Guía del comprador del Voyage 440
Buscar en el mercado de ocasión un Voyage 440 significa analizar un catamarán de crucero de alto rendimiento que se llevó el premio al Overall Boat of the Year de Cruising World en 2002. Diseñado por Alexander Simonis para Voyage Yachts y entregado sobre su propio casco desde Cape, el casco número seis llegó a sus pruebas en EE. UU. con 8.000 millas navegadas y solo 64 horas de motor, una pista de que estos barcos ya habían sido navegados. La flota de ocasión se divide entre historiales de armadores y de ex-charter, y saber qué distribución y equipamiento se está inspeccionando importa más que el contexto del precio de venta.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes de propietario son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La configuración de propietario privado cuenta con tres camarotes queen y la opción de dos o tres aseos, mientras que la versión Charter concentra cuatro camarotes queen y cuatro aseos en los cascos alrededor de una cocina elevada. Existe una variante Daycruiser sin carroza y con capacidad para 32 plazas, pero es un barco estrecho de uso exclusivo para salidas diurnas. La mayoría de los compradores de crucero se encontrarán con la configuración estándar de casco: cuatro camarotes dobles en los cascos y una cocina elevada, con pasamanos bajo cubierta para mayor seguridad en navegación de altura.
Equipamiento y mejoras habituales
Los sistemas de energía y propulsión son donde la flota de ocasión destaca más. Los potabilizadores, las baterías de litio, los inversores y las placas solares se instalan con frecuencia, lo que significa que muchos barcos ya permiten largos periodos de fondeo sin toma de puerto. Los equipos de navegación y climatización también están muy representados: aire acondicionado, radar, piloto automático, plotter cartográfico y EPIRB se instalan habitualmente, y el AIS y Starlink se ven con frecuencia. Para el manejo de las velas y el confort, los winches eléctricos, los congeladores, el agua caliente y el bimini son comunes, y suele haber un spinnaker o gennaker a bordo. Con frecuencia se encuentra una ducha en la bañera; una mayor enrollable, una capota antirrociones o una balsa salvavidas son mejoras menos habituales por parte de los armadores.
Qué inspeccionar
La construcción ofrece una redundancia real que vale la pena verificar. La unión casco-cubierta tiene doble redundancia y los paneles están reforzados con gaviones o mamparos antes de extenderse demasiado hacia el ancla. Compruebe que la construcción con núcleo de sándwich no presente zonas blandas y que el laminado de fibra de vidrio siga en buen estado. En cuanto a los sistemas, confirme que las válvulas y los filtros del combustible sigan etiquetados en el mamparo tal como lo encontraron los probadores, e inspeccione de cerca la instalación del depósito de combustible de proa; esa zona fue seleccionada para una ejecución impecable y merece el mismo estándar hoy en día. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
Estos catamaranes suelen aparecer en los Estados Unidos y Colombia. Para un comprador, la selección es corta:
- Confirme que la distribución se ajuste al uso previsto (versión de tres camarotes para armador frente a cuatro camarotes para chárter).
- Verifique la redundancia de la unión casco-cubierta y el refuerzo de los paneles.
- Revise la etiquetación del sistema de combustible y el estado del depósito de proa.
- Confirme la integridad del núcleo y la ejecución de la fibra de vidrio.
- Adapte el equipo instalado a sus necesidades de potencia, navegación y maniobra de velas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Voyage 440. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 7 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ago 25 | 3 | 193.066 € | — |
| ene 26 | 1 | 193.066 € | 0.0% |
| feb 26 | 2 | 205.937 € | +6.7% |
| abr 26 | 2 | 205.937 € | 0.0% |
| jun 26 | 2 | 212.373 € | +3.1% |
| jul 26 | 4 | 201.647 € | -5.1% |
| ago 26 | 2 | 240.175 € | +19.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Voyage 440 abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 8 anuncios (66.7%), seguido de Colombia.
Desglose por País
12 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 205.937 € | 8 | 3 | 66.7% |
| Colombia | 201.647 € | 4 | 4 | 33.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 440 | 42.65' | $ 312.618 | 303 | 65 |
| Lagoon 440 | 44.65' | $ 347.924 | 186 | 41 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 440 | 44.83' | $ 81.590 | 40 | 6 |
| Morgan Morgan 440 | 45.92' | $ 179.000 | 39 | 3 |
| Island Packet 440 | 45.75' | $ 337.000 | 29 | 5 |
| Voyage Yachts 480 | 49.54' | $ 469.000 | 25 | 3 |
| Knysna Yacht Company 440 | 44.13' | $ 325.000 | 23 | 12 |
| Vision 444 | 43.04' | $ 1.150.000 | 21 | 14 |
| Najad 440-1 | 43.63' | $ 416.692 | 16 | 2 |
| Island Spirit 40 | 39.66' | $ 200.307 | 16 | 2 |
| Voyage Yachts 440Estás aquí | — | $ 239.999 | 13 | 8 |