Guía del comprador del Warrior 40
Buscar en el mercado de ocasión un Warrior 40 significa fijarse en un crucero de altura de cubierta corrida y gran desplazamiento construido por Trident Marine Ltd en el Reino Unido a partir de 1988. Estos son barcos concebidos para la navegación de altura y no para la vida en puerto deportivo, y la flota de ocasión refleja esa intención. Los ejemplares procedentes del chárter son comunes, y las dos distribuciones de camarotes más habituales son las versiones de tres camarotes para armador, aunque también aparecen ambas configuraciones.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La distribución más común en los barcos de ocasión es la versión de tres camarotes para armador, con un interior de seis literas descrito como sensato, espacioso y práctico. Los barcos ex-charter son una presencia frecuente en el mercado y pueden mostrar un mayor desgaste, pero a menudo cuentan con un historial de refit adecuado para su uso en flota. De cualquier manera, la cubierta corrida y la manga de 13'0" le dan a la habitabilidad un aspecto práctico y marinero en lugar de uno de salón de exposición, y el depósito de agua de 156 galones frente a los 50 galones de diésel caracterizan al velero como un barco orientado a las travesías.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, un Warrior 40 suele llevar un spinnaker, potabilizadora, paneles solares, baterías de litio, generador eólico, foque autovirante, gennaker y plotter cartográfico; un conjunto que demuestra que los propietarios buscan la mayor independencia lejos de la costa. Para un comprador, el grupo de energía y potencia (solar, generador eólico, baterías de litio, potabilizadora) significa un barco ya preparado para vivir sin depender de la red, mientras que el grupo de maniobra de velas (foque autovirante, gennaker, spinnaker) reduce la carga de la tripulación y amplía el rango de vientos cómodos. La vela mayor enrollable en mástil y el génova al 135 % son estándar en el aparejo de cúter, y un generador portátil de 4 kW estibado bajo la litera del patrón sigue siendo una opción flexible instalada por el propietario, más que un elemento central de fábrica. Muchos barcos llegaron sin una capota antirrociones fija, por lo que su presencia o ausencia es un punto de negociación menor y no un defecto.
Qué inspeccionar
El único elemento estructural que hay que revisar es la cubierta de proa alrededor del molinete. Un propietario informó que la cubierta de proa se flexionaba bajo la carga del molinete y lo solucionó instalando varengas robustas de acero inoxidable por encima y por debajo de la cubierta. Una inspección debería examinar el montaje del molinete y el laminado de la cubierta debajo de él en busca de deformaciones o refuerzos previos. Aparte de eso, se aplican las comprobaciones habituales para un crucero pesado a la quilla de aleta y al timón sobre skeg. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los Warrior 40 suelen aparecer en Trinidad y Tobago, los Países Bajos, Panamá, España, Granada y el Reino Unido. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar qué distribución de camarotes tiene a bordo y si se trata de un casco procedente de chárter; verificar el refuerzo de cubierta del molinete; comprobar que el enrollador en mástil y la trinquetilla autovirante del aparejo de cúter funcionen con limpieza; y evaluar los sistemas de propulsión instalados por el propietario tal como están, sin asumir nada. Un ejemplar en buen estado recompensa al comprador con un crucero rígido, estable y genuinamente capaz para la navegación de altura.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Warrior 40. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 25 | 1 | 111.434 € | — |
| may 25 | 2 | 77.567 € | -30.4% |
| sept 25 | 4 | 89.031 € | +14.8% |
| abr 26 | 2 | 69.828 € | -21.6% |
| jul 26 | 1 | 96.073 € | +37.6% |
| ago 26 | 3 | 64.456 € | -32.9% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Warrior 40 abarcan 6 países. Reino Unido encabeza con 3 anuncios (30.0%), seguido de España y Trinidad y Tobago.
Desglose por País
10 anuncios · 6 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 64.456 € | 3 | 3 | 30.0% |
| España | 80.983 € | 2 | 0 | 20.0% |
| Trinidad y Tobago | 97.358 € | 2 | 0 | 20.0% |
| Montenegro | 96.073 € | 1 | 1 | 10.0% |
| Países Bajos | 95.570 € | 1 | 0 | 10.0% |
| Panamá | 42.298 € | 1 | 0 | 10.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 40 | 40' | $ 159.000 | 54 | 21 |
| Caliber 40 | 40.92' | $ 169.000 | 26 | 8 |
| Valiant 40 (101-199) | 39.92' | $ 69.900 | 24 | 6 |
| Siltala 40 | 39.37' | $ 129.900 | 16 | 2 |
| Warrior 40Estás aquí | — | $ 93.815 | 10 | 4 |
| Delphia 40 | 39.21' | $ 114.209 | 7 | 2 |