Jeanneau Sun Odyssey 440: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las versiones de tres camarotes para armador y de cuatro camarotes para chárter están muy representadas, y los barcos procedentes de chárter son comunes. El astillero ofrecía distribuciones de dos, tres y cuatro camarotes; la versión de dos camarotes amplía un camarote de popa y utiliza el otro lado para sistemas, la de tres camarotes ofrece dos camarotes dobles iguales a popa, y la versión de cuatro camarotes para chárter añade literas a proa. Una roda corrida daba más espacio al camarote del armador, y el salón, la cocina y las brazolas de la bañera plegables son constantes en todas las distribuciones. Los compradores deben decidir pronto si un modelo de cuatro camarotes con historial de chárter o uno de tres camarotes más despejado se ajustan mejor a sus planes.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los 440 de ocasión cuentan con una configuración básica de crucero muy práctica: bimini, winches eléctricos, piloto automático, plotter cartográfico, hélice de proa, plataforma de baño y ducha en la bañera suelen estar instalados de serie. Entre las adiciones más frecuentes se encuentran la capota antirrociones, el foque enrollable, el inversor, el AIS, cubiertas de teca, radar, paneles solares y agua caliente. Para el comprador, el conjunto de sistemas de energía es lo que más importa: los winches eléctricos, el inversor, los paneles solares y la hélice de proa definen la vida diaria al fondear y durante las travesías; la hélice de proa es especialmente relevante debido a la llamada a revisión de 2024. Los conjuntos de navegación y confort (piloto automático, plotter cartográfico, AIS, agua caliente) son de esperar en la mayoría de los barcos. Las mejoras menos comunes por parte de los propietarios incluyen aire acondicionado, calefacción, Code Zero, spinnaker asimétrico y pescantes para la auxiliar, aspectos que vale la pena tener en cuenta si el perfil de la navegación lo requiere.

Qué inspeccionar

Los canales laterales hundidos de la cubierta walk-around pueden llenarse de agua en una navegación con escora pronunciada, por lo que se deben revisar las vías de drenaje y cualquier evidencia de desgaste por acumulación de agua en esos pasos. El llamado a revisión de junio de 2024 del 440 junto con el 410 y el 490 por los problemas en las hélices de proa defectuosas que provocaron algunos hundimientos debe confirmarse como resuelto en cualquier casco equipado de este modo. El Sun Odyssey 440 fue retirado del mercado debido a hélices de proa defectuosas que provocaron algunos casos de hundimiento. Además de esto, verifique que la plataforma de baño plegable y las brazolas de la bañera plegables funcionen con limpieza, ya que ambas son estructuras móviles exclusivas de este diseño. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los Jeanneau Sun Odyssey 440 de segunda mano aparecen en Estados Unidos, Croacia, Italia, Grecia, Tailandia y España. Para un comprador, la lista corta es la siguiente: confirmar el estado del retiro del hélice de proa; inspeccionar el drenaje de la cubierta walk-around; elegir la distribución según si tiene historial de chárter o de armador; verificar el estado de los paneles solares y el inversor para uso autónomo; y revisar las bisagras del espejo de popa abatible y de la brazola. El 440 recompensa al comprador cuidadoso con una distribución de cubierta moderna y segura, y una verdadera elección de diseño interior.