysce 10,5 metru a šířka 4,09 metru pro prostorné a stabilní ubytování
Zápory
- Pouze jedna verze s ponorem 1,80 metru, bez mělké varianty
- Žádné alternativní detaily konstrukce trupu kromě pevného laminátu a motoru Volvo Penta o výkonu 40 hp
